近日,關(guān)于安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“江淮”)與大眾汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱“大眾”)合資生產(chǎn)純電動乘用車建設(shè)項目核準(zhǔn)的請示已經(jīng)獲得安徽省發(fā)改委正式批準(zhǔn)。
江淮和大眾是于2016年9月7日共同簽署的合作備忘錄,雙方將成立新能源汽車合資公司。合資公司成立后將對新能源汽車進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售。與江淮成立的合資公司也是大眾繼一汽和上汽后在中國的第三家合資公司。
根據(jù)以往慣例,一家外資車企在華僅能擁有兩家合資公司,而在李克強(qiáng)總理和德國總理默克爾的支持下,最終促成了江淮與大眾在新能源汽車領(lǐng)域的合作。
去年,大眾發(fā)布了“2025戰(zhàn)略”,表示到2025年旗下電動汽車銷量將達(dá)200到300萬輛,占總銷量的20%到25%。面對如此龐大的體量,大眾必須要在全球電動汽車銷量最多的中國有所作為,而能與中國企業(yè)合資生產(chǎn)、銷售電動汽車無疑是最切實的途徑。
作為中國新能源汽車起步最早的江淮,在電動汽車領(lǐng)域已發(fā)展的有聲有色,此次與大眾合作,可以進(jìn)一步提升自身品牌地位,同時改善單車?yán)麧櫬实偷膯栴},將大大提升企業(yè)在電動汽車領(lǐng)域的競爭力。
據(jù)了解,江淮和大眾的首款電動汽車是一款SUV車型,將于2018年上市。新車并不會使用大眾logo,所以我們估計,江淮和大眾的合資公司有可能像比亞迪戴姆勒的騰勢和華晨寶馬的之諾一樣推出一個專屬于新能源汽車的品牌。而首款純電動SUV將在江淮現(xiàn)有平臺上生產(chǎn),不過會結(jié)合大量大眾的專長和技術(shù)。
除了2018年將上市的純電動SUV外,大眾與江淮未來還將生產(chǎn)一款純電動車型。而大眾自己還將在中國投放6款新能源汽車,分別是:基于MQB平臺的e-Golf和全新途觀L PHEV;基于MLB平臺的奧迪A6L e-tron和大眾輝昂GTE;基于全新MEB平臺的大眾I.D.量產(chǎn)型和奧迪e-tron Quattro量產(chǎn)車型。
對于和江淮的合作,大眾集團(tuán)CEO海茲曼博士表示,“我們希望與江淮汽車合作的純電動車能夠貢獻(xiàn)10萬左右的銷量?!?/span>
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