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3月23日晚是大眾乃至整個(gè)汽車界非常重要的一晚，大眾一口氣發(fā)布了6款SUV！
3月23日晚，大眾一口氣發(fā)布了6款SUV，全新一代途銳、一汽大眾T-ROC、一汽大眾Advanced Mid-size SUV、上汽大眾Powerful Family SUV、上汽大眾 途觀L PHEV和大眾I.D.Crozz II概念車，而且2018年至少上市四款車型，實(shí)現(xiàn)SUV產(chǎn)品數(shù)量翻一番。
現(xiàn)款途銳上市至今已經(jīng)有8年，雖說如今看來途銳的性能表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)，但是在內(nèi)外設(shè)計(jì)等方面已經(jīng)略顯疲態(tài)，在競爭對(duì)手寶馬X5/沃爾沃XC90和奧迪Q7等車型紛紛完成換代之后，途銳也終于迎來了全新一代，這一代讓我們等了8年，到底值不值呢？
1、全新的內(nèi)外設(shè)計(jì)
15英寸中控大屏+12英寸全液晶儀表
途銳最大的看點(diǎn)，也是最吸引人的地方莫過于全新的內(nèi)外設(shè)計(jì)了，外觀的設(shè)計(jì)整體大致保持了上一代車型的比例，但是車燈、腰線等細(xì)節(jié)變得更加剛勁有力，科技感也更加足了，而在內(nèi)飾上全新途銳則堪稱翻天覆地，車內(nèi)使用了15英寸中控大屏+12英寸全液晶儀表這樣堪稱變態(tài)的配置，使得整個(gè)內(nèi)飾變得非常整潔而具有科技感。
2、全新的動(dòng)力總成
2.0T插電式混合動(dòng)力
據(jù)悉，目前在中國市場上途銳提供2.0T+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大綜合功率為367馬力，已經(jīng)達(dá)到了不少3.0T的輸出水準(zhǔn)，并且在純電模式下最大續(xù)航里程可達(dá)58km。使用全新動(dòng)力總成后雖然會(huì)喪失一些V6發(fā)動(dòng)機(jī)的渾厚嗓音，但是換來的卻是比較低的油耗，即便是在電池電量不足的前提下，插電混動(dòng)車型依然會(huì)比普通的汽油車型省油不少。
3、全新平臺(tái)
MLB evo平臺(tái)，與添越相同
全新一代途銳的另一看點(diǎn)則是使用了MLB evo平臺(tái)，這一平臺(tái)的車型還有賓利添越、保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7和蘭博基尼Urus，由于使用了大量輕量化技術(shù)，全新途銳的車重減輕了106kg；全新一代途銳的尺寸相比上一代略有提升，新車型的長度達(dá)到了4878mm，寬度達(dá)到了1984mm，高度為1702mm，軸距為2894mm；新途銳配備了空氣懸掛系統(tǒng)，這些可以保證途銳的通過性一樣出色，它的接近角和離去角能夠達(dá)到31度，并且全新途銳還擁有前后軸電子防傾桿以及后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
當(dāng)然，途銳太貴爾等小老百姓不一定買得起，不過接下來的這些車可就親民多了！
一汽大眾T-ROC
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年7月
據(jù)悉，T-ROC的尺寸為4318*1819*1582mm，軸距為2680mm，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩預(yù)計(jì)為250牛米左右；與之匹配的是一臺(tái)7擋雙離合變速箱，并且高配車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
T-ROC外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，雙色的車頂、大量鍍鉻材料的使用以及獨(dú)特的日行燈和輪轂設(shè)計(jì)都很能迎合年輕人的口味；雖然車輛的尺寸并不突出，但是2680mm的軸距甚至已經(jīng)超過了CR-V等更大尺寸的緊湊型SUV，所以T-ROC的內(nèi)部空間還是很值得期待的，而這款車型預(yù)計(jì)也將在7月份正式上市，想花十多萬買臺(tái)SUV的朋友可得多等等哦~
一汽大眾Advanced Mid-size SUV
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年年底
Advanced Mid-size SUV屬于首次亮相，目前并沒有任何參數(shù)公布，而且甚至于連正式的名字都沒有，不過從車輛的380TSI的尾標(biāo)來看，Advanced Mid-size SUV的動(dòng)力系統(tǒng)中應(yīng)該會(huì)有一臺(tái)高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
Advanced Mid-size SUV的尺寸與途觀L接近，但是在設(shè)計(jì)風(fēng)格上差異明顯，Advanced Mid-size SUV的車身線條更加細(xì)膩，弧線和棱線的運(yùn)用恰到好處，尾燈也更加接近于全新途銳和奧迪的風(fēng)格。
上汽大眾Powerful Family SUV
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年內(nèi)
與上一款車型相同，這款名為Powerful Family SUV也屬于未正式命名的車型，不過這款SUV與柯珞克采用相同平臺(tái)打造，因此無論是外觀設(shè)計(jì)還是車身尺寸上都和柯珞克比較接近。
因此虎哥大膽地猜測，這款SUV的動(dòng)力系統(tǒng)也將以1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)為主，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米，不過具體情況還得上市之后才知道。
上汽大眾 途觀L PHEV
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年內(nèi)
如今混動(dòng)顯然已經(jīng)成為潮流，而大眾途觀L PHEV也是相同，據(jù)悉，大眾途觀L采用了一套1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，車輛尾標(biāo)為430 PHEV，也就是說這套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合扭矩將達(dá)到400牛米左右，想必動(dòng)力性能還是十分可觀的。
在外觀上途觀L PHEV與普通車型并無太大差異，只有在側(cè)面翼子板處的PHEV和車尾的430 PHEV以及車頭格柵處的充電口才能看出其插電混動(dòng)車的身份。
大眾I.D.Crozz II概念車
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年
最后就是大眾的概念車了，無論是展車的完善程度還是預(yù)計(jì)上市時(shí)間距離現(xiàn)在都有一些遠(yuǎn)，不過這也是大眾SUV戰(zhàn)略的重要一環(huán)，不妨提前欣賞欣賞。
I.D.Crozz II定位于一款純電動(dòng)跨界SUV，尺寸為4625*1891*1609mm，軸距為2773mm，新車采用83kWh的電池，并且配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為302馬力，最高時(shí)速180km/h，NEDC工況續(xù)航里程為500km?？雌饋頍o論外觀還是動(dòng)力，I.D.Crozz II概念車都比較不錯(cuò)，只是到來的時(shí)間會(huì)不會(huì)稍微有些晚呢？
總結(jié)
毋庸置疑，在這場發(fā)布會(huì)上最耀眼的還是大眾途銳，全球首發(fā)的全新一代途銳吸引了海內(nèi)外超過200家新聞媒體的到場，而全新途銳無論是設(shè)計(jì)還是技術(shù)都沒有讓人失望，更加具有科技感和未來感的內(nèi)飾以及輕量化到位的車身、全新的動(dòng)力系統(tǒng)相信都贏得不少人的歡心。當(dāng)然除了途銳之外，其它的車型也可謂十分奪目，個(gè)性年輕的T-ROC、號(hào)稱小途昂的Powerful Family SUV、代表大眾最新設(shè)計(jì)的中型SUV——Advanced Mid-size SUV以及途觀L PHEV和大眾I.D.Crozz II概念車都頗具看點(diǎn)，在大眾自家僅有少數(shù)幾款SUV產(chǎn)品的技術(shù)上，去年大眾SUV在中國的戰(zhàn)績已經(jīng)堪稱輝煌，而今年大眾SUV產(chǎn)品扎堆發(fā)布的時(shí)期，其它品牌真的要顫抖了。
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這車禍交警看完監(jiān)控都呆了，這是沒長眼??！
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