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引言 | 每個(gè)人都有責(zé)任
10月28號(hào)，一條關(guān)于公交車墜河的新聞，迅速席卷了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，一時(shí)間議論紛紛。案件開始時(shí)，圍觀群眾紛紛指責(zé)無辜的小車女司機(jī)，直到車內(nèi)記錄儀被打撈出水，事件的前因后果才浮出水面。
在15條鮮活的生命消逝的背后，是15個(gè)支離破碎的家庭，那么究竟是誰，該為這些破碎的心靈負(fù)責(zé)。
1公車司機(jī)與女乘客的責(zé)任劃分
事發(fā)時(shí)，一名48歲的女乘客由于坐過站與司機(jī)爆發(fā)沖突，在事情發(fā)生后幾站后仍然沒有下車，隨后女乘客先襲擊了正在駕駛公交車的司機(jī)。
此時(shí)，女乘客的行為（涉嫌）構(gòu)成了以危險(xiǎn)方式危害公共安全罪。
作為被襲擊方的公交車司機(jī)，在第一時(shí)刻進(jìn)行了反擊而不是停車。此刻，公交車司機(jī)同樣（涉嫌）構(gòu)成了以危險(xiǎn)方式危害公眾安全罪（女乘客的行為將讓她成為案件的主要刑事責(zé)任人，公交司機(jī)為次要責(zé)任人）。
這里，需要提醒各位司機(jī)朋友。
如果在你駕駛時(shí)有人對(duì)你進(jìn)行襲擊，最好的處理方式就是確保自身安全，且不會(huì)受到重大傷害的情況下，將車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)停止后再進(jìn)行處理。
2車內(nèi)乘客強(qiáng)行制止是否犯罪
相信不少人都看過之前的新聞，某男子因?yàn)橄朐谀硞€(gè)高速休息區(qū)下車。遭到司機(jī)反對(duì)后，搶奪方向盤試圖讓司機(jī)強(qiáng)行停車，最后在乘客的飛踹下等較為激進(jìn)的處理下被警方帶走。
如果在這種情況下，乘客為了保障自身的生命安全，采取暴力行為來制止肇事乘客，防止事態(tài)的進(jìn)一步惡化，可以算是正當(dāng)防衛(wèi)的范疇，不需要承擔(dān)法律責(zé)任。
所以這次重慶公交的墜河，不光肇事的雙方有責(zé)任，作為乘客的遇難者，其實(shí)也責(zé)無旁貸。如果能早一點(diǎn)主動(dòng)去制止這場(chǎng)紛爭(zhēng)，那么將不會(huì)有這場(chǎng)悲劇。
3民事上的責(zé)任
在悲劇發(fā)生后，由于所有人都已遇難，沒有人可以追究刑事責(zé)任，所以民事上的賠償是首要處理的事情。
在民事層面上，由于客運(yùn)公司與乘客間的關(guān)系比較特殊，一般是過失原則。
要求賠償?shù)囊环揭C明對(duì)方有過錯(cuò)才承擔(dān)責(zé)任，但客運(yùn)關(guān)系是無過錯(cuò)責(zé)任，即其他乘客無需證明客運(yùn)公司有過錯(cuò)，只要客運(yùn)公司無法證明自己沒有責(zé)任就必須要承擔(dān)責(zé)任。
本案中，公交司機(jī)違反了安全駕駛規(guī)定，所以隸屬的客運(yùn)公司難逃干系。
所有死亡的乘客均可向肇事乘客，公交司機(jī)提出侵權(quán)損害賠償，公交公司和肇事女乘客承擔(dān)連帶責(zé)任。
公交公司承擔(dān)責(zé)任后，可向肇事女乘客的遺產(chǎn)繼承人在其過錯(cuò)范圍，以及遺產(chǎn)范圍內(nèi)追償。
4如何阻止越來越多的公交暴力
其實(shí)公交車輛在司乘爭(zhēng)吵中，出事故早已屢見不鮮了，不僅僅是這倆例案件。在截稿前的一天，重慶黑匣子被打撈出水放出視頻后，倆段聊天記錄在微信中爆出。
為了考證倆段對(duì)話的有幾分可信，編輯查閱了幾篇公交車的事故新聞，包括最后如何處理。
在爭(zhēng)斗以后，沒有人上來阻止，也沒有失控后的倉(cāng)皇失措，甚至都沒有減速，只有一把方向盤打到底的執(zhí)拗與決絕，再結(jié)合這幾張照片。
大家應(yīng)該明白了，這次的事故不是偶然，而是一次故意的泄憤后失控的悲劇。
只是沒有了行道樹的保護(hù)，呼嘯聲后，僅留下了依舊奔流不息的江水，還有15個(gè)破碎的家庭。
因此，加強(qiáng)公交車司機(jī)的培訓(xùn)勢(shì)在必行，公交司機(jī)不僅僅是一名普通的駕駛員，更是承載了很多家庭的“希望運(yùn)輸者”。
所以絕不能趨利避害，僅僅是因?yàn)槠胀ǖ臓?zhēng)斗就忘記了自己的職責(zé)，置乘客的安危于不顧。
同時(shí)在刑法中加入關(guān)于公交車輛安全責(zé)任劃分的條例，不能讓肇事乘客一人擔(dān)責(zé)，沒有處理好緊急事態(tài)的司機(jī)也應(yīng)擔(dān)責(zé)。
責(zé)任劃分交由車內(nèi)的監(jiān)控來處理，而不是一概而論，讓不負(fù)責(zé)的司機(jī)沒有了心理壓力。
車聚小結(jié)
與高速鬧事的巴士不同，這一次沒有人再站起來伸出正義之拳，整個(gè)事件的發(fā)展過程，都像極了電影里的片段。
最初有人在謾罵，我沒有出聲，因?yàn)樗皇窃诹R我。接著有人在爭(zhēng)吵，我沒有出聲，因?yàn)樗隣?zhēng)吵的對(duì)象不是我。最后他們扭打了起來，而我正坐在那輛向江水疾馳的公交車中… 也許不再冷漠，一切都會(huì)不同。
道德不夠法律來湊，在社會(huì)發(fā)展日新月異的今天。仍然有許多乘客的素質(zhì)沒有隨社會(huì)的前進(jìn)而進(jìn)步，而在法律上建立約束就成了不可缺少的舉措，健全的法律機(jī)制會(huì)讓絕大部分試圖越過紅線的人，望而卻步。
但，不再冷漠，可能一切都會(huì)不同。
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