自從英國(guó)的協(xié)和號(hào)飛機(jī)退役之后，全球已經(jīng)沒有商業(yè)運(yùn)營(yíng)的超音速客機(jī)了，未來(lái)幾年倒是可能卷土重來(lái)。美國(guó)聯(lián)合航空日前宣布訂購(gòu)15架Overture超音速客機(jī)，飛行速度可達(dá)1.7馬赫，比現(xiàn)在的飛機(jī)快一倍。
本周四，美國(guó)聯(lián)合航空公司宣布向初創(chuàng)公司Boom Supersonic訂購(gòu)15架超音速飛機(jī)，未來(lái)某個(gè)時(shí)間點(diǎn)可能會(huì)再購(gòu)買35架，該公司計(jì)劃打造超高速商業(yè)旅行網(wǎng)絡(luò)。
不過聯(lián)合航空的超音速客機(jī)距離首航還很遠(yuǎn)，因?yàn)锽oom Supersonic的飛機(jī)還在研發(fā)中，不僅沒有取得適航證，建造都沒開始，下半年才可能試飛原型機(jī)XB-1。
據(jù)悉，Boom Supersonic打造的超音速飛機(jī)名為“Overture”，該公司在去年發(fā)布了“Overture”的原型機(jī)XB-1，Overture”就是在XB-1的3:1的比例打造的。
首架飛機(jī)計(jì)劃在2023年開始制造，2026年前投入使用。
Overture客機(jī)能夠容納65至88人，計(jì)劃開通500多條越洋航線，其飛行速度將達(dá)到2.2馬赫的超音速，是當(dāng)今亞音速商用飛機(jī)飛行速度的兩倍多。
具體來(lái)說(shuō)，乘坐Overture超音速客機(jī)，從紐約到倫敦的時(shí)間僅要3小時(shí)15分鐘，而從洛杉磯到悉尼將的飛行時(shí)間也將縮短至8小時(shí)30分鐘。
Boom Supersonic的目標(biāo)是航空公司將能夠以類似于商務(wù)艙的價(jià)格制定超音速客機(jī)的票價(jià)，最終的目標(biāo)是希望票價(jià)僅為100美元，乘坐超音速客機(jī)在4小時(shí)內(nèi)達(dá)到世界各地。
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責(zé)任編輯：憲瑞
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