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美國特斯拉汽車公司發(fā)布用于自動駕駛的自研芯片，并稱其性能比英偉達芯片優(yōu)越。對此，美國英偉達公司發(fā)表一份聲明說，特斯拉關(guān)于芯片的比較有誤。
特斯拉高自己的自動駕駛芯片，自然不可能如英偉達DRIVE Xavier芯片知名度或商業(yè)應(yīng)用成熟度相提并論，于此，從性能上進行比較，那就劍走偏鋒，誰信誰知道。為此，英偉達并不認同特斯拉的芯片測試結(jié)果。
為什么呢？
因為，任何性能的對比是必須建立在同樣的測試硬件與軟件環(huán)境下才可以，否則，說性能比誰好都是刷流氓的表現(xiàn)。
此外，特斯拉作為汽車制造商，開啟自動駕駛芯片研發(fā)，這個思路雖然跨越了一個汽車整車制造商的傳統(tǒng)思路，但對于未來的創(chuàng)新還是有借鑒意義。當然了，到底采用自己的芯片還是采用英偉達的芯片，關(guān)鍵不在于性能高低，而在于商業(yè)應(yīng)用成熟度高低，在于采購的成本價格高低。你們看，對么？
編輯評論：Aming
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