隨著近幾年國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)SUV的熱愛，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)是得到了一個(gè)快速的增長(zhǎng)。在大街上SUV的出現(xiàn)率也是越來(lái)越高，各種各樣的SUV也相繼的出現(xiàn)在大眾的眼球中。為了更好的提供給不同消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚、個(gè)性的追求，各個(gè)廠商也紛紛推出不同造型的SUV，自主品牌也非常積極的跟隨市場(chǎng)進(jìn)行創(chuàng)新。更為驚喜的是，吉利的轎跑形星越在今日正式出現(xiàn)于大眾眼前，星越的造型與寶馬X4非常相似，它的到來(lái)是否對(duì)市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品帶來(lái)沖擊呢？今天，小編就帶大家來(lái)看一看星越的模樣！
星越為吉利以技術(shù)立標(biāo)的全新旗艦SUV，星越的造型與寶馬X4車型很相似，做工也是能與其比肩。外觀設(shè)計(jì)上，星越作為一款轎跑SUV，使用了寬體的車身尺寸營(yíng)造了跑車的趴地感。吉利星越的長(zhǎng)寬高分別為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm。星越采用了'動(dòng)感瞬間'設(shè)計(jì)理念，溜背的車身搭配辨識(shí)度十足的直穿式日行燈、回旋格調(diào)式前格柵、扁平式后尾燈等設(shè)計(jì)，新潮感與運(yùn)動(dòng)感十足。排氣系統(tǒng)分為兩個(gè)版本，運(yùn)動(dòng)版車型配備雙邊共四出排氣布局，進(jìn)一步展現(xiàn)了其運(yùn)動(dòng)屬性。普通版的雙邊共兩出布局氣場(chǎng)也毫不示弱。吉利星越的設(shè)計(jì)，已經(jīng)超越自主品牌完全達(dá)到了國(guó)際范的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，吉利星越整體是從博瑞GE的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)化而來(lái)。相信博瑞的車主對(duì)此并不陌生，但是星越的設(shè)計(jì)感要強(qiáng)很多。雖然星越和沃爾沃用了大部分的通用部件，但是設(shè)計(jì)比沃爾沃的北歐風(fēng)要更親切，撲面而來(lái)的這種高級(jí)感讓人感到驚艷。星越在細(xì)節(jié)上也讓消費(fèi)者感到了其用心所在，回紋型調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)、握把式電子換擋桿的造型、9寸全彩顯示HUD屏，非常具有設(shè)計(jì)感，換擋撥片配合5種駕駛模式，更為用戶提供了更富樂趣的運(yùn)動(dòng)駕控體驗(yàn)。前排座椅很給力，包裹性很足，且設(shè)計(jì)的與跑車座椅很相似，具有戰(zhàn)斗氣息。雖然為轎跑型SUV，后排空間的舒適性還沒絲毫減弱，非常寬敞，座椅的支撐性也恰到好處，表現(xiàn)非常理想。
網(wǎng)絡(luò)資料顯示，吉利星越搭載的動(dòng)力總成與沃爾沃XC90同款。其中2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為175KW，峰值扭矩為350N·m，匹配愛信8AT變速箱，百公里加速時(shí)間為6.8秒。這一加速成績(jī)與它外形相似的寶馬X4旗鼓相當(dāng)，刷新了燃油國(guó)產(chǎn)SUV下的百公里加速記錄。此外，星越還提供1.5TD+7DCTH插電混動(dòng)以及1.5TD+7DCT+48V BSG輕混系統(tǒng)的兩款新能源動(dòng)力車型。
吉利星越個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的潮流化的設(shè)計(jì)，從全面進(jìn)階的'三大件'、6.8秒破百的極致性能，到豐富的多種智能科技配置，星越可以說(shuō)擁有'自主品牌的豪華享受'，全面展示了中國(guó)品牌的實(shí)力提升和新的高度。吉利星越這款車的推薦分為6分，雖然產(chǎn)品整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但是外觀造型還是與寶馬X4車型過(guò)于相似，有抄襲的嫌疑。底盤設(shè)計(jì)過(guò)低，降低了SUV對(duì)于地面的通過(guò)性。至于星越的市場(chǎng)表現(xiàn)如何，我們一起拭目以待吧！
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