說到家用代步車，很多車友都會(huì)選合資車，合資車技術(shù)先進(jìn)，省油耐用。但合資車價(jià)格始終要比國(guó)產(chǎn)車貴一些。對(duì)于家里條件有限的車友，就會(huì)將目光轉(zhuǎn)向國(guó)產(chǎn)自主品牌，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車近幾年進(jìn)步很快，價(jià)格、配置是優(yōu)點(diǎn)，今天為車友們介紹三款8萬(wàn)級(jí)的國(guó)產(chǎn)車，這三款車省油耐用空間大。
第一款，哈弗M6（國(guó)六），價(jià)格區(qū)間6.6萬(wàn)-8.2萬(wàn)。
哈弗M6這款車外觀設(shè)計(jì)屬于中規(guī)中矩，自然沒有哈弗H6看著帥氣，但它的價(jià)格低，空間大，配置又夠用，三大件質(zhì)量穩(wěn)定性可靠，是一款經(jīng)濟(jì)型的家用車。
哈弗M6中控內(nèi)飾雖然缺少時(shí)尚元素，但簡(jiǎn)潔大方的中控布局符合大多數(shù)車友的審美標(biāo)準(zhǔn)，全黑的內(nèi)飾，配上銀色裝飾件，顯得格外精致。全系車型還配備了8英寸的觸控液晶屏，和車載藍(lán)牙電話以及手機(jī)互聯(lián)映射功能，配置談不上豐富，但也蠻實(shí)用的。
哈弗M6的車身長(zhǎng)度是4649毫米，軸距為2680毫米。后排座椅空間較為寬裕，身高1.78米的乘客坐進(jìn)后排，腿部空間有兩拳的距離，頭部距離車頂還有一拳左右的間隙，后排乘坐空間屬于中等水平。
打開后備廂，后排座椅可以直接放倒，但車廂地板不是平整的，座椅需要向前翻轉(zhuǎn)，這時(shí)的后備廂較為平坦，車廂的最大進(jìn)深是1470毫米，最大寬度是1390毫米，這樣的載貨空間，日常家用是沒有問題的。
底盤方面，采用了前后獨(dú)立懸架，懸架調(diào)校風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，走平整路面時(shí)，底盤舒適性可以，過減速帶的時(shí)候，坐在后排會(huì)感覺到明顯的彈跳感。
動(dòng)力方面，哈弗M6全系標(biāo)配了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出150馬力，峰值扭矩210牛米，變速箱匹配了六速手動(dòng)擋和七速雙離合。哈弗M6車身自重1.5噸多，起步時(shí)候有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，跑起來之后，動(dòng)力比較充沛，只要舍得給油，跑高速中段加速不會(huì)覺得力不從心。油耗方面也比較經(jīng)濟(jì)，百公里平均油耗是7-9升左右。
第二款，吉利帝豪GS（國(guó)六），價(jià)格區(qū)間7.78萬(wàn)-11.68萬(wàn)。
吉利帝豪GS是一款跨界緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)與兩廂車高爾夫相似，底盤通過性比轎車好。帝豪GS車身富有運(yùn)動(dòng)感，車身側(cè)面的腰線采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，看著力量感十足。
中控內(nèi)飾的做工和用料，在同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車型中屬于上等水平，完全看不出這是一款國(guó)產(chǎn)車，除了入門級(jí)車型，其它車型均配備10.25英寸的液晶觸控大屏，以及GPS導(dǎo)航和語(yǔ)音識(shí)別控制功能，科技配置比較齊全，這些都是年輕車友所喜歡的。
吉利帝豪GS的車身長(zhǎng)度是4440毫米，軸距為2700毫米。身高1.8米的乘客坐進(jìn)后排，腿部空間有一拳半的距離，頭部空間有四指的距離，后排乘坐空間比較令人滿意。打開后備廂，后排座椅可以放倒，最大進(jìn)深是1530毫米，最大寬度是1150毫米，日常家用后備廂空間夠用，晚上擺地?cái)傄材苎b很多貨物，吉利帝豪GS屬于宜商宜家的好幫手。
底盤方面，采用了前獨(dú)立懸架，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，懸架調(diào)校偏硬，尤其過減速帶時(shí)，后排顛簸感很強(qiáng)。由于懸架硬朗，操控性不錯(cuò)，過彎時(shí)車身傾斜角度不大，車身比較穩(wěn)定。
動(dòng)力方面，帝豪GS全系有兩種動(dòng)力，一種是1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出141馬力，峰值扭矩235牛米，變速箱匹配了六速手動(dòng)擋和模擬8速的CVT。另一種動(dòng)力是1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出177馬力，峰值扭矩255牛米，變速箱匹配了七速雙離合。
動(dòng)力方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍慢，跑起來之后動(dòng)力輸出不弱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大，動(dòng)力輸出明顯要優(yōu)于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合變速箱換擋平順也可以，換擋邏輯也比較聰明。1.4T和1.5T的油耗差不多，百公里平均油耗在7-8升左右。
第三款，新寶駿RM-5，價(jià)格區(qū)間7.88萬(wàn)-12.08萬(wàn)。
新寶駿RM-5是一款跨界風(fēng)格的MPV車型，外觀與SUV沒有多大區(qū)別，車內(nèi)座椅布局是這款車的亮點(diǎn)，有2+3五座、2+2+2六座、2+3+2七座。外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格與傳統(tǒng)MPV不一樣，車頭和車尾都采用星際幾何元素設(shè)計(jì)，讓車友們有一種耳目一新的視覺效果。
中控內(nèi)飾的布局，屬于傳統(tǒng)與科技的結(jié)合，每一個(gè)部位看著并不是十分前衛(wèi)，但科技配置幾乎都有，全系標(biāo)配了10.25英寸的觸控液晶大屏，導(dǎo)航、路況顯示、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等等。
新寶駿RM-5的車身長(zhǎng)度是4705毫米，軸距為2750毫米，后排座椅空間比較寬裕，身高1.75米的乘客坐進(jìn)后排，腿部空間有一拳到兩拳半的距離，因?yàn)榈诙抛慰梢郧昂笠苿?dòng)，如果照顧第三排的乘坐舒適性，第二排座椅可以向前移動(dòng)。這時(shí)，身高1.73米的乘客坐進(jìn)后排，腿部空間有一拳多的距離，頭部空間也有將近一拳的距離。第三排乘坐舒適性總體來說，在同級(jí)別MPV中，屬于中等水平，與同級(jí)別七座SUV相似。
打開后備廂，能夠看到二排和三排座椅均可以放倒放平，這時(shí)的后備廂最大進(jìn)深是1960毫米，可以滿足大多數(shù)車友躺在車內(nèi)休息的需求。日常幫朋友搬家，或者出去旅游，新寶駿RM-5的后備廂足以勝任。
底盤方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，新寶駿RM-5是一款MPV車型，懸架調(diào)校得偏向舒適，過減速帶也不會(huì)有明顯的顛簸感。
動(dòng)力方面，新寶駿RM-5全系有兩種動(dòng)力，一種是1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出99馬力，另外一種動(dòng)力是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出147馬力，兩種動(dòng)力均匹配六速手動(dòng)擋和模擬8速的CVT變速箱。動(dòng)力輸出1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得不錯(cuò)，輕抬剎車踏板，車身就會(huì)向沖，油門踏板響應(yīng)也比較靈敏，百公里加速成績(jī)是9.35秒，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可以滿足大部分車友對(duì)動(dòng)力的要求。油耗方面，滿載六人的情況下，百公里綜合路況油耗是8升左右，對(duì)于一款多個(gè)座位的MPV車型而言，油耗百公里低于10升，就算是比較省油的。
以上三款車，哈弗是國(guó)產(chǎn)汽車中質(zhì)量穩(wěn)定的品牌，吉利的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和七速雙離合得到了沃爾沃技術(shù)的加持，新寶駿的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是通用的技術(shù)，質(zhì)量方面比較穩(wěn)定成熟，油耗也不高，家用比較適合。
聯(lián)系客服
