人生在世，難免會受到“不公”的對待，難免會和別人結(jié)下“仇恨”，難免會想著“報仇”！雖說冤家宜解不宜結(jié)，但畢竟我們都是俗世之人，又有幾個人能徹底放下“仇恨”？

“報仇”無可厚非，但冤有頭債有主，如果為了報仇，卻傷害了無辜的人，那就不可取了！但人又容易被仇恨沖昏頭腦：曾有個飛行員為了報仇，故意關閉飛機發(fā)動機，致使飛機墜入大西洋，造成217名乘客全部遇難，成為了埃及航空歷史上，最大的一次空難事件！

埃及航空歷史上，最大的一次空難事件！

1999年10月31日，埃及航空公司的一架飛機：從美國紐約肯尼迪國際機場飛往埃及首都開羅，出發(fā)之前這架飛機一切正常，可飛行30分鐘后，這架飛機卻突然“消失”了：和塔臺徹底失去了聯(lián)系！

這意味著這架飛機，極有可能墜毀了！這架編號為990的航班，采用的是美國波音公司生產(chǎn)的767型客機，當時飛機上總共有203名乘客和14名機組人員。后來，飛機被證實：墜毀在了距離美國海岸線100海里的大西洋上，機上217人全部遇難。

飛機被證實是世界上最安全的交通工具：它的出事概率只有四百七十萬分之一，可一旦出事，基本上也是全軍覆沒！那么好好的飛機，為什么會墜毀呢？

美國海軍派出2大搜索隊，搜索到的飛機黑匣子顯示：飛機墜落前，自動駕駛功能被人為關閉，飛機經(jīng)歷了一次高度攀升之后以俯沖姿態(tài)墜落到了大西洋，所以美國方面將這次空難的原因歸結(jié)為：人為蓄意墜毀！那到底是誰干的呢？所有的證據(jù)，都指向了飛機的副機長賈邁勒·巴圖提！

賈邁勒為什么要這么做？

59歲的賈邁勒·巴圖提，是一位經(jīng)驗老道的飛行員：有著12538小時的飛行記錄。那他為什么要這么做呢，怎么連自己的性命都不要了呢？因為他的仇人，剛好在這架飛機上，為了報仇雪恨，他就制造了這起埃及航空時上最大的空難！

那到底是什么樣的“深仇大恨”，才讓賈邁勒·巴圖提如此喪心病狂呢？說起來也并沒有什么“血海深仇”：只是因為個人作風問題，原本優(yōu)秀的、前途一片光明士兵賈邁勒·巴圖提，被軍隊開除了，而訓斥并開除他的人，正是他的上司！

所以賈邁勒·巴圖提對他的上司懷恨在心，因為他的上司毀了他的前程：原本他可以在埃及空軍服役，現(xiàn)在只能到民航當一名普通的飛行員！積壓已久的仇恨，像一頭洪水猛獸，吞沒了他的心智，才讓他做出如此喪心病狂的行為！

賈邁勒·巴圖提趁著機長離開機位時，擅自關閉了飛機自動駕駛系統(tǒng)，隨后又關閉了左引擎，致使飛機完全失去動力。之后，他又操作飛機爬升到一定的高度，然后俯沖進大西洋，終結(jié)了整整217人的性命，包括他自己！

人生智慧

對于這次飛機事故的原因，美國和埃及給出的結(jié)論完全不同！美國方面認為：這次空難，就是賈邁勒·巴圖提為了報一己之仇造成的，而埃及方面提出的證據(jù)表明：美國航空機構(gòu)承認波音767客機的升降控制系統(tǒng)，存在嚴重的技術問題。雙方爭執(zhí)不下，但也沒個確定的結(jié)果，最終埃及方面取消了這條航線！

人生不如意十之八九，如果一個機長因為被曾經(jīng)的上司訓斥并開除，就不顧200多名乘客的性命，這個理由確實有點牽強！但在國家的博弈之中，沒有人愿意承認自己犯錯，為什么呢？因為承認自己犯錯，也就意味著自己要承擔責任！