上汽通用
2016年昂科威銷售27.54萬量，
超過了途觀的24.05萬輛，
奪得合資中型SUV冠軍，
一片歡呼之聲。
但一直以來
昂科威
干式雙離合變速箱
投訴率居高不下
根據(jù)最近一年（20160306-20170306）變速器投訴排行榜的數(shù)據(jù)顯示，昂科威被投訴271宗，位列第一，遠高于第二名自主品牌廣汽傳祺GS4的139宗。2016年昂科威銷售275383輛，傳祺GS4銷售326906輛。傳祺GS4銷量比昂科威多了5萬輛，但傳祺GS4變速箱上投訴卻只有昂科威的一半。昂科威主要投訴變速箱故障現(xiàn)象為漏油、脫檔、異響、頓挫，投訴車型主要集中在20T雙離合兩驅(qū)精英型、領(lǐng)先型上，還有部分在豪華型上，這些車型基本都是昂科威銷售的主力車型， 具體車款有2014款至2017款不等，看來昂科威干式雙離合變速箱問題一直在困擾著消費者，但廠商并沒有給出一個徹底解決的方案。
雙離合變速箱其實在國內(nèi)的在售車型中有比較常見，因為具有換擋速度快、響應(yīng)靈敏、傳動效率高、節(jié)油效果好的獨特優(yōu)勢。但缺點是容易出現(xiàn)變速箱發(fā)熱、脫檔、異響、甚至熄火等問題。其次是扭矩限制，能滿足一般的車輛的要求，但是對于有激烈的使用要求車型還是不夠。
雙離合變速箱的應(yīng)用也是波折起伏，分為濕式雙離合變速器和干式雙離合變速器兩種。從工作原理和基本構(gòu)造上，干式雙離合與濕式雙離合變速器并沒有本質(zhì)上的差別，其不同之處在于雙離合器摩擦片的冷卻方式：濕式離合器的兩組離合器片在一個密封的油槽中，通過浸泡著離合器片的變速器油吸收熱量，而干式離合器的摩擦片則沒有密封油槽，需要通過風冷散熱。
干式雙離合變速器結(jié)構(gòu)圖
干式雙離合變速器特別在擁擠路段走走停停，離合器多數(shù)時間處于半聯(lián)動狀態(tài)，離合器片摩擦產(chǎn)生的大量熱量使局部溫度明顯升高。高溫會導(dǎo)致離合器的分離與結(jié)合過程反應(yīng)減慢、工作不到位等，此時可能出現(xiàn)抖動、異響或者頓挫，嚴重時出現(xiàn)報警、熄火。
德國工程學會曾經(jīng)就對DSG有過評估報告，認為干式的DSG在設(shè)計上有先天不足。最容易產(chǎn)生的問題就是低速狀態(tài)下，易導(dǎo)致?lián)Q擋不流暢，引起發(fā)熱并產(chǎn)生頓挫感。
而昂科威干式雙離合變速器發(fā)生問題的具體原因可能是多方面的，金屬受熱膨脹、變性、彈性下降，傳感器失效、變速箱油泵障礙等都可能影響離合器正常工作。另外還有控制系統(tǒng)（TCU），發(fā)動機扭矩輸出和溫度傳遞狀況都會影響到干濕雙離合變速器正常工作。昂科威所搭載的這款別克研發(fā)的干式雙離合變速器，在個別工況工作時并不穩(wěn)定，這才導(dǎo)致了變速箱問題的頻發(fā)。
其實美系車的雙離合問題也是有傳統(tǒng)的，與國內(nèi)相比，美國消費者對雙離合缺陷的容忍度更低，部分車企已經(jīng)縮減、甚至放棄了在當?shù)赝斗烹p離合車型的規(guī)劃。美國以自動變速箱和無級變速箱為主，雙離合車型的銷量在美國市場上的占比相當?shù)停?015年搭載雙離合變速箱車型銷售所占的比例大約只占在售車輛總銷量的3.5%。通用、福特美國車企巨頭也曾推出自己的雙離合車型，其中福特推出的嘉年華和?？怂咕土舜钶d雙離合，由于頓挫遭車主抱怨，投訴迅速攀升，福特也勇于糾錯，最新款的?？怂咕鸵砸慌_6AT替代了之前的雙離合變速箱。
在昂科威官網(wǎng)上看到這一樣段話：“7速DCG智能雙離合變速箱，同時兼具自動變速箱的舒適性與手動變速箱的高效傳動，并針對雙離合變速箱常見問題進行特別強化，經(jīng)過反復(fù)嚴格測試，追求高效率的同時，讓駕駛更加安心”。好像有意暗指昂科威雙離合變速箱居高的投訴，讓消費者放心，但從已購買昂科威的車主使用來看情況并不樂觀，尤其異響問題，近日有媒體爆4S店沒有好的解決辦法，車主把異響問題向廠商反應(yīng)了多次，廠商就是不解決，這讓消費者很是無奈！
小編想說，昂科威賣的好，一定是有其原因，畢竟昂科威其它方面還是不錯。而寫這些內(nèi)容說昂科威的干式雙離合變速器容易出問題，被消費者所詬病，只是就事論事。畢竟當今社會，誰先行一步、誰更加真誠、誰真愛車主，誰才能熱銷，而達成熱銷唯一的硬道理就是提供高質(zhì)量、無瑕疵車型投放市場。說到這，有些車企大佬可能要吐槽小編，呵呵說著不累、看著容易、其實做著很難！但我只想說：“若是一個車企真心專注于“真需要”攻破的難關(guān)、每年解決一個重大問題，怎可能難關(guān)無法攻破。相信也唯有這樣，多年苦心經(jīng)營的良好口碑才不會因為“自己”的疏漏、懈怠、功名等而任意踐踏（對于一些品牌不升就是下滑），畢竟消費者的口碑才是穩(wěn)坐銷售冠軍的不二法則。
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