世界上最大的運(yùn)輸機(jī)是蘇聯(lián)制造的安—124 巨型運(yùn)輸機(jī)。該機(jī)是由安東諾夫特種設(shè)計局研制的。采用箭狀形機(jī)翼，裝有四部渦輪噴氣發(fā)動機(jī)，每臺推力為23.4 噸。巨型運(yùn)輸機(jī)的翼展約73 米、長約62 米，貨倉高4.5 米，寬6.4 米，長36.5 米，內(nèi)有兩臺10 噸起重機(jī)和兩部牽引3 噸的絞車，可裝1000多立方米的貨物。一次它可裝載60 輛日吉利牌汽車和一些旅客及其行李，載重量可達(dá)150 多噸。巨型運(yùn)輸機(jī)最大起飛重量為450 噸，時速850 公里，最大升限12000 米，航程16500 公里。
據(jù)該型飛機(jī)總設(shè)計師彼得·巴拉布耶夫稱，安—124 巨型運(yùn)輸機(jī)可使用二級機(jī)場起降。正常全重起飛只需1200 米長的跑道，著落滑行距離為800米。主起落架每側(cè)有5 個減震支柱，各有12 個輪子，所以整架飛機(jī)共有24個輪子，頁且都是低壓輪胎，對跑道面要求不高。據(jù)有關(guān)資料稱，這型飛機(jī)的軍事性質(zhì)和重要作用是不言而喻的。
世界上現(xiàn)役最大的軍用運(yùn)輸機(jī)是美國制造的C—5A 巨型遠(yuǎn)程軍用運(yùn)輸機(jī)。該機(jī)是美國為提高其對歐亞兩洲海外戰(zhàn)場干涉和應(yīng)急支援的能力而研制的。C—5A，別名“銀河”，于1968 年6 月試飛成功，1969 年底開始裝備美空軍軍事空運(yùn)司令部。C—5A 巨型運(yùn)輸機(jī)裝貨面積為251 平方米；最大載重量為120 噸?？赏瑫r裝載M—60 坦克2 輛和16 輛卡車；或M—60 坦克1 輛，UH—18 直升機(jī)2 架和卡車7 輛；或者10 枚潘興戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈及其拖車和發(fā)射架；或一次可裝載345 名全副武裝的士兵；或2 輛M60 中型坦克。“銀河”，發(fā)動機(jī)為TF39—GE—1 渦輪風(fēng)扇式發(fā)動機(jī)4×18600 公斤。最大起飛重量為348.8 噸。機(jī)長75.54 米，機(jī)高19.85 米，翼展67.88 米。9000 米高度巡航速度為919 公里/小時。飛行重量為280 噸（一說330.2 噸最大346.7 噸）。
實(shí)際升限為10300 米。銀河還具有洲際飛行能力，不加油即可飛越太平洋，并能在沒有地面引導(dǎo)設(shè)備的機(jī)場進(jìn)行全天候著落。飛行壽命（設(shè)計）為3 萬小時。
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