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論智能化,百分之百的90后會從WEY VV5與日產(chǎn)逍客中選擇它!

目前,年輕族群主導(dǎo)的汽車市場,越來越多的人對“智能科技”表現(xiàn)出強(qiáng)大的興趣和依賴,這種“上癮”現(xiàn)象在90后身上表現(xiàn)尤為突出,在《中國新生代汽車消費(fèi)報(bào)告》中顯示,三分之二的90后用戶非常重視車輛的高科技配置。而基于對智能化的推進(jìn)和落實(shí),自主品牌汽車近年來發(fā)展得尤為順當(dāng),而以耐用、舒適著稱的日系SUV卻在這方面略有短板。

如今,日系車已正視這一問題,并逐漸向智能化汽車轉(zhuǎn)型,其中日產(chǎn)逍客等車算得上十幾萬區(qū)間智能化配置數(shù)一數(shù)二的日系SUV,那么同比同級自主品牌SUV,它還有優(yōu)勢嗎?今天我們就日產(chǎn)逍客(2019款2.0L CVT智享版15.49萬),WEY VV5(2020款1.5T兩驅(qū)智先鋒13.78萬)這兩款備受90后年輕消費(fèi)者青睞的車型,比較一番二者的智能互聯(lián)以及智能安全配置。

內(nèi)飾PK,駕駛樂趣成關(guān)鍵

智能互聯(lián)方面,日產(chǎn)逍客配備一塊9英寸電容觸控屏,5英寸液晶儀表,能夠?qū)崿F(xiàn)智能語音控制、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測、車載Wi-Fi熱點(diǎn)、車載全時(shí)導(dǎo)航、24小時(shí)隨心娛樂以及流量無憂等功能。對于注重駕駛樂趣的年輕朋友來說,日產(chǎn)逍客的中控是能夠滿足上網(wǎng)、導(dǎo)航等基本使用需求的。

【圖注:日產(chǎn)逍客】

WEY VV5內(nèi)置一款12.3英寸的智能觸摸屏,以及一塊12.3英寸智能液晶儀表盤,搭載訊飛飛魚2.0語音識別系統(tǒng),支持3G/4G通道切換,通過手機(jī)APP可在全國范圍內(nèi)遠(yuǎn)程啟動車輛及空調(diào)等功能,冬季可提前熱車;WEY VV5還配備高德3.0在線導(dǎo)航+實(shí)時(shí)交通、車載雙向WIFI等功能,車主在高速服務(wù)區(qū)或等人時(shí)能夠盡情在車上享受考拉FM、愛奇藝、快手等APP帶來的快樂轟炸。

【圖注:WEY VV5】

舒適出行,智能安全要看重

總的來講,在智能互聯(lián)方面,日產(chǎn)逍客與WEY VV5的表現(xiàn)均比較出色,日常行駛?cè)债a(chǎn)逍客的智能互聯(lián)配置足夠用,追求與愛車“精神溝通”的朋友,WEY VV5娛樂性更佳。那么在智能安全配置這一局,二者的手段又如何呢?

首先,在一輛智能化汽車不可或缺的巡航系統(tǒng)上,WEY VV5配備了較先進(jìn)的配備全速型(0-150km/h)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC),日產(chǎn)逍客則采用的是定速巡航系統(tǒng)。

【圖注:日產(chǎn)逍客】

簡單講,定速巡航要做的只有一件事,那就是達(dá)到駕駛員預(yù)設(shè)的時(shí)速要求。而WEY VV5配備的ACC除了達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)速外,還肩負(fù)著保持預(yù)設(shè)跟車距離以及隨車距變化自動加減車速的任務(wù),關(guān)鍵時(shí)刻還能自動剎停避免碰撞危險(xiǎn)。相比日產(chǎn)逍客配備的定速巡航,WEY VV5配備的ACC更能應(yīng)對突發(fā)的交通狀況,更大限度地幫助司機(jī)緩解疲勞。

【圖注:WEY VV5】

在等待紅綠燈時(shí),一直踩著剎車,司機(jī)的腿難免會疲勞,這時(shí)候自動駐車功能就能派上用場了,WEY VV5在這方面做得比較厚道,自動駐車與360度全景影像安排得明明白白,紅燈時(shí),車主只需打開AUTOHOLD即可輕松剎車,省去換擋和拉手剎的繁瑣操作;綠燈時(shí),司機(jī)輕踩油門就能解除該功能,讓車輛快速起步。另一方面,日產(chǎn)逍客并沒有配備自動駐車技能,表現(xiàn)有些減分。

【圖注:WEY VV5】

不過,日產(chǎn)逍客配備了上坡起步輔助、胎壓監(jiān)測、牽引力控制以及倒車影像系統(tǒng),安全性能對比同門師兄弟還是可圈可點(diǎn)的。但總的來講,日產(chǎn)逍客基礎(chǔ)智能化配置調(diào)校略有欠缺,需要駕駛經(jīng)驗(yàn)平衡,因此更適合有一定駕齡的老司機(jī)。

【圖注:日產(chǎn)逍客】

WEY VV5標(biāo)配ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),具備MOD低速移動物體監(jiān)測、MEB低速緊急制動、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動剎車系統(tǒng)……功力同樣不容小覷。且WEY VV5智能駕駛輔助功能豐富,更注重駕駛樂趣,適應(yīng)面較廣,比較適合熱血運(yùn)動的年輕人。

【圖注:WEY VV5】

對于一輛車而言,智能化是一項(xiàng)復(fù)雜而嚴(yán)密的系統(tǒng)工程,顯然,日產(chǎn)逍客與WEY VV5在這項(xiàng)領(lǐng)域都進(jìn)行了“精細(xì)造”打法,只不過二者側(cè)重的領(lǐng)域不盡相同。但經(jīng)過這一番對比,哪輛車的駕駛樂趣更給力?我相信在座的各位已一目了然了!

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