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不鳴則已!雪佛蘭的大秀僅僅是一場開場戲,厲害的在后面!

微風、彩紙、水珠、電影質(zhì)感的畫面,一場新車亮相的發(fā)布會,變成了5D電影。

向來大手筆的上汽通用汽車,在廣州車展前夜,用一場身臨其境的大秀,給雪佛蘭狠狠造了勢。

盡管在美國,雪佛蘭是國民車,被普羅大眾親切稱呼為chevy,但在中國市場,毫不客氣地說,雪佛蘭因為種種原因并不受待見。

想當年邁銳寶的推出,被視為雪佛蘭繼科魯茲之后,真正開啟在中國市場的品牌重塑的基石,上汽通用當年還斥巨資邀請了梁朝偉為其代言。

盡管當年的邁銳寶與別克君威、君越被稱為“雙君一寶”,但由于定價、配置等多個原因,邁銳寶在市場上的反應并沒有達到上汽通用的心理預期,此后的價格調(diào)整,終于讓邁銳寶的銷量實現(xiàn)了突破,但也讓邁銳寶正式成為了段子里得“屌絲三寶”。

此后上汽通用又陸續(xù)推出了改款邁銳寶、全新邁銳寶XL,代言人也從梁朝偉換成了張震。

2015年廣州車展前夜,邁銳寶XL正式亮相,搭載1.5T和2.5L兩種動力總成。盡管顏值爆表,但銷量的提升還是靠降價。

說了這么多,無非是想說在中級車的道路上,雪佛蘭一直走得很艱難,幾次品牌向上的基石車型都被市場無情打了回來。

而這次廣州車展前的雪佛蘭之夜,無疑又是雪佛蘭再次向上的信號,相比較之前的單打獨斗,這次雪佛蘭推出了集團軍作戰(zhàn),從轎車到SUV,從經(jīng)典車型到全新車型,從現(xiàn)在到未來。

餓虎下山,目露兇光。

在這個雪佛蘭之夜上,以邁銳寶XL為主打,用科爾維特領銜

8款新車中有三款是新車,有做了不少改動,搭載了2.0T+9AT——邁銳寶XL

即將和科魯茲、科沃茲組團打天下的全新的中級車——Monza;

以及雪佛蘭的未來:先導概念版SUV——FNR-CarryAll

三款車型分別屬于B級、A級和概念車。除了這三款新車外,還有在去年廣州車展亮相的中大型SUV——Traverse Redline版,中文名巡領者RL;

以及被眾多狂熱粉絲追求了很多年的——科爾維特。

以及探界者、沃蘭多和科沃茲的RL版。

如此龐大的陣容,無怪乎官方將此次雪佛蘭之夜,稱之為”史上最強陣營“。

說回到車,從個人角度來看,此次雪佛蘭的最強陣營中最重要的無非就是三款車,邁銳寶XL、巡領者RL以及FNR-CarryAll。

邁銳寶XL代表著雪佛蘭最新技術的集合,也是重新沖擊品牌口碑的力作,太多的技術更新姑且不論,一款誕生了五十多年,在全球范圍銷售超過1100萬輛的B級車,如果雪佛蘭不是指望它在國內(nèi)再創(chuàng)輝煌,何苦再去折騰這款車呢?

當真指望著雪佛蘭甘心在中國市場當廉價車代名詞?

如果問一個汽車小白,對雪佛蘭最初的印象是什么?估計不少人都會說美劇或者美國大片陽剛氣十足的大型雪佛蘭SUV。

對于雪佛蘭來說,SUV一直是拿手好戲。隨著國內(nèi)SUV市場過山車般的行駛路線,雪佛蘭終于肯把大型SUV拿出來搶占市場了。此次亮相的巡領者是一款定位中大型的7座SUV,早在2017年廣州車展上就已經(jīng)亮相,英文名叫Traverse。它最有看點的就是空間,全車尺寸達到了5189/1996/1796mm,軸距達到了3071mm,既然已經(jīng)有了中文名,可以說國產(chǎn)的幾率非常大,想想看,一身黑西裝,帶著黑墨鏡,從這樣純正美國肌肉味的一款大型SUV上下來,從西裝的內(nèi)口袋里掏出一本裝逼許可證,簡直就是年度拉風。

最后說的是FNR-CarryAll。這是一款概念車,可以說從某種角度上可以看出未來雪佛蘭在國內(nèi)的規(guī)劃。

FNR-CarryAll的命名靈感源自雪佛蘭1935年第一款SUV——Chevrolet Suburban Carryall,用CarryAll命名體現(xiàn)其強大的裝載能力。

FNR-CarryAll以傳奇運動跑車科邁羅Camaro為設計靈感,在內(nèi)外飾設計上運用運動元素,體現(xiàn)了雪佛蘭在高性能公路SUV設計上的大膽創(chuàng)新。凌厲俯沖的前臉造型、盾形跑車引擎蓋,雙矩形高光鋁合金排氣口、熾紅雙元素尾燈、22吋鋁合金輪轂和熾紅Brembo剎車卡鉗以及碳纖維跑車風格車身組件,令整車散發(fā)雪佛蘭的高性能氣質(zhì)。LED日間行車燈和低位前大燈構成的分離式前燈組、鉆石紋理全視野車頂、回旋鏢式D柱、隱形門把手等細節(jié)設計精致大氣,進一步提升品質(zhì)感。

還是那句話,這是一款概念車,所以說再多也沒用,值得一提的是,隨著FNR-CarryAll的亮相,2019年雪佛蘭將全力布局全型譜SUV市場,巡領者可以說是近在咫尺,實在是讓人心動不已。

未來,為我而來;熱愛我的熱愛……這些雪佛蘭耳熟能詳?shù)膕logan,如今已經(jīng)進化到了”夢·創(chuàng)未來“。

這兩年雪佛蘭先后稱為曼聯(lián)官方合作伙伴、旗下SUV探界者Equinox與Discovery探索頻道達成官方合作。

從以上種種不難看出,在中國車市上,雪佛蘭是卯足了勁想要擺脫以往的固定形象,再塑品牌輝煌,從技術到設計,雪佛蘭在這場大秀中展現(xiàn)出了真正的,充滿活力與進取心的品牌形象。

”士別三日當刮目相看“,雪佛蘭這次是玩真的。

寫在最后——抽獎,老規(guī)矩!

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