魏巍心聲，5動(dòng)潮流
在來試駕的路上時(shí)，媒體就已經(jīng)騷動(dòng)起來了，紛紛發(fā)紅包表態(tài)支持。那時(shí)候小編就在想：“VV5s這款車值得撩撥的點(diǎn)在哪里，魏建軍用百萬銷量做質(zhì)量背書，打造的高端WEY品牌是個(gè)什么狀態(tài)?！?/p>
有人說：今兒試駕的魏VV5s級(jí)別略低于剛上市不久魏VV7s，但不管是在設(shè)計(jì)還是動(dòng)力上基本保持一致。這是否意味著，魏派SUV的豪華格調(diào)將始終傳承下去呢？帶著這些疑問，小編有幸在北京搶先試駕了即將上市的WEY VV5s高配車型。
輕奢依舊，質(zhì)感彌新
VV5s是繼VV7后，WEY推出的第二款產(chǎn)品。相比VV7，此次試駕的VV5s定位于緊湊車型。按照廠家所說，這款車依舊延續(xù)了WEY家族輕奢的品質(zhì)，是長城從量變到質(zhì)變，完成豪華SUV升級(jí)迭代的產(chǎn)品。
大爺侃車：
但在小編看來，VV5s相比VV7的優(yōu)勢應(yīng)在用戶定位，而賣點(diǎn)則在于性價(jià)比，亮點(diǎn)莫過于輕奢的品質(zhì)。在試駕途中休息時(shí)，發(fā)生的“大爺侃車”一幕更能透析出WEY品牌的魅力。一位老人開車途徑休息地點(diǎn)時(shí)，看到VV5s這款產(chǎn)品后，便立即?？吭谝慌赃M(jìn)行詢問。
對著路旁試駕的媒體問道，“哇這是什么車，進(jìn)口的品牌？”媒體一聽，自然責(zé)無旁貸，于是向老人介紹道：“這不是進(jìn)口車，是國產(chǎn)WEY，就是長城汽車的新品牌，跟哈佛品牌一樣?！崩先嗽尞惖谜f：“哇，這個(gè)車看起來不錯(cuò)?！?/p>
有個(gè)好事的媒體就問，“你覺得這款車值多少錢，它有全景天窗、半自動(dòng)泊車、LED大燈、真皮座椅、ACC自動(dòng)巡航等?！崩先思疫t疑會(huì)兒問道，“它14萬可以買到嗎？”媒體聽后會(huì)心一笑，“它可是2.0T加電子渦輪增壓的汽車，搭載7速濕式雙離合變速箱?！?/p>
“你看，后尾部有四個(gè)排氣管呢?！崩先霜q豫了一下，“它賣多少錢呢？18萬能買的到嗎？”對于價(jià)格廠家暫時(shí)還未進(jìn)行透露，但是肯定應(yīng)低于VV7指導(dǎo)價(jià)16.78～18.88萬元。也就是說這款VV5s起步價(jià)或許會(huì)在15萬元以下，當(dāng)時(shí)那位老人家聽到價(jià)格后的笑容如下圖。
其實(shí)，在這簡單對話中就折射出了兩個(gè)事實(shí)。一是WEY 品牌需要更多用戶了解；二是這款車一定會(huì)受市場熱捧。因?yàn)槭芎腺Y產(chǎn)品的壓制，中國太需要一款自主引領(lǐng)的奢華產(chǎn)品。而從設(shè)計(jì)到配置，從安全到人性化，從動(dòng)力到科技，應(yīng)該說WEY正引領(lǐng)自主高端化的發(fā)展。
顏值堪稱一流
相信很多人在第一次看到VV7的時(shí)候都會(huì)被它的外觀所驚艷，而VV5s則延續(xù)了WEY家族豎型設(shè)計(jì)元素，遵循簡潔、力量的設(shè)計(jì)原則，整體造型與VV7s保持高度一致。配合上19寸鋁合金輪轂，營造出了立體動(dòng)感的轎跑SUV風(fēng)格。
同時(shí)，VV5s還全系標(biāo)配了LED光源投射式遠(yuǎn)近一體前大燈和感應(yīng)式電動(dòng)后背門，無論在視覺效果和實(shí)用性方面都得以兼顧。尤其是后尾部設(shè)計(jì)，四個(gè)排氣管加持的運(yùn)動(dòng)感與車身形成了極強(qiáng)的視覺沖擊力。
內(nèi)飾奢華簡潔
坐在車內(nèi)VV5s給第一印象就是，它的做工很用心。等VV5s上市后，各位可以看下實(shí)車。在你能觸摸到的地方，皮革包裹都很到位，摸起來很舒服。而且皮革同樣延續(xù)了VV7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并提供了全黑、黑棕、黑紅三種內(nèi)飾配色方案。
在用料上，VV5s基本讓你挑不出什么毛病。其中，小編認(rèn)為最值得稱道的當(dāng)屬它的環(huán)保材質(zhì)，車內(nèi)基本聞不到刺鼻的氣味。而真皮打孔座椅、Infinity音響、三色可調(diào)氛圍燈的加入也從細(xì)節(jié)之處，進(jìn)一步增加了車內(nèi)的品質(zhì)與格調(diào)。
上乘空間配置
在空間布局VV5s設(shè)計(jì)的也很到位。不管是前排還是后排，坐上去感覺都很寬敞。而它的長寬高分別為4462*1857*1638mm，軸距為2680mm。
另外，全景天窗亦有搭載。打開天窗后視野變得很開闊，心情覺得也非常舒暢，小編認(rèn)為它一定能成為搶眼的賣點(diǎn)。不過由于采用溜背式的造型，影響了它后備廂的空間。
在配置上，安全和智能化應(yīng)是一大亮點(diǎn)。新車搭載了WEY專屬的Collie智慧安全系統(tǒng)，采納3DP車身安全設(shè)計(jì)理念，針對乘員、行人、車輛安全三維進(jìn)行全方位安全設(shè)計(jì)，全車并提供6安全氣囊。其中，ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)應(yīng)是全系標(biāo)配。
此外，碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、開門預(yù)警等都將提供，而且最亮眼的當(dāng)屬360°全景影像、高清流媒體后視鏡這樣的配置。而語音識(shí)別功能也為消費(fèi)者提供便利性。
動(dòng)力不輸合資
動(dòng)力配置上，同樣搭載了2.0T+7DCT雙離合器變速箱，最大功率145kW（197馬力），峰值扭矩355N·m。雖說在參數(shù)上不是太優(yōu)異，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的技術(shù)亮點(diǎn)在于它采用了電控渦輪增壓器。
可以對增壓器進(jìn)行更高精度的控制，它可以根據(jù)不同工況提供所需的轉(zhuǎn)速，而且可以讓增壓器在低速時(shí)就可以進(jìn)入做正壓的狀態(tài)，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩，減少渦輪遲滯的現(xiàn)象。所以它能在0～100km/h得到 8.9s加速能力。
總結(jié)：整體上而言，VV5 s依然在內(nèi)外質(zhì)感上達(dá)到了一個(gè)很高的水準(zhǔn)。動(dòng)力上雖沒有VV7的參數(shù)搶眼，但它至少達(dá)到了合資B級(jí)車的水平。而且相比于中型SUV，緊湊型SUV的市場受眾人群更廣， VV5s也勢必成為帶動(dòng)WEY品牌發(fā)展的主力車型。同時(shí)，在中國自主SUV中，無論從性能、做工還是設(shè)計(jì)層面上來看，目前它應(yīng)是最有實(shí)力的車型之一。
我是愛侃車的剎車片，
愿為超速的你，去摩擦生熱，
不管你是超速還是急停，
來評論區(qū)和我聊車就對了
??
聯(lián)系客服
