由我國第一條跨海高鐵
第一條高鐵海底隧道等組成
時速350公里的
沿海高鐵來了!
今年將開通3段
快來看看~
打開新浪新聞01沿海高鐵通道正式命名
沿海高鐵通道福廈漳高鐵、廣汕汕高鐵已正式命名為甬廣高速鐵路。
打開新浪新聞甬廣高鐵即寧波至廣州高速鐵路,是我國東南沿海一條全線設(shè)計時速350公里的高速鐵路大通道,覆蓋了中國最會做生意的12個城市。
甬廣高鐵北接通甬高鐵、西連廣湛高鐵。全線共分為:甬臺溫高鐵、溫福高鐵、福廈漳高鐵、漳汕高鐵、汕汕高鐵、廣汕高鐵等6段進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。
甬廣高鐵全線通車后,將來寧波至深圳、廣州最快將只需約5.5-6小時,汕尾到廣州1小時。今年計劃開通三段,包括福廈漳高鐵、汕汕高鐵、廣汕高鐵。
02福廈漳高鐵:我國第一條跨海高鐵
我國首條設(shè)計時速350公里的跨海高鐵。
打開新浪新聞福廈漳高鐵是“八縱八橫”鐵路網(wǎng)東南沿海高速鐵路重要通道、甬廣高速鐵路的重要組成部分,設(shè)計時速350公里,是我國首條跨海高鐵。
沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座站點。北端接溫福高鐵,南端接漳汕高鐵。
福廈漳高鐵目前已進(jìn)入靜態(tài)驗收階段,預(yù)計4月聯(lián)調(diào)聯(lián)試,計劃2023年6月全線通車。屆時,福州至廈門的高鐵運行時間將縮短至1小時。
03汕汕高鐵:我國第一條高鐵海底隧道
汕汕鐵路汕頭灣海底隧道是世界首條350公里時速高鐵過海隧道。
打開新浪新聞汕汕高鐵是廣東省境內(nèi)汕頭至汕尾之間的高速鐵路,是國家“八縱八橫”沿海時速350公里高鐵通道的重要組成部分。
全線共設(shè)7座車站:汕尾站、陸豐南站、陸豐東站、惠來站、潮南站、汕頭南站、汕頭站,設(shè)計時速350公里。
汕汕高鐵計劃2023年9月建成通車,屆時從汕頭至廣州時間將縮短至1.5小時左右。
04廣汕高鐵:廣州?汕尾1小時可達(dá)
廣汕高鐵是廣東省首次主導(dǎo)建設(shè)的時速350公里高速鐵路。
廣汕高鐵由廣州新塘引出,途經(jīng)惠州,終至汕尾,全線設(shè)新塘、增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、深汕和汕尾8座車站,設(shè)計時速350公里。
廣汕高鐵聯(lián)通京廣、京港高鐵和沿海鐵路,是廣東省“五縱二橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分。
廣汕高鐵預(yù)計2023年6月開通,屆時從廣州到汕尾的時間將由目前的2小時壓縮到最快40分鐘左右。
廣汕、汕汕通車后
從廣州出發(fā)
去惠州看海
再去潮汕吃牛筋丸
簡直不要太方便啦
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