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Lab到店 | 好險!終于搶在皮尺部前上市,聽說這輛車設(shè)計能超越極光?


好飯不怕晚!路虎攬勝星脈不僅是一位優(yōu)秀的市場攪局者,說不定還會對豪華品牌中大型SUV市場產(chǎn)生不小的沖擊呢~


新車看點:

1.星脈是攬勝家族的第四款車型,定位介于攬勝極光和攬勝運動版之間。

2.外觀設(shè)計優(yōu)雅撩人,內(nèi)飾首次引入創(chuàng)新的雙屏幕設(shè)計。

3.中控采用大量觸摸感應(yīng)按鍵(包括方向盤),科技感爆棚。

4.提供三款不同的動力配置,包括2.0T的Ingenium系列發(fā)動機以及3.0升V6機械增壓發(fā)動機,全系標配8AT變速箱。

2017年9月2日,路虎攬勝星脈正式上市,新車共推出搭載2.0T低功率發(fā)動機和3.0T發(fā)動機的車型6款車型,其售價區(qū)間為68.8-104.8萬元。作為路虎攬勝家族中的第四款車型,與捷豹F-PACE共用捷豹路虎iQ全鋁架構(gòu)平臺。

本次到店實拍車型為2017款全新路虎攬勝星脈P380 SE R-DYNAMIC版車型,該車型指導(dǎo)價格為86.80萬元,為全系車型當中的中配車型,配備有空氣懸架,具有高度調(diào)節(jié)功能。

車身高度可在1617-1695mm之間進行調(diào)節(jié),將空氣懸架升到最高位置時離地間隙最高可達251mm,最大涉水深度650mm。

攬勝星脈(RANGE ROVER VELAR)中的VELAR一詞來源于拉丁語,意為“遮蓋”。設(shè)計如此迷人的一款SUV車型卻用了這么一個“欲蓋彌彰”的名字,不得不說是有點“猶抱琵琶半遮面”的意思~

星脈在外觀方面秉承了攬勝家族式設(shè)計語言,采用了大面積的黑色網(wǎng)狀式進氣格柵,搭配兩側(cè)矩陣式激光LED前大燈組,前保險杠的造型也采用了全新設(shè)計。

車身側(cè)面線條與攬勝有點相似,但C柱和D柱部分明顯擁有更大的傾斜角度,更類似于溜背設(shè)計的Coupe造型,整體上也顯得更為運動。

車尾部分,LED尾燈造型細長,與頭燈相呼應(yīng),內(nèi)部的LED示寬燈呈現(xiàn)扁“U”形設(shè)計。

后部保險杠采用黑色打底,中央為銀色梯形飾板,與大哥攬勝極光等車型保持一致。

P380 R-DYNAMIC SE車型標配20英寸輪轂,其實單看已經(jīng)相當霸氣了,但和高配車型的21英寸、甚至22英寸一比就顯得弱勢起來。

隱藏式車門把手逼格很高,解鎖時自動彈出,并帶有自動防夾功能。

內(nèi)飾部分同樣也是星脈出彩的部分,其中最大亮點就是中控處配備的上下兩塊10英寸觸控大屏,搭配實體旋鈕,共同構(gòu)成了InControl Touch Pro Duo系統(tǒng)(智能馭領(lǐng)雙屏尊享觸控信息娛樂系統(tǒng)),視覺效果優(yōu)異。

此外,中控區(qū)采用了大量觸摸控制代替?zhèn)鹘y(tǒng)實體按鍵,雖然科技感很足,但缺少觸控反饋,不利于開車盲操,用起來需要時間適應(yīng),而且屏幕上非常容易留指紋,這也是一個小毛病。

除了兩塊屏幕以及中控位置,就連方向盤上也應(yīng)用了觸控技術(shù), 好不好看另說,各位覺得在實際開車中,這存在誤碰的可能性嗎?

剩下的車內(nèi)總體布局還是延續(xù)了攬勝車系的經(jīng)典設(shè)計元素,包括大家所熟悉的四輻式多功能真皮方向盤、旋鈕式換擋機構(gòu)等...

車窗按鍵放在了車門中部,這一點不同于攬勝系列其他車型!這也算是一種創(chuàng)新突破吧,同時進一步表明了它的定位其實在注重于日常公路駕駛。

與F-PACE同平臺的星脈在后排空間上的優(yōu)勢不大,腿部空間表現(xiàn)一般,屬于那種剛夠用的水平,和保時捷Macan也差不多…

但后備箱空間還不錯,標準狀態(tài)容積673升,放倒后排后可拓展到1731升。

動力方面,星脈為中國市場消費者提供了三種動力配置,其中2.0T是捷豹路虎自主研發(fā)的Ingenium系列發(fā)動機,由英國伍爾弗漢普頓發(fā)動機工廠生產(chǎn)。低/高功率兩款發(fā)動機的最大功率分別為250馬力和300馬力,對應(yīng)車型尾標為P250和P300。

另一款動力系統(tǒng)則是和實拍車型P380 SE R-DYNAMIC相同的3.0T版本,這臺V6機械增壓發(fā)動機大家已經(jīng)很熟悉了吧~最大功率280kW(380Ps)/6500rpm,峰值扭矩450Nm/3500rpm。全系標配8速手自一體變速箱。

底盤方面,星脈搭載了前雙叉臂式獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛。開頭提過,因為與捷豹F-PACE共用捷豹路虎iQ全鋁架構(gòu)平臺,所以攬勝星脈保留了源于F-PACE的大量鋁合金材質(zhì)懸架組件。

雖然路虎攬勝星脈定位為中型SUV,但從售價方面來看,該車不僅下打同門的捷豹F-PACE、保時捷Macan等車型,更與寶馬X5/奔馳GLE/奧迪Q7/沃爾沃XC90等豪華品牌中大型SUV存在競爭關(guān)系,相比這些級別更高的對手,回頭率十足的外觀及科技感十足的內(nèi)飾將會成為星脈吸引消費者的重要原因。

問題來了:路虎攬勝星脈/捷豹F-PACE/保時捷Macan,三選一,你會選擇哪一款呢?請給出你的理由!

文/圖|顧家棟 攝|張一飛

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