1.特斯拉第一季度總營(yíng)收為26.96億美元，同比增長(zhǎng)135%，創(chuàng)下了公司歷史上的單季營(yíng)收新紀(jì)錄
特斯拉一季度凈虧近4億美元，Model 3將如期量產(chǎn)北京時(shí)間5月4日，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商特斯拉發(fā)布了2017年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第一季度總營(yíng)收為26.96億美元，同比增長(zhǎng)135%，創(chuàng)下了公司歷史上的單季營(yíng)收新紀(jì)錄;歸屬于普通股股東的凈虧損為3.97億美元，與去年同期的2.82億美元相比有所擴(kuò)大。其中，汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收為22.90億美元，同比增長(zhǎng)123%;發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)營(yíng)收為2.14億美元，同比增長(zhǎng)了841%。
特斯拉營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)主要得益于汽車(chē)交付量的大幅上漲，今年第一季度，特斯拉交付了超過(guò)2.5萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)近69%。其中，Model S 的交付量為 1.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 5.9%;Model X 交付量是 1.12萬(wàn)輛，同比大漲 21.5%。在2016年度的財(cái)報(bào)中，特斯拉預(yù)測(cè)今年上半年將會(huì)交付4.7萬(wàn)至5萬(wàn)輛車(chē)，目前已完成目標(biāo)的50%。
2.動(dòng)力電池行業(yè)還有機(jī)會(huì)嗎？不要忽視功能輔件這個(gè)高壁壘金礦
來(lái)自中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)的信息：2016年國(guó)內(nèi)鋰動(dòng)力電池企業(yè)出貨量合計(jì)達(dá)30.5GWh，同比增長(zhǎng)79.4%，比亞迪、CATL、沃特瑪、國(guó)軒高科前四占比62.5%，動(dòng)力電池行業(yè)儼然已經(jīng)進(jìn)入了行業(yè)寡頭格局，鴻海今年3月底10億入股CATL1.19%，其估值已經(jīng)達(dá)到了840億元。動(dòng)力電池行業(yè)還有的機(jī)會(huì)嗎，當(dāng)然有，其中一塊倒是可以關(guān)注一些成本占比小，價(jià)格并不敏感，但毛利卻不小的細(xì)分領(lǐng)域，典型的就比如動(dòng)力電池種類(lèi)繁多的各種功能輔件。
來(lái)自申萬(wàn)宏源近期的研報(bào)顯示：“不同外形的電池對(duì)于配件的需求不同，平均的成本占比約為 12%?！眮?lái)自中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與投資前景分析報(bào)告》指出：電動(dòng)汽車(chē)用電池結(jié)構(gòu)件單車(chē)價(jià)值量約為1500元。
3.科陸電子攜新能源電池線庫(kù)一體解決方案參與2017中國(guó)鋰電百?gòu)?qiáng)企業(yè)全國(guó)尋訪活動(dòng)
深圳市科陸智慧工業(yè)有限公司是深圳市科陸電子科技股份有限公司的全資子公司，是一家專(zhuān)業(yè)的智慧工業(yè)集成服務(wù)商，專(zhuān)注于智能物流、智能制造、智能電網(wǎng)、智能云平臺(tái)等領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案的研發(fā)與創(chuàng)新，為客戶(hù)提供咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)、系統(tǒng)規(guī)劃、裝備研發(fā)、系統(tǒng)集成、軟件開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目管理、售后服務(wù)等一站式服務(wù)。
科陸智慧工業(yè)集成解決方案已成功應(yīng)用于新能源電池行業(yè)，為新能源領(lǐng)域客戶(hù)提供以工業(yè)機(jī)器人為核心的自動(dòng)化、柔性化、信息化、智能化的線庫(kù)一體解決方案，可實(shí)現(xiàn)從原料倉(cāng)儲(chǔ)、電池分容、老化、pack裝配、成品倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化作業(yè)。采用自主研發(fā)的管控平臺(tái)，對(duì)生產(chǎn)訂單和作業(yè)流程進(jìn)行數(shù)據(jù)優(yōu)化和智能調(diào)度，并結(jié)合生產(chǎn)作業(yè)大數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)。
4.《先進(jìn)材料》: 新機(jī)理引發(fā)高容量，鋰電池負(fù)極重要進(jìn)展！
通過(guò)深入而細(xì)致的研究，研究者認(rèn)識(shí)到獨(dú)特的黑色二氧化錫新材料不同于現(xiàn)有的二氧化錫，具有優(yōu)異電子導(dǎo)電性和豐富氧空位的特征，誘導(dǎo)出納米活性材料的還原反應(yīng)具有各向同性，從而形成了一個(gè)熱力學(xué)高度穩(wěn)定的Sn和Li2O均勻分散的微觀復(fù)合納米結(jié)構(gòu)，最終解決了循環(huán)過(guò)程中金屬Sn團(tuán)聚的科學(xué)難題。研究人員驚喜地發(fā)現(xiàn)，這個(gè)特殊的微觀復(fù)合納米結(jié)構(gòu)可以保證金屬錫在儲(chǔ)能電化學(xué)反應(yīng)中完全可逆氧化為二氧化錫（圖），這個(gè)現(xiàn)象和機(jī)理尚未見(jiàn)文獻(xiàn)報(bào)道。基于新的儲(chǔ)電機(jī)理，二氧化錫負(fù)極材料的理論容量從原來(lái)的783 mA h/g提高到新機(jī)理的1494 mA h/g。研究者發(fā)明的黑色二氧化錫為設(shè)計(jì)和合成其它新型電負(fù)極材料提供了一種新的思路，同時(shí)也極具高容量鋰電負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用價(jià)值。
5.比克電池獲河北御捷3000臺(tái)物流車(chē)電池包訂單
根據(jù)此次協(xié)議，比克電池將于2017年為御捷的3000臺(tái)型號(hào)為5021的純電動(dòng)物流專(zhuān)用車(chē)提供電池包，約合1000萬(wàn)顆18650電芯。除此之外，針對(duì)御捷的330、331乘用車(chē)項(xiàng)目及低速車(chē)項(xiàng)目，雙方均將展開(kāi)全面合作。
值得一提的是，4月25日，比克電池與東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)柳汽”)在深圳簽署了新能源汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，比克電池將于2017年12月31日前，為東風(fēng)柳汽提供超2000套動(dòng)力電池包，主要應(yīng)用于S50EV及CV3EV兩款車(chē)型上。
6.外媒：中國(guó)將成為21世紀(jì)新能源霸主及再生能源超級(jí)大國(guó)！
5月2日，美國(guó)清潔科技網(wǎng)刊登《特朗普說(shuō)對(duì)的一件事：中國(guó)要贏了》一文稱(chēng)“美國(guó)軍事和外交機(jī)器仍然按照世界永遠(yuǎn)由碳?xì)浠衔锾峁┤剂夏菢硬渴?，我們卻在無(wú)聲地把21世紀(jì)的能源力量讓給中國(guó)。”
7.格林美放大招!募資29.51億加碼動(dòng)力電池
格林美(002340)5月5日晚公告，鑒于再融資監(jiān)管政策的變化，公司于5月5日召開(kāi)的董事會(huì)議決定終止原方案并推出新方案。
新的定增預(yù)案指出，公司擬定增不超5.87億股，募集資金總額不超29.51億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后將用于：綠色拆解循環(huán)再造車(chē)用動(dòng)力電池包項(xiàng)目;循環(huán)再造動(dòng)力三元材料用前驅(qū)體原料項(xiàng)目;循環(huán)再造動(dòng)力電池用三元材料項(xiàng)目等。
8.2017年中國(guó)鋰電池電解液行業(yè)調(diào)研報(bào)告
起點(diǎn)研究（SPIR）通過(guò)對(duì)全國(guó)主要電解液廠商及電池廠商、配套企業(yè)的詳細(xì)調(diào)研，結(jié)合對(duì)電解液資深專(zhuān)業(yè)人士的面對(duì)面采訪，收集了大量的第一手資料，獲得一手?jǐn)?shù)據(jù)，從而撰寫(xiě)本報(bào)告。本報(bào)告對(duì)中國(guó)鋰電池電解液行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)、主要產(chǎn)品、產(chǎn)量產(chǎn)值、未來(lái)市場(chǎng)情況等進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析，并對(duì)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)做了分析預(yù)測(cè)。
9.江特電機(jī)獲珠海銀隆逾26億大單 新能源產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)現(xiàn)雛形
5月3日，江西特種電機(jī)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“江特電機(jī)”，002176.SZ)全資子公司江蘇九龍汽車(chē)制造有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“九龍汽車(chē)”)與珠海廣通汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廣通汽車(chē)”)于廣東珠海市簽訂了《采購(gòu)合同》：自采購(gòu)合同簽署之日起的一年內(nèi)，廣通汽車(chē)擬采購(gòu)九龍汽車(chē)生產(chǎn)的純電動(dòng)艾菲汽車(chē)和4.9米艾菲廂式物流車(chē)，采購(gòu)金額合計(jì)為26.55億元。
廣通汽車(chē)為珠海銀隆新能源有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“珠海銀隆”)全資子公司，是專(zhuān)業(yè)從事新能源汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)。
10.杜祥琬：對(duì)我國(guó)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略的解讀和思考
2030年，“可再生能源、天然氣和核能利用持續(xù)增長(zhǎng)，高碳化石能源利用大幅減少?！狈腔茉凑寄茉聪M(fèi)總量比重達(dá)到20%左右，天然氣占比達(dá)到15%以上，即低碳能源聯(lián)合占比達(dá)到35%，新增能源需求主要依靠清潔低碳能源滿(mǎn)足；推動(dòng)化石能源清潔高效利用，二氧化碳排放2030年左右達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早達(dá)峰；單位GDP能耗達(dá)到目前世界平均水平（2015年我國(guó)單位GDP的能耗是世界平均水平的1.5倍）；能源科技水平位居世界前列。
11.看清石墨烯的噱頭，讀這一篇就足夠！
11月30日，為引導(dǎo)石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部三部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）。
據(jù)悉，作為“21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Α钡纳衿娌牧希┰谇鍧嵞茉?、海水淡化、可穿戴技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)、電子信息等領(lǐng)域?qū)?lái)革命性變化，未來(lái)10年內(nèi)，有望形成千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模，拉動(dòng)萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)鏈。
12.動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩，新準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)近期或?qū)⑼瞥?/span>
近兩年伴隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的飆升，作為新能源汽車(chē)心臟的動(dòng)力電池也進(jìn)入高速發(fā)展期。2020年全國(guó)新能源汽車(chē)保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛，受此利好提振，從2015年起，中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)掀起大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)浪潮，看好新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，以期在市場(chǎng)高速發(fā)展中搶奪先機(jī)。
比如寧德時(shí)代2016年10月宣布在江蘇溧陽(yáng)投資100億元，建造年產(chǎn)能高達(dá)10GWh的鋰電池工廠。其總裁黃世霖表示，預(yù)計(jì)到2020年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池產(chǎn)能將會(huì)達(dá)到50GWh。駱駝股份去年底宣布，首期1GWh新能源汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)線開(kāi)始滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。按照規(guī)劃，駱駝股份將繼續(xù)建成總計(jì)4GWh的動(dòng)力電池產(chǎn)能。
13.4912臺(tái)比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)服務(wù)深圳東部公交
5月5日，深圳市東部公共交通有限公司與比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司聯(lián)合建立的純電動(dòng)客車(chē)全球應(yīng)用推廣基地、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域雙創(chuàng)示范基地和新能源汽車(chē)售后服務(wù)站正式揭牌。比亞迪總裁王傳福、東部公交董事長(zhǎng)張守軍等出席揭牌儀式。
14.山東德州新能源智慧汽車(chē)項(xiàng)目簽約 年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛產(chǎn)值80億元
沈四平、杭州鑼卜科技有限公司董事長(zhǎng)陶新武、山東凱旺新能源汽車(chē)科技有限公司總經(jīng)理祁鵬就新能源智慧汽車(chē)項(xiàng)目簽約。鑼卜科技將出資與凱旺新能源合作成立智慧汽車(chē)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)公司，合作建設(shè)智慧汽車(chē)生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)年銷(xiāo)售新能源智慧汽車(chē)20萬(wàn)輛，年產(chǎn)值30億元，國(guó)外市場(chǎng)預(yù)計(jì)投放30萬(wàn)輛，產(chǎn)值50億元以上。
聯(lián)系客服
