福特全球首款純電動(dòng)車型Mustang Mach-E或?qū)⒃?020年北京車展正式亮相。已經(jīng)有部分到港實(shí)車諜照曝光。
8月12日，EV君從相關(guān)渠道獲悉，福特全球首款純電動(dòng)車型Mustang Mach-E或?qū)⒃?020年北京車展正式亮相。已經(jīng)有部分到港實(shí)車諜照曝光，從拍到的諜照上看，新車的外觀較為驚艷，電動(dòng)化特征明顯，同時(shí)福特Mustang 標(biāo)志性三條柱形尾燈得以保留，F(xiàn)astback 的車身造型極具福特經(jīng)典風(fēng)格。
Mustang Mach-E是福特Mustang家族的最新成員，在2019洛杉磯車展正式發(fā)布，它的面世標(biāo)志著福特進(jìn)入電氣化新時(shí)代。
新車融入了燃油版Mustang的造型元素，但樣貌比后者更為短小緊致，溜背式的車身散發(fā)著動(dòng)感。Mustang Mach-E使用了全封閉式前臉，車頭下方則設(shè)有可自動(dòng)開啟的格柵，以供電池組散熱。車側(cè)取消了傳統(tǒng)的門把手設(shè)計(jì)，取而代之的是四個(gè)按鈕開關(guān)，按下之后車門會(huì)彈開一定的角度，開門方式也變得時(shí)髦。
尺寸方面，Mustang Mach-E的長(zhǎng)寬高分別為4724/1880/1600mm，車身軸距為2972mm。
據(jù)海外媒體此前報(bào)道，Mustang Mach-E采用福特全新的純電動(dòng)平臺(tái)打造，將提供搭載75.7kWh鋰離子電池的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，以及搭載98.8kWh鋰離子電池的長(zhǎng)續(xù)航版本，在WLTP工況下最大續(xù)航里程可達(dá)600公里（折合NEDC續(xù)航里程680+公里）。
Mustang Mach-E GT高性能版則提供342kW的最大功率和高達(dá)830Nm的峰值扭矩，從靜止到96公里/小時(shí)加速僅需3.5秒。此外，新車還將提供前后軸各由一部獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)的全輪驅(qū)動(dòng)版本供選。
按照規(guī)劃，Mustang Mach-E的首發(fā)特別版（First Edition）將于2020年末在北美和歐洲市場(chǎng)交付。此后，該車型的其他3個(gè)版本（Select、Premium、California Route 1）將在2021年初之前陸續(xù)交付。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，福特方面表示，Mustang Mach-E將于2021年引入當(dāng)?shù)亍?br>
福特汽車將借該車型向同為美國(guó)汽車制造商的特斯拉發(fā)起挑戰(zhàn)，從Mustang Mach-E的定位來看，其鎖定的對(duì)標(biāo)車型將是特斯拉旗下首款中型SUV——Model Y。后者已于今年3月實(shí)現(xiàn)交付，預(yù)計(jì)明年將與Model 3一樣，在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本土化制造。
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