空間大 配置高 三胎家庭新選擇？ 第四代嘉華上市售28.89萬元起 這兩年，MPV市場突然變得激烈了起來。一方面是國家三胎政策的出爐，另一方面也是因?yàn)镸PV市場長期以來呈現(xiàn)出一超多強(qiáng)的局面。當(dāng)然在這場“激烈”的競爭中除了有別克GL8、本田奧德賽等老牌選手，還有一位就是昨天正式上市的第四代起亞嘉華。 東風(fēng)悅達(dá)起亞第四代嘉華共推出了4款車型，售價(jià)區(qū)間28.89萬~33.99萬元，定位中大型MPV，基于第三代i-GMP平臺打造。 新車亮點(diǎn) 28.89萬元起售 延續(xù)海外版設(shè)計(jì)，硬朗風(fēng)格MPV 12.3英寸雙聯(lián)屏，內(nèi)飾科技配置豐富 2+2+3座椅布局，注重第二排舒適性 2.0T+8AT動力組合 國產(chǎn)第四代嘉華和進(jìn)口版車型采用相同的設(shè)計(jì)語言，官方稱之為“Grand Volume & Ballroom”設(shè)計(jì)理念打造，前臉家族經(jīng)典虎嘯設(shè)計(jì)元素，非常的硬朗，格柵內(nèi)部同時(shí)加入了點(diǎn)陣式裝飾件，在不同角度的折射下，呈現(xiàn)了多彩顏色。 當(dāng)然，整個(gè)車頭最為吸睛的當(dāng)屬全新的起亞LOGO。再有就是前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口，一定程度上能降低車頭的空氣阻力。另外，兩側(cè)LED日間行車燈也很好的與前中網(wǎng)融為一體。 來到車身側(cè)面，第四代嘉華大量采用了平直線條，整體呈現(xiàn)了修長的感覺，這點(diǎn)與傳統(tǒng)圓潤飽滿的MPV造型有所不同。值得一提的是，該車在C柱上使用了銀色菱形格的裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。車身尺寸方面，第四代嘉華長寬高分別為5155mm/1995mm/1795mm，軸距為3090mm，在軸距方面相比別克GL8存在一定優(yōu)勢。 另外，為了避免下車時(shí)不注意后方來車帶來的安全隱患，第四代嘉華搭載的安全下車輔助功能，在乘客從后排下車時(shí)，若感知到后側(cè)方有車輛靠近，側(cè)滑門會保持鎖定狀態(tài)以避免危險(xiǎn)發(fā)生。 車尾方面，第四代嘉華同樣采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，而起亞的LOGO則置于中間。同時(shí)后包圍配有雙色護(hù)板，進(jìn)一步提升了視覺層次感。 第四代嘉華內(nèi)飾延續(xù)了起亞家族化的設(shè)計(jì)理念，和K5凱酷相似。配有12.3英寸一體式雙聯(lián)屏，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置了百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0＋“Kia Connect”系統(tǒng)，支持語音控制、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、百度CarLife、QQ音樂、遠(yuǎn)程控制等功能。 值得一說的是，車輛還配備了后排攝像頭，通過前排中控屏幕可以很好地觀察第二排第三排的情況。這個(gè)功能對于奶爸們來說，可以說是非常貼心。 作為一輛MPV車型消費(fèi)者最關(guān)心的肯定是后排乘坐空間，第四代嘉華采用的是2+2+3的7座布局，第二排座椅功能也是非常的齊全，除了擁有座椅加熱/通風(fēng)功能、座椅電動調(diào)節(jié)以外還帶有前后移動以及左右移動的功能可調(diào)節(jié)范圍將近205毫米。而且像常用后排空調(diào)出風(fēng)口、USB接口等都有配備，甚至連遮陽簾，第二、三排也都有所配備。 此外，第四代嘉華的第三排座椅收折時(shí)可以與地板形成近乎純平的儲物空間，這個(gè)設(shè)計(jì)還是非常人性化。 最后說說動力，第四代嘉華全系配備2.0T+8AT的動力總成，最大功率為233馬力，峰值扭矩為353?！っ?，官方公布的百公里綜合油耗為7.8升，并支持四種駕駛模式選擇。 編輯說 amscheping 第四代嘉華毫無疑問擁有更大的空間以及更高的安全、舒適配置。但28.89萬元的起售價(jià)確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)高，且起亞的品牌影響力這幾年相對薄弱，如果第四代嘉華想要在別克GL8這位老牌選手以及豐田賽那位“年輕”選手，這倆“身”上分得一杯羹，難度可想而知。 如果換個(gè)角度想第四代嘉華將競爭對手放在像傳祺M8、榮威iMAX8等車型上能不能分得一杯羹？我認(rèn)為也不容易，畢竟其它兩位選手價(jià)格還是占有優(yōu)勢，并且配置也不低。所以起亞第四代嘉華確實(shí)要考慮一些營銷策略。對于第四代嘉華你怎么看？歡迎在下方留言。
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