在合資品牌中，別克就如靜水深流，沒(méi)有太多花樣百出的各種跨界聯(lián)名，似乎也沒(méi)有特別出圈的營(yíng)銷話題，但你置身中國(guó)的街頭就會(huì)發(fā)現(xiàn)，別克的車型十分常見(jiàn)，昂科威、君越、GL8這些在各自細(xì)分市場(chǎng)能夠稱得上標(biāo)桿的車型，被廣大消費(fèi)者青睞著。
今年第一季度，別克品牌銷量超過(guò)22.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73%，持續(xù)向好的銷量勢(shì)頭證實(shí)了別克這位“實(shí)干家”的實(shí)力。艾維亞的尊貴感、GS的運(yùn)動(dòng)感，都是別克獨(dú)一無(wú)二的魅力，進(jìn)入中國(guó)23年，中國(guó)消費(fèi)者記住了它的省心可靠，也記住了它的高品質(zhì)。而在百年一遇的大變革面前，別克也無(wú)可避免地需要為自己謀劃更清晰的發(fā)展道路。
在4月18日的在品牌日上，別克以“智行千里”為主題，發(fā)布了2025年發(fā)展新規(guī)劃，以及全球首發(fā)別克品牌戰(zhàn)略車型——全新別克昂科威Plus艾維亞、全新別克威朗Pro及威朗Pro GS。即日起，別克將全面開啟昂科威Plus和威朗Pro的新車預(yù)訂。另外，別克還推出全新“別克官方認(rèn)證二手車”品牌、升級(jí)iBuick超級(jí)App，從多個(gè)方面展示了品牌的領(lǐng)先實(shí)力。
威朗Pro、威朗Pro GS搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
2015年，別克推出緊湊型車威朗，定價(jià)不高、品質(zhì)不錯(cuò)，很快就成為市場(chǎng)上的熱門入門級(jí)轎車，月銷萬(wàn)臺(tái)，助別克銷量增長(zhǎng)一臂之力。隨后幾年，別克在威朗上進(jìn)行過(guò)很多嘗試，比如推出GS版本、兩廂版本、換裝三缸機(jī)等，這些創(chuàng)新嘗試對(duì)威朗的發(fā)展有功也有過(guò)，例如GS提升了威朗車系的運(yùn)動(dòng)感，吸引了更多年輕人，但是換裝三缸機(jī)的嘗試，就沒(méi)有那么樂(lè)觀了。在市場(chǎng)對(duì)三缸機(jī)認(rèn)知受限，接受度不高的情況下，通用為雪佛蘭、別克旗下多款車型換裝了1.0T以及1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管這些發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)、性能都過(guò)關(guān)，對(duì)抖動(dòng)問(wèn)題也進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)，表現(xiàn)不比四缸機(jī)差，但大部分消費(fèi)者仍比較抗拒。于是導(dǎo)致邁銳寶XL、英朗等車型的銷量受到極大沖擊，2020款全系換裝1.0T以及1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的威朗，也沒(méi)有逃過(guò)這一劫。如今全新推出的威朗Pro與威朗Pro GS都搭載了全面革新的通用汽車1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全新CVT智能無(wú)級(jí)變速箱。據(jù)了解，新發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新模塊化架構(gòu)開發(fā)，但具體參數(shù)仍不得而知。參考英朗，在補(bǔ)全四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后，銷量明顯好轉(zhuǎn)，未來(lái)威朗Pro與威朗Pro GS將與威朗同堂銷售，組成實(shí)力更強(qiáng)大的威朗家族，扭轉(zhuǎn)目前威朗的銷量困局。作為通用汽車新一代全球車型，威朗Pro與威朗Pro GS的亮點(diǎn)不止于此。外觀方面，新車采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，延續(xù)經(jīng)典的飛翼式格柵，中網(wǎng)上的鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相連顯得流暢動(dòng)感。威朗Pro與威朗Pro GS的主要區(qū)別在于威朗Pro GS采用了更多運(yùn)動(dòng)套件，格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用熏黑蜂窩造型設(shè)計(jì)，更突出運(yùn)動(dòng)感，下包圍造型也有所區(qū)別。進(jìn)入車內(nèi)，威朗Pro與威朗Pro GS的內(nèi)飾與現(xiàn)款威朗區(qū)別很大，進(jìn)行了大幅升級(jí)，尤其是雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，極具科技感與視覺(jué)沖擊力，與當(dāng)下的審美潮流也很貼合，并且UI界面顯示清晰，支持場(chǎng)景式觸發(fā)及卡片式顯示方式。在這塊大屏之下隱藏著別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、Apple CarPlay和百度CarLife智能手機(jī)映射、OnStar安吉星全時(shí)在線助理，還搭載科大訊飛語(yǔ)音系統(tǒng)。
昂科威Plus價(jià)值感拉滿，瞄準(zhǔn)途觀L
在合資中型SUV市場(chǎng)，昂科威占有一席之地，曾經(jīng)與途觀霸占位列SUV市場(chǎng)銷量榜單的冠亞軍，這兩位對(duì)手之間的相互競(jìng)爭(zhēng)被視為車圈的一段“佳話”。不過(guò)在乘聯(lián)會(huì)公布的今年一季度SUV銷量排行榜前15中卻已不見(jiàn)昂科威的身影，無(wú)論是出于外部市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，還是內(nèi)部產(chǎn)品的自我提升，別克此時(shí)推出昂科威Plus都十分有必要。昂科威Plus將與昂科威S、昂科威共同滿足更多消費(fèi)者對(duì)于中型SUV的多元化需求，而面向市場(chǎng)，昂科威Plus將對(duì)途觀L發(fā)起沖擊。昂科威Plus是一款為步入成熟階段的家庭用戶消費(fèi)升級(jí)打造的高檔全能中型SUV，基于通用汽車中型豪華SUV架構(gòu)打造，比昂科威更“Plus”的它，Plus在哪些地方呢？首先是尺寸上的進(jìn)化，昂科威Plus車身尺寸為4845mm*1883mm*1695mm，軸距達(dá)到2833mm，全面超越昂科威，在更大的體型之下，昂科威Plus擁有了更霸氣的外觀、更寬敞的空間。亮相品牌之夜的是昂科威Plus艾維亞，其前臉采用艾維亞標(biāo)志性的菱形格柵設(shè)計(jì)，以及獨(dú)有的梅洛酒紅色車身，檔次感十足，再加上隨處可見(jiàn)的Avenir專屬車標(biāo)，整體帶來(lái)了更尊貴豪華的視覺(jué)效果。
動(dòng)力方面，昂科威Plus引入通用汽車全新一代智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，并全系標(biāo)配48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率174kW，峰值扭矩350?！っ住?/span>在智能方面，昂科威Plus搭載通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu)以及別克eConnect智能互聯(lián)科技等。整體來(lái)看，昂科威Plus在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力、智能科技等方面的表現(xiàn)都很高水準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的中型SUV選擇。作為上汽通用汽車的中堅(jiān)力量，別克憑借高品質(zhì)的舒適體驗(yàn)，為無(wú)數(shù)中國(guó)家庭提供了美好的出行體驗(yàn)。面向更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，別克全新發(fā)布了面向未來(lái)發(fā)展的2025規(guī)劃。在產(chǎn)品方面，別克計(jì)劃在2021年推出13款全新及改款車型，到2025年將推出近35款全新及改款車型，涵蓋MPV、SUV、轎車以及新能源細(xì)分市場(chǎng)。目前，別克已形成艾維亞高端子品牌、“微藍(lán)”新能源子品牌和GS潮流運(yùn)動(dòng)車系三個(gè)不同定位的車型品牌，為應(yīng)對(duì)未來(lái)更多元化的市場(chǎng)需求提供支撐。面對(duì)行業(yè)變革，別克也做好了充足的準(zhǔn)備。依托通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu)，2025年前別克將對(duì)旗下幾乎所有新車型實(shí)現(xiàn)智驅(qū)、智聯(lián)、智駕科技的全面升級(jí)。其中，在智能互聯(lián)方面，別克將會(huì)引入全新一代VCS虛擬座艙系統(tǒng)；在智能駕駛方面，別克將加快普及eCruise智能駕駛輔助科技，并將引入增強(qiáng)型Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)；在智能驅(qū)動(dòng)方面，別克將引入48V輕混技術(shù)，全面覆蓋至主力車型。除此之外，別克還推出“別克官方認(rèn)證二手車”品牌，iBuick 超級(jí)App也迎來(lái)升級(jí)進(jìn)化，進(jìn)一步提升了服務(wù)水準(zhǔn)，將品質(zhì)、智能等基因更深層地注入別克品牌之中。立足新時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，別克積極擁抱變化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等領(lǐng)域的全維度升級(jí)，踏上全新征程?！皩?duì)于別克來(lái)說(shuō)，'智行千里’的路只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)?！鄙掀ㄓ闷嚳偨?jīng)理王永清在別克品牌日上如是說(shuō)。而從2021年這個(gè)起點(diǎn)開始，體系實(shí)力愈發(fā)強(qiáng)大的別克，又將會(huì)迎來(lái)怎樣的高光時(shí)刻呢？拭目以待。
【別克堅(jiān)持1.3T+48V技術(shù)】
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