這幾年國內(nèi)很多司機一直呼吁取消高速過路費，在他們看來，高速過路費的存在并不合理。首先是因為現(xiàn)在開車成本比較大，如果經(jīng)常上高速行駛的話，高速過路費也成為很多人生活的一個負擔。其次就是高速公路這么多年下來，所收取的費用應該達到當年建設道路的投資成本，既然錢已經(jīng)賺回來了，就不應該繼續(xù)收費了。
不過根據(jù)現(xiàn)在的情況來看，高速過路費是不可能取消的，但是相關部門在了解大家想法之后，做了相應的調(diào)整。九月一號開始，高速過路費將會由新的變化，我們一起來了解一下。大家都知道以前高速收費是根據(jù)車輛的重量來計算，不過九月份之后，將會根據(jù)車型標準來收費。就比如說建大火車和客車進行劃分，所有九座小型客車都被劃分為一類車，就和七座車一樣。
一旦新規(guī)實施，以后九座車在國家法定節(jié)假日的時候，上高速也是免費的。這對于很多車主來說就是一個好消息，畢竟如果按照以前的收費標準，很多貨車的費用是非常高的。還有一點就是，九月份開始，如果車上有ETC的話，上高速公路也會有優(yōu)惠政策。好消息來了：高速收費大調(diào)整，9月1日開始這些車輛將免收過路費。
相關部門表示只要在ETC車道繳費，將會享受最低百分之五的優(yōu)惠。如果是在人工收費渠道的話，那就沒有這個福利。其實現(xiàn)在國家一直都在努力為車主謀福利，大家不用操之過急。你們怎么看待這兩條新規(guī)？
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