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人稱小黃蜂？這合資SUV僅13.99萬起空間大還有超強(qiáng)1.5T！

玩車教授 >《待分類》

2022.11.28 廣東

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星邁羅這個(gè)名字很明顯是想借科邁羅的名氣為自己增加點(diǎn)人氣，再加上也有自己專屬的金色車漆，叫它“小黃蜂”也合情合理。

既然能和科邁羅扯上關(guān)系，外觀方面肯定也得拿出點(diǎn)東西來表示表示。而作為一臺(tái)SUV，星邁羅的車身高度只有1564mm，在正兒八經(jīng)的SUV里頭，算是比較低矮的了。再加上黑色的輪眉和側(cè)裙拉升一下視覺重心，確實(shí)很有運(yùn)動(dòng)感。

同時(shí)在實(shí)用性方面也沒有犧牲，例如在中低配車型上用的是17寸60扁平比的輪胎，雖說性能味差點(diǎn)意思，但是舒適性方面卻得到了很好的保證。

雪佛蘭的車型給人最大的印象就是性價(jià)比高，所以內(nèi)飾上也沒有過多“花里胡哨”的設(shè)計(jì)（不夠高級(jí)），一切都是以實(shí)用為主。比如全系標(biāo)配的10.25英寸雙聯(lián)屏、豐富的主被動(dòng)安全配置、駕駛輔助配置、車機(jī)娛樂系統(tǒng)等等。另外我在科魯澤那臺(tái)車曾經(jīng)說過，如果能夠在高配車型上給到前排座椅通風(fēng)就更好了，那這臺(tái)星邁羅在頂配和次頂配也都配備了前排座椅通風(fēng)/加熱。

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后排的空間我原以為會(huì)受限于造型，導(dǎo)致坐起來比較壓抑，但實(shí)際感受并不會(huì)，加上后排座椅靠背的角度剛好合適，還是很容易能夠獲得一個(gè)舒適的坐姿的。

星邁羅全系都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)也不錯(cuò)，加上像上面所說的配置上也能跟自主品牌旗鼓相當(dāng)了，所以如果你是一個(gè)實(shí)用主義者，那星邁羅在你面前絕對(duì)是一款物超所值的車型。當(dāng)然也是有代價(jià)的，比如后扭力梁懸掛、車廂的豪華氛圍差了一些。

這就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)很尷尬的局面，如果比拼車廂用料、配置這些的話，那國人現(xiàn)在已經(jīng)非常信任自主品牌；而喜歡合資品牌的那些消費(fèi)者，在10多萬這個(gè)價(jià)位，他們可能會(huì)比較信任大眾、本田、豐田、日產(chǎn)這幾個(gè)品牌。

但如果換個(gè)角度來思考，它相比于自主品牌有著合資品牌的優(yōu)勢(shì)，而相比于同級(jí)別的那些合資品牌，星邁羅又有著配置和動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)。所以從產(chǎn)品力來講，它絕對(duì)是值得考慮的。

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至于選擇哪款車型，由于很多配置都是全系標(biāo)配，所以預(yù)算有限的話，選13.99萬的入門版就可以了，當(dāng)然性價(jià)比最高的還是15.49萬元的潮享版，它相比于次低配貴了5000，增加了全景天窗、手機(jī)無線充電板等等，對(duì)于這種比較低矮的車型來說，全景天窗能讓車內(nèi)視野更加通透一些。如果你預(yù)算充足的話，上RS蜂潮版也是可以的，有RS套件、有自適應(yīng)巡航、還有前排座椅通風(fēng)，都是一些比較實(shí)用的配置。

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