瀚元快訊2020-01-23 13:43
安-225“夢幻”運輸機是公認的世界上最大的飛機，最大起飛重量640噸，最大載重250噸，機身長84米，翼展88.4米。在它面前，號稱世界最大轟炸機的圖-160簡直不值一提。蘇聯(lián)解體后，唯一一架安-225運輸機劃歸烏克蘭所有，至今未被打破紀錄。不過，很快就有更大的飛機誕生，奪走安-225最大飛機的寶座了。
近日，俄羅斯別里耶夫航空科技綜合體總經(jīng)理瓦連京·博耶夫在采訪時表示，他們正在研制一款超重型水陸兩用運輸機別-2500，能遠距離運輸人員和武器裝備，最大起飛重量1000噸。目前，他們已經(jīng)解決了別-2500飛機的水文動力和航空動力問題，正在完善其航空運輸性能。如果進展順利，別-2500將取代安-225 成為世界上最大的飛機。
嚴格來講，別-2500并不是真正意義上的飛機，而是一種地效飛行器。它的原理是利用飛行器貼地飛行時產(chǎn)生的翼地效應(yīng)，為飛行器提供額外的升力。在這種升力加持下，飛行器可以輕松突破現(xiàn)有航空航天技術(shù)的限制，讓飛行器的載重量達到不可思議的地步。它的缺點是只能貼地或貼水飛行，幾乎沒有升限可言，不能算作真正的飛機。
早在蘇聯(lián)時期，阿列克謝耶夫中央設(shè)計局就利用翼地效應(yīng)造出了起飛重量達500噸的“里海怪物”，由于技術(shù)不成熟，使用范圍受限，最終沒有投入實戰(zhàn)。別-2500只是延續(xù)了“里海怪物”的思路，在性能上有所提升而已。目前，別里耶夫公司尚未公開別-2500的具體飛行參數(shù)，假如它能突破地效飛行器的極限升高，那么把它劃入飛機之列也未嘗不可，但就目前而言，別-2500還只是一款比較大的地效飛行器而已。
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