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阿里翻新「工廠店」

“讓消費(fèi)者更快、更好、更省心、更便宜地拿到質(zhì)量有保證的商品,幫工廠進(jìn)一步拓展全國性的、線上線下結(jié)合、直接離消費(fèi)者最近的渠道?!?/p>

作者 | 黎佳瑜

編輯 | 邵樂樂

為了幫工廠向消費(fèi)者賣貨,阿里建起一座線上“工廠店”。

上線孵化近9個月,阿里C2M事業(yè)部旗下的“淘工廠直營店”已經(jīng)有6000家入駐工廠,年度用戶突破1億,成為天貓用戶數(shù)第一的“大店”。

淘工廠直營店的前身是淘系的天天特賣工廠店,2020年3月,淘寶特價版上線的同一時期,淘工廠直營店正式向工廠開放申請,以C2M模式為核心,主打產(chǎn)業(yè)帶供給。

同樣是幫助工廠做零售,淘寶特價版采用平臺模式,淘工廠直營店卻更像是一個內(nèi)置于淘系生態(tài)的工廠特賣頻道,入駐工廠的角色類似供貨商,負(fù)責(zé)商品的生產(chǎn)與研發(fā),直營店提供從指導(dǎo)生產(chǎn)、銷售運(yùn)營到后端履約的全托管式數(shù)字化服務(wù),甚至為此搭建了倉配一體、幫助工廠提高履約效率的產(chǎn)地倉。

線上的工廠店,線下的產(chǎn)地倉,都是阿里為工廠打通全國性直銷渠道的布局之一。使用門檻最低的淘工廠直營店,與淘寶特價版、淘寶天貓組成了遞進(jìn)式的零售渠道,滿足工廠從單品打造到品牌孵化的不同需求;深入產(chǎn)業(yè)帶的產(chǎn)地倉,則為串聯(lián)起一套倉網(wǎng)系統(tǒng),打通廠貨從源頭到終端消費(fèi)市場的路徑。

01

線上工廠店

4.9元3支裝的護(hù)手霜,1.9元包郵的鋼絲球、數(shù)據(jù)線,14.9元的電動牙刷……這些淘工廠直營店的商品,來自各地的產(chǎn)業(yè)帶工廠,集中在廚房、衛(wèi)生間和臥室等三大場景。其低價優(yōu)惠與高性價比的特性,吸引了與三、四線城市女性為主的用戶群體。

C2M模式是淘工廠直營店運(yùn)轉(zhuǎn)的核心。用阿里巴巴副總裁、C2M事業(yè)部總經(jīng)理汪海的話來說:“讓消費(fèi)者的需求盡快轉(zhuǎn)換為工廠生產(chǎn)的作業(yè)指導(dǎo),讓工廠的貨直面消費(fèi)者,做到極致供應(yīng)鏈與消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)滿足?!?/p>

習(xí)慣做OEM代工與批發(fā)生意的工廠,用戶需求的洞察能力相對薄弱。對此,淘工廠直營店借助淘系大數(shù)據(jù)的積累,以及基于數(shù)據(jù)化的商品建檔和企劃能力,將消費(fèi)者的需求通過算法歸納成具體的產(chǎn)品參數(shù),幫助工廠孵化自己的“超級單品”。

比如2020年年初,運(yùn)營團(tuán)隊從后臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),“小鎮(zhèn)青年”對于發(fā)膠產(chǎn)品的需求明顯上升,淘寶搜索評價顯示,大部分用戶希望發(fā)膠不只能“定型”,還要能“增香”。團(tuán)隊據(jù)此聯(lián)系工廠研發(fā)產(chǎn)品,一經(jīng)投產(chǎn)上線,這款新品便售出超過20萬件。

過去9個月里,淘工廠直營店累計沉淀了1.2萬條基于用戶數(shù)據(jù)洞察的商機(jī),并打造出1800個月銷萬單的爆款,其銷售的廠貨在235個手淘葉子類目成為銷售冠軍。

入駐淘工廠直營店、借助C2M模式打造超級單品,是工廠轉(zhuǎn)型做零售的第一步。浙江一帆日用有限公司是世紀(jì)聯(lián)華等大型商超的供貨方,在全國擁有300個經(jīng)銷商,2019年線下銷售占比高達(dá)90%。2020年受疫情影響,公司在武漢等重要陣地的銷路受阻。在入駐淘寶直營店后,一帆日用根據(jù)阿里小二建議推出了一款組合裝保鮮膜,僅三個月突破了百萬銷量。

“做C2M之后,我們發(fā)現(xiàn)每個月的銷量是可以根據(jù)自己的節(jié)奏來控制的。”一帆日用的總經(jīng)理舒凱告訴《新商業(yè)情報NBT》(微信公眾號ID:newbusinesstrend)等媒體,傳統(tǒng)的線下生意訂單來源與規(guī)模都不穩(wěn)定,但淘工廠直營店的基于數(shù)據(jù)分析提供了精準(zhǔn)的銷量預(yù)測,這讓工廠在減少庫存壓力的同時,提高了對上游原材料的采購效率。

“以前做1億生意要用2000-2500萬庫存做周轉(zhuǎn),但做電商的只需要不到500萬。2000萬的差距,未來就可能是公司的凈利潤?!?/p>

穩(wěn)定的零售銷量不只能夠優(yōu)化工廠的排產(chǎn)節(jié)奏,對于工廠原本的批發(fā)業(yè)務(wù)也有著明顯的帶動作用。來自廣州的采詞化妝品有限公司,旗下一款售價6.9元的護(hù)手霜月銷突破100萬,受終端市場反響吸引,1688渠道的分銷商單月向其采購產(chǎn)品規(guī)模增至20萬支。

C2M模式下以單品為核心、銷量集中在有限SKU的成交特性,還在改變工廠原本的生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)。過去,采詞的護(hù)手霜生產(chǎn)線由8名工人組成,日產(chǎn)量約為8000支,如今改用機(jī)械化設(shè)備生產(chǎn),僅需要2名工人,日產(chǎn)量增至20000支。類似的變化也發(fā)生在了一帆日用的車間里,“一個車間3個人,一個月只生產(chǎn)這一款產(chǎn)品?!?/p>

截至目前,共有6000家工廠入駐淘工廠直營店。汪海表示,淘工廠直營店是工廠直銷最簡單、最直接的方式。在成功打出單品、積累零售經(jīng)驗后,工廠還可以通過入駐淘寶特價版、向淘寶天貓店鋪進(jìn)階等方式,嘗試擴(kuò)充產(chǎn)品線、自主孵化工廠品牌。

02

線下產(chǎn)地倉

2020年雙11期間,淘工廠直營店累計成交達(dá)到1600萬單,不少單品日銷突破10萬。隨之而來的問題是,僅靠工廠原本的倉儲和發(fā)貨體系,難以實現(xiàn)48小時攬收、72小時發(fā)貨的要求,而物流速度又直接影響著消費(fèi)者的購物體驗。

幫助“淘工廠”們提高履約效率,是阿里C2M自建倉配能力、搭建產(chǎn)地倉的初衷。不同于從零起步自建一整套倉配系統(tǒng)的京東,阿里的產(chǎn)地倉得到了菜鳥物流的能力支撐,倉的設(shè)計與優(yōu)化由菜鳥團(tuán)隊負(fù)責(zé),具體的運(yùn)營由菜鳥體系中的第三方物流公司承包。

位于浙江金華的香羅倉,是阿里在2020年落地的產(chǎn)地倉之一。這座占地面積約6500平米的產(chǎn)地倉由百世快遞運(yùn)營,由于臨近“世界超市”義烏,入駐的100多家工廠均分布在方圓30公里內(nèi),貨品也以小商品為主。

香羅倉的運(yùn)營負(fù)責(zé)人蔡淼告訴《新商業(yè)情報NBT》,C2M物流以“極致服務(wù)體驗下的極致成本”為目標(biāo)。在實地走訪香羅倉的過程中,我們了解到產(chǎn)地倉降本提效的兩個關(guān)鍵點(diǎn)——動線設(shè)計的優(yōu)化與自動化設(shè)備的投入。

在負(fù)責(zé)倉儲和打包的收貨區(qū),一條傳送帶貫穿整個區(qū)域,兩邊設(shè)有作業(yè)臺,外側(cè)是貨品存儲架。據(jù)蔡淼介紹,直營店的消費(fèi)者跨店消費(fèi)的比例較低,為了縮小揀貨員的活動范圍,倉儲貨架按工廠而非品類劃分,其設(shè)計理念類似義烏商貿(mào)城的“檔口”。

收貨區(qū)

揀貨員根據(jù)訂單揀貨后,便到距離貨架5-8米遠(yuǎn)的作業(yè)臺裝袋打包。而在傳統(tǒng)倉庫中,這一距離通常長達(dá)幾十到上百米不等。

在商品打包過程中,貼面單、裝袋與裝箱、封裝等環(huán)節(jié)都配有自動化設(shè)備,這些設(shè)備都來自菜鳥的IoT部門,具體如何投入使用,視各個產(chǎn)地倉的訂單結(jié)構(gòu)而定。

隨后,這些包裹將由履帶傳送裝車,運(yùn)往距離僅百米左右的分撥中心。在這里,一套價值900萬的自動化設(shè)備將包裹根據(jù)收件地址分流至全國200多個流向,作業(yè)員只需完成最初的掃描面單與最后的打包工作。

高坪效與人效是香羅倉相較第三方倉配服務(wù)的一大優(yōu)勢。目前,香羅倉約有110個工人,日均發(fā)件量約為12萬單,在雙11高峰期,香羅倉單日最高發(fā)貨150萬單。

分撥中心

由于工廠批量入駐的規(guī)模效應(yīng),以及產(chǎn)地倉保持微利即可的運(yùn)營要求,產(chǎn)地倉還為工廠壓縮了倉儲和物流成本。入駐香羅倉后,工廠的物流服務(wù)成本平均可降低40%,這為廠貨爭取了更大的利潤空間與價格優(yōu)勢。

2020年以來,阿里已在全國7個產(chǎn)業(yè)帶落地了16個產(chǎn)地倉,據(jù)汪海透露,阿里還將在未來三年內(nèi),于全國20個省、100個產(chǎn)業(yè)帶建立產(chǎn)地倉。

對于阿里而言,產(chǎn)地倉并不只是淘工廠直營店的配套設(shè)施,其長期價值在于串聯(lián)起一套深入產(chǎn)業(yè)帶的倉網(wǎng)系統(tǒng),起到提高廠貨流轉(zhuǎn)效率、擴(kuò)大流通范圍的職能。隨著節(jié)點(diǎn)的鋪設(shè),這套遍布全國各個產(chǎn)業(yè)帶的倉網(wǎng)體系,將成為工廠直銷渠道的物流基礎(chǔ)設(shè)施。

03

不止一條通路

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,全國制造業(yè)工廠的流通數(shù)字化率不到20%。供給側(cè)的巨大增長空間,以及疫情對于工廠線上化、數(shù)字化的加速作用,都讓產(chǎn)業(yè)帶成為電商平臺在2020年的重點(diǎn)爭奪對象。

連接源頭工廠與終端消費(fèi)者的C2M模式是現(xiàn)階段公認(rèn)的線上化解決方案,除了阿里以外,京東、拼多多等平臺也在發(fā)力C2M,加快建立與優(yōu)質(zhì)制造工廠的聯(lián)系。

在2018年啟動階段,拼多多的新品牌計劃以扶持1000家行業(yè)工廠為目標(biāo)。2020年11月,在成功打造4000多款定制產(chǎn)品、與1500家企業(yè)進(jìn)行合作后,拼多多發(fā)布“新品牌計劃2.0”,將扶持對象從工廠升級到產(chǎn)業(yè)帶,要在未來五年扶持100個產(chǎn)業(yè)帶,定制10萬新產(chǎn)品,其中以日用品與電器為優(yōu)先品類。

京東旗下的拼購平臺“京喜”在2020年推出“京喜產(chǎn)業(yè)帶廠直優(yōu)品計劃”,強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)帶源頭直供。自有品牌也是京東深入產(chǎn)業(yè)帶的抓手之一。自2018年至今,京東已孵化出京東京造、惠尋、佳佰、LATIT等四個自有品牌,累計打造出8000+SKU,背后僅有368家合作工廠。京東的策略是精選合作伙伴,為了提高供應(yīng)商的集中度,京東將在部分品類推出“品類艦長”,將資源聚焦在一到兩家供應(yīng)商。

阿里C2M的優(yōu)勢在于阿里體系中的產(chǎn)業(yè)帶資源積累、以及包括菜鳥網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的生態(tài)能力。2020年9月,淘寶特價版宣布與1688全面打通,阿里為工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型搭建的三條通路初步成型:1688平臺幫工廠獲取加工定制訂單與批發(fā)分銷渠道,淘寶特價版承載工廠的零售業(yè)務(wù)。

在打通工廠零售新通路這件事上,阿里的動作更具體系,由于強(qiáng)調(diào)“賦能中小企業(yè)”,其覆蓋面也更加廣闊。

在線上零售端,淘工廠直營店,與淘寶特價版、淘寶天貓組成了遞進(jìn)式的渠道選擇:缺少零售經(jīng)驗與市場洞察的工廠從直營店起步,在直營店的保姆級服務(wù)下嘗試打造單品;已經(jīng)具備2C能力的“高階玩家”,可以入駐淘寶特價版自行開店賣貨;至于想要孵化工廠品牌的優(yōu)質(zhì)制造工廠,后續(xù)還可以進(jìn)入淘寶與天貓體系。

線上交易、線下交付的社區(qū)團(tuán)購也在阿里C2M的計劃范圍內(nèi)。在近日接受《新商業(yè)情報NBT》等媒體采訪時,汪海曾提到,現(xiàn)階段的社區(qū)團(tuán)購以生鮮水果為主,但供給側(cè)未來會有所演變。阿里C2M將以向縣城小店、夫妻店供貨的方式,為傳統(tǒng)小店帶來新供給,讓廠貨離消費(fèi)者更近,同時幫助工廠拓展新銷路。

“成立C2M事業(yè)部,就是致力于如何用新供給創(chuàng)造新消費(fèi)?!蓖艉T诓稍L中表示,“讓消費(fèi)者更快、更好、更省心、更便宜地拿到質(zhì)量有保證的商品,幫工廠進(jìn)一步拓展全國性的、線上線下結(jié)合、直接離消費(fèi)者最近的渠道?!?/p>

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