宣稱不降價的蔚來汽車終于繃不住了！全系官降3萬元，為了銷量蔚來汽車這次是拼了，但我想說大家看到的僅是表面現(xiàn)象，其實是蔚來汽車對于目前自身低迷銷量的一種妥協(xié)，也就是依靠降低用戶權(quán)益，從而達到降低整車售價提升銷量的目的，具體降價情況我們一起來看看吧！
6月12日，蔚來汽車官宣旗下全系新車售價下調(diào)3萬元，取消終身免費換電，整車質(zhì)保期限由10年不限里程調(diào)整為6年或15萬公里。
蔚來汽車本次官降的消息，可謂一下子炸開了鍋，不僅沖上了熱搜榜，而且也成為了今天最大的瓜，網(wǎng)友們對蔚來汽車本次官降也給予了高度關(guān)注，目前來看褒貶不一。
那么問題來了，蔚來汽車為什么要全系官降3萬元呢？我們一起來看看吧！
首先，蔚來汽車是目前造車新勢力售價較高的車型，平均售價超過了40萬元，蔚來汽車發(fā)展初期，憑借獨特的換電服務(wù)體系，確實獲得不錯的銷量，2022年12月12日，蔚來汽車第30萬輛量產(chǎn)車正式下線，創(chuàng)下“造車新勢力”銷量新紀(jì)錄。
但是，隨著新能源汽車市場競品的增多，蔚來汽車增值的服務(wù)，終身免費換電也成了雞肋，表面上讓用戶購買車價增加，特別是不需要這項服務(wù)的用戶，更是食之無味。
因此，蔚來汽車官降就是為了降低購車門檻，從而增加產(chǎn)品競爭力，進而提升銷量，說的再直白一點，就是蔚來汽車為了銷量，剝離了自身的服務(wù)體系，達到降低購車成本。
其次，蔚來汽車服務(wù)體系健全，但車型售價有點高，因此，品牌比較小眾，初期這樣的服務(wù)體系確實吸引了很多高端用戶，但是，隨著市場的變化，蔚來汽車的服務(wù)體系并不適用于更多用戶了，要想擴大用戶群體，自身服務(wù)體系就要變換。
讓終身免費換電服務(wù)成為用戶可選購項，不僅可以擴大用戶群體，還可以降低車型售價，這或許是蔚來汽車改變現(xiàn)狀不錯的手段之一，因此，蔚來汽車方面研究論證了很長一段時間，才在6月12日發(fā)布了官降政策。
總結(jié)一下：蔚來汽車本次宣布下調(diào)3萬元，取消終身免費換電，整車質(zhì)保期限縮短，主要是因為車型售價過高，產(chǎn)品競爭力較低，影響了整體銷量，進入2023年后，蔚來汽車銷量處在造車新勢力倒數(shù)第一名，面對這樣的銷量和尷尬的局面，蔚來汽車選擇了委曲求全，不再堅持自身獨特服務(wù)體系，側(cè)面看蔚來汽車也是順應(yīng)時代發(fā)展，期待接下來蔚來汽車可以改變現(xiàn)狀吧！
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