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F-PACE是捷豹的一款中型SUV產(chǎn)品，消費者看到它的第一印象就是帥氣。有著動感流暢的車身輪廓，前臉的設計則是延續(xù)捷豹的家族臉譜，F(xiàn)-PACE的車身外形設計是現(xiàn)代捷豹家族設計元素的集大成者。

捷豹F-PACE的另一特征就是運動，基于捷豹路虎“iQ[Al]”全鋁車身平臺打造，最大程度的追求輕量化。內(nèi)飾采用全液晶儀表系統(tǒng)，同時還配置有帶換擋撥片的三幅式方向盤。消費者在動力選擇上也很豐富，全新2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及高低功率的3.0L機械增壓發(fā)動機，最大功率為340馬力和381馬力。捷豹F-PACE自上市以來取得不錯的銷量成績，為此捷豹更是加大布局SUV市場。

阿爾法·羅密歐Stelvio應該是街上回頭率最高的SUV之一，外觀有著更強烈的運動風格，造型也相當具有個性，特別是前臉那帶有濃重家族色彩的中網(wǎng)格柵設計，很容易讓人留下深刻印象。

Stelvio車內(nèi)設計還是凸顯運動化，方向盤上的一鍵啟動按鈕足夠讓消費者興奮。除了運動化的風格外，Stelvio還不忘增添豪華感。大面積的皮質(zhì)包裹以及精致的內(nèi)飾做工，標配標配氙氣大燈、真皮座椅、真皮多功能方向盤等，非常的有誠意。Stelvio搭載最大功率分別為200馬力和280馬力的低/高功率版2.0T發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，標配8速手自一體變速箱。阿爾法·羅密歐Stelvio將是豪華中型SUV市場的有力競爭者。

去年9月份路虎攬勝星脈正式上市，被廣大消費者成為最美路虎車型。星脈是攬勝家族的第四款車型，它的定位介于攬勝極光和攬勝運動版之間，新車秉承了攬勝家族車型的設計語言，采用了大面積的黑色網(wǎng)狀式進氣格柵十分運動。

與外觀凸顯運動不同，星脈在內(nèi)飾上科技感爆棚。最大的亮點是中控處配備有上下兩塊10英寸觸屏，視覺效果十分炫酷。在國內(nèi)市場星脈提供三種動力系統(tǒng)，2.0T高低功率發(fā)動機以及3.0升V6機械增壓發(fā)動機。星脈的推出表明路虎不斷完善自家SUV的產(chǎn)品線，對于喜歡運動又喜好科技的消費者來說，攬勝星脈是不錯的選擇。

在今年的日內(nèi)瓦車展上，全新寶馬X4正式與消費者見面。新一代X4繼承了此前的轎跑SUV造型，但車身尺寸進一步增加，同時科技配置也有了明顯提升。據(jù)悉，新車的長度和寬度分別增加76.2mm、35.6mm，軸距增加53.3mm。

為了更加凸顯運動，全新寶馬X4空氣阻力下降了10%，新車的尾部線條細膩流暢，牌照框的下移增強了車尾的運動屬性，愈發(fā)接近于跑車的設計風格。動力上，新X4搭載2.0T以及3.0T直六發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。全新寶馬X4的推出，讓消費者看到了一款更具運動與時尚的車型，面對奔馳GLC coupe的競爭將更具優(yōu)勢。

大家都知道Macan是保時捷品牌的第二款SUV車型，這款車基于奧迪Q5平臺打造，定位于中型SUV。車身設計借鑒了卡宴的設計理念，包括其前進氣格柵、前大燈、發(fā)動機蓋和腰線等部位均采用了與卡宴相似的設計元素。

保時捷Macan說它運動其實它的豪華感要更為突出，內(nèi)飾采用了大量真皮和金屬飾條，保時捷作為三大跑車品牌豪華感肯定少不了。動力方面，Macan搭載2.0T、3.0T以及3.6T三款發(fā)動機。其中Macan Turbo 3.6T官方0-100km/h加速為4.8S，追求速度的消費者不容錯過。保時捷Macan應該是最早開啟豪華運動型SUV的車型之一，在這個細分市場一直有不錯的競爭力。