喜歡JDM的車迷應(yīng)該對Supra這個車型不會感到陌生，雖然不及AE86、RX-7、GT-R、飛雞等這些在國內(nèi)更廣為人知，但Supra有著日本四大國民級跑車之一的稱號，特別是直線加速性能，其千匹馬力的改裝車在國內(nèi)有著“牛魔王”的美譽，只是在這個世紀(jì)初JDM沒落后，Supra也是十幾二十年沒有更新了，直到今天，豐田帶回來了新的2020款Supra，但這是條科技新聞，所以它在我們看來的亮點是：支持了蘋果的CarPlay智能車載。
與前幾年與Subaru合作搞新86的策略一樣，2020款Supra是豐田與寶馬合作開發(fā)的，采用后者的模塊化平臺打造，保持FR驅(qū)動、50:50前后配重的布局，其外形設(shè)計則是來源于豐田此前公布的概念車FT-1，線條銳利又不失肌肉感，但其實有寶馬Z4的影子在，而新車內(nèi)籠、中控和車載系統(tǒng)等都是用了寶馬的，而寶馬的iDrive是支持CarPlay，所以2020款Supra得以帶有蘋果的智能車載系統(tǒng)，另外還可以配備8.8英寸觸摸屏，支持無線充電、彩色抬頭顯示和12個揚聲器的JBL音響系統(tǒng)等，這些都是現(xiàn)代化的電子配置，而不會讓車主只有純粹的速度與激情。
率先在美國市場公布的2020款Supra，提供了3.0和3.0 Premium兩個檔次，但都為搭載3.0升雙渦輪增壓的直6發(fā)動機，由寶馬提供技術(shù)支持，最大可輸出335匹馬力和365磅/英尺的扭矩，而8速自動變速波箱也是來自寶馬與ZF的技術(shù)支持，豐田宣稱在彈射起步模式下百公里加速為4.6秒，兩個版本的主要在于車載系統(tǒng)的不同，售價分別為49990和53990美元，另外首發(fā)還會有個Lauch Edition，賣55250美元。
看到這里，可能有些懂車的車迷應(yīng)該會說，這貨是個鬼JDM啊，明明是套著豐田外殼的寶馬新一代Z4 M40i...好吧，這輛新Supra將在今年晚些時候開賣，國內(nèi)如果有的話，應(yīng)該也要到明后兩年了吧。
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