在華晨寶馬成立15周年之際,寶馬集團和華晨汽車集團聯(lián)合宣布,股東雙方將延長華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年(從2018年至2040年),進一步深化雙方的成功合作。與此同時,雙方對華晨寶馬的投資將增加30億歐元,用于未來幾年沈陽生產(chǎn)基地的改擴建項目。
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華晨寶馬15周年慶典活動在沈陽鐵西工廠內(nèi)舉行,遼寧省和沈陽市等政府部門的領(lǐng)導(dǎo)出席活動,華晨汽車集團董事長祁玉民、華晨寶馬董事長吳小安、寶馬集團董事長科魯格、寶馬集團分管財務(wù)及中國市場的董事彼得博士、寶馬集團生產(chǎn)董事齊普策、寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂,以及華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士等參加活動。
過去15年,華晨寶馬始終是BMW品牌在中國這一全球最大的單一市場發(fā)展的基石。2017年,約有56萬輛BMW汽車交付給中國客戶,其中有三分之二由華晨寶馬鐵西和大東兩座工廠生產(chǎn)。2017年,華晨寶馬鐵西和大東工廠年產(chǎn)量近40萬輛。
目前,已經(jīng)有六款BMW國產(chǎn)車型在沈陽生產(chǎn):其中BMW 1系運動轎車、BMW 2系旅行車、BMW 3系(包括長軸距版)以及BMW X1(包括插電式混合動力版)在鐵西工廠生產(chǎn);BMW 5系長軸距版(包括插電式混合動力版)和全新國產(chǎn)BMW X3都產(chǎn)自大東工廠。從2020年開始,純電動的BMW iX3也將于大東工廠下線,這款車型將只在中國生產(chǎn),不僅供應(yīng)中國市場需求,也將出口全球市場。
得益于可靠的本土經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),2018年,寶馬集團陸續(xù)推出16款新產(chǎn)品,并將在未來幾年保持的產(chǎn)品攻勢,繼續(xù)鏖戰(zhàn)中國市場?;诖笠?guī)模的本土研發(fā)活動和堅實的生產(chǎn)體系,寶馬集團已經(jīng)做好準備迎接未來增長,并盡其所能為中國市場的發(fā)展做出貢獻。
寶馬集團預(yù)期,中國新能源汽車市場將保持強勢增長。為此,寶馬集團正在系統(tǒng)化推進在華生產(chǎn)體系的建設(shè),目前寶馬集團在中國已推出6款新能源車型。得益于靈活的生產(chǎn)體系,鐵西新廠將能夠?qū)崿F(xiàn)純電動車型、插電式混合動力車型和燃油車型的共線生產(chǎn)。
除了擁有兩座整車廠,華晨寶馬一年前還建立了自己的動力電池中心,今年5月動力電池中心的二期工程已經(jīng)動工,建成后將生產(chǎn)配備BMW第五代電力驅(qū)動技術(shù)的新型動力電池,裝備于純電動BMW iX3。
ams車評
華晨寶馬這15年,從最初的飽受質(zhì)疑到現(xiàn)如今的順風(fēng)順水,發(fā)展過程是曲折的,但在雙方的共同努力下,逐漸在中國市場站穩(wěn)腳跟,這主要歸功于本土化戰(zhàn)略的深入推進?;蛟S華晨寶馬在中國不算是最杰出的合資企業(yè),但絕對是本土化可持續(xù)發(fā)展最好的一家。
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