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從H-DOG開始，哈弗全面轉(zhuǎn)型新能源要動真格了

EV世紀 >《待分類》

2023.01.06 北京

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不論是單個品牌的增長，還是整體市場的發(fā)展趨勢都表明，SUV市場的新能源化已經(jīng)提速，作為SUV市場的領(lǐng)導者，哈弗必須加快推出更多新能源車型，才能鞏固其市場地位。

繼大狗和酷狗后，長城哈弗旗下狗品類最新車型H-DOG相繼亮相2022廣州車展和2023?？谲囌?，哈弗品牌全面轉(zhuǎn)型新能源之后的又一款重磅產(chǎn)品距離上市交付越來越近。

與幾個月前相繼推出HEV和PHEV版本的哈弗H6不同，H-DOG預計不會推出純?nèi)加桶姹荆瑢⑹且豢罴兇獾男履茉窜囆?。在哈弗品牌今年迎來?chuàng)立十周年的時候，這些變化意味著哈弗品牌全面轉(zhuǎn)型新能源開始動真格了。

H-DOG：新能源輕越野開創(chuàng)者

伴隨著哈弗品牌向新能源全面轉(zhuǎn)型，哈弗品牌的定位也轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶履茉碨UV專家”，而H-DOG則將成為“新能源輕越野開創(chuàng)者”，滿足用戶“5天通勤、2天郊野、e享時刻”三大生活場景。哈弗品牌認為，目前的新能源SUV市場中存在這樣一個消費人群，他們既要硬朗的格調(diào)、又要貼心的內(nèi)在；既要強勁的動力，又要超低的油耗；既要超長的續(xù)航，又要便捷的補能；既要野外行駛的通過性，又要城市行駛的舒適性；既要超大的空間，又要堅固的保護；既要粗獷的去越野，又要精致的去露營。

但市場上沒有產(chǎn)品能滿足這類人群的需求，目前售價15萬-20萬元的新能源SUV市場中，都是千篇一律的城市SUV，而新能源+輕越野SUV將成為一個全新的藍海市場，H-DOG的任務(wù)就是成功開拓這個全新市場。

按照哈弗官方的定義，輕越野一般是以滿足日常需要為目的，實現(xiàn)城市SUV不能實現(xiàn)的高通過能力，同時新能源屬性能夠帶來更優(yōu)的經(jīng)濟性和到達目的地后的精致露營。其使用場景不同于重度越野的穿越泥沼、沙漠、巖石等自然環(huán)境，輕越野更加偏重于非鋪裝路面、鄉(xiāng)間小道、坑洼土路、泥地、溝壑等路況。

而H-DOG就是一款典型的新能源輕越野SUV，作為該品類的開創(chuàng)者，哈弗H-DOG擁有同級最強的越野通過性，車輛接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°，最小離地間隙200mm，涉水深度高達560mm。其車身長寬高分別為4705*1908*1780mm，軸距為2810mm，整車尺寸比大狗更大（大狗的車身尺寸為4620*1890*1780mm，軸距2738mm）。長軸短懸的設(shè)計帶來領(lǐng)先同級的0.597軸長比，營造出寬敞舒適的車內(nèi)空間。在目前哈弗狗品類產(chǎn)品序列中，H-DOG處于旗艦車型的地位。H-DOG推出后，哈弗狗品類的產(chǎn)品矩陣也將得到強化，形成大狗、大狗追獵版、酷狗和H-DOG四款車型的全新布局。

H-DOG的動力系統(tǒng)是一套1.5T發(fā)動機和兩擋DHT電驅(qū)動變速器組成的插電混動系統(tǒng)，總功率240kW、總扭矩530N·m，單人彈射起步百公里加速6.9s，動力性能媲美合資2.5T中大型SUV。

同時，H-DOG又擁有非常出色的燃油經(jīng)濟性和更長的續(xù)航里程，NEDC工況下匱電油耗低至百公里5.52L，滿油滿電續(xù)航超過1000km，加滿一箱油可通勤一個月。配合多種駕駛模式，以及行業(yè)領(lǐng)先的540°場景影像（360°全景影像+180°透明底盤）和同級獨有的車輪視角，無論城市通勤、還是郊野撒歡，不管你是越野達人還是小白，都能輕松應對。

為了滿足輕越野用戶的多場景用車需求，H-DOG還擁有同級領(lǐng)先的220V反向放電功能，放電功率高達3.3kW，可為車載電器提供能源，滿油滿電放電時超過30小時。此外，行業(yè)首創(chuàng)的露營驅(qū)蚊燈可釋放566nm波段橘紅色光線，有效驅(qū)離蚊蟲，還能在驅(qū)蚊/強光/護眼閱讀/手電筒/SOS頻閃信號燈5種模式間切換。

智能座艙方面，H-DOG搭載的咖啡智能最新一代座艙系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片，算力大、響應快，語音喚醒只需250毫秒，同級最快，而且支持多重指令同步下達?？Х戎悄躀OT生態(tài)支持車機APP互聯(lián)一鍵設(shè)置，為用戶打造舒適的“第三生活空間”：兒童座椅支持藍牙連接，擁有加熱、通風功能；智能冰箱支持藍牙連接，可一鍵設(shè)置保溫模式；智能水杯和智能加濕器均支持車內(nèi)DOCK接口，擁有智能記憶模式，水杯可實時顯示水溫狀態(tài)，加濕器UVC燈可實現(xiàn)定時殺菌，有效中和干燥空氣。

智能駕駛方面，H-DOG擁有多項L2級別的智能駕控輔助功能，提供高效率、先進可靠的功能效果，減輕駕駛負荷。

整車和電池安全方面，H-DOG采用深海潛水艇級硼鋼車身設(shè)計，關(guān)鍵部位鋼板強度高達2000兆帕，全車高強度鋼使用占比達到74.2%，整體車身扭轉(zhuǎn)剛度高達20352Nm/°，比肩豪華大型SUV。此外，其電池包耐火燒、耐浸泡、耐擠壓的安全標準均超越國家安全標準兩倍，配合全天候電池安全管理系統(tǒng)，實現(xiàn)領(lǐng)先同級的動力電池安全表現(xiàn)。

扭轉(zhuǎn)市場下滑態(tài)勢，哈弗急需擴大新能源產(chǎn)品陣容

過去一兩年，SUV市場正在出現(xiàn)明顯的趨勢逆轉(zhuǎn)，燃油SUV不斷下滑、新能源SUV快速增長，其中尤以插電混動SUV增速最快，一個顯著的例子就是比亞迪DM-i車型的高速增長。在整體SUV市場大盤沒有擴容的情況下，擠占了很多燃油SUV的市場份額。

不論是單個品牌的增長，還是整體市場的發(fā)展趨勢都表明，SUV市場的新能源化已經(jīng)提速，作為SUV市場的領(lǐng)導者，哈弗必須加快推出更多新能源車型，才能鞏固其市場地位。

2022年8月22日，哈弗品牌在北京舉行發(fā)布會宣布全面轉(zhuǎn)型新能源，到2025年，哈弗新能源車型銷量占比將提升至80%，并于2030年停售燃油車。同日，第三代哈弗H6 DHT HEV上市，正式拉開了轉(zhuǎn)型大幕。9月28日，第三代哈弗H6 DHT PHEV上市。

據(jù)了解，H-DOG將于一季度首先在中國市場上市兩驅(qū)版車型，9月份在海外上市。四驅(qū)版車型將在今年內(nèi)發(fā)布，上市時間待定。H-DOG上市后，今年內(nèi)哈弗新能源家用SUV品類和輕越野SUV品類還將推出多款新能源車型，其新能源產(chǎn)品陣容將急劇擴大。

筆者認為，在當前的市場環(huán)境下，哈弗必須加快推出更多、產(chǎn)品力更強的新能源車型。同時，要對其品牌定位、品牌形象、產(chǎn)品組合、銷售和售后服務(wù)體系、用戶運營等進行全面升級改造以盡快適應向新能源轉(zhuǎn)型的新形勢。

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