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油價又破7!20萬預(yù)算,看看這幾款省油靠譜的SUV吧

近日,國內(nèi)油價重回“7”元時代,還有著繼續(xù)上升的趨勢,很多車主都表示吃不消,甚至有些打算入手SUV的車主都開始望而卻步,擔(dān)心入手SUV會導(dǎo)致日常用車成本增加,紛紛都猶豫要不要放棄入手SUV的夢想。其實,并不用放棄入手SUV的計劃,隨著油價的調(diào)整,各大車廠也不斷推出較省油的SUV系列,SUV的油耗并沒有想象中那么高。兼職

最近,美國美國EPA環(huán)保署公布了最新的十款最省油的SUV車型榜單,這些車綜合油耗都能控制在百公里8L左右的油耗,甚至根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣還能控制更低的油耗表現(xiàn),比同級的轎車還要省油。而且,大多數(shù)車型在中國均有國產(chǎn)銷售,對于喜歡SUV的國民來說無疑是幸福的聲音。先來看看這幾款在國內(nèi)深受廣大家庭熱銷的品牌SUV,為準(zhǔn)備入手SUV的消費者做個參考。

豐田RAV4榮放

市場指導(dǎo)價:17.68-26.48萬

百公里綜合油耗:7.84L

豐田RAV4在美國市場比中國市場表現(xiàn)更為驚艷,在過去不久的4月份上海車展上,全新第五代豐田RAV4閃耀亮相,這款車型采用的設(shè)計語言與前幾代截然不同,從外觀上來看,顯得年輕又硬朗。對比起現(xiàn)款豐田RAV4,全新豐田RAV4在長、款、軸距上沒有太大變化,但官方有表示,由于軸距和前后輪距有細(xì)微的增長,新款RAV4在駕駛方面會更加平穩(wěn),除此之外,新款車型還在前后懸掛方面作出了調(diào)整,令到車身離地更高,通過性更好。

在動力配置方面,海外版車型搭載了全新2.5L Dynamic Force自然吸氣發(fā)動機(jī),包括2.5L+8AT的純汽油版本和2.5L混合動力分別兩套的動力總成。在上海車展上,搭載該兩套動力系統(tǒng)的車型都有同時亮相,但國產(chǎn)版本之后可能會繼續(xù)推出2.0L版本車型,動力總成方面將采用與C-HR共享全新的2.0L Dynamic Force發(fā)動機(jī),并匹配CVT無級變速箱。

教授點評:無論是否采用2.0L動力系統(tǒng),教授對全新第五代RAV4進(jìn)入中國市場之后十分有信心,首先在全新外觀上已經(jīng)深受眾人喜愛,并且油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色,加上目前豐田RAV4在中國的保有量,上市之后無疑會銷量大增。

本田CR-V

市場指導(dǎo)價:16.98-27.68萬

百公里綜合油耗:7.84L

在緊湊型SUV的市場里,本田CR-V可算是“始祖級”的產(chǎn)品,本田CR-V自全新?lián)Q代之后,在3月份銷量實現(xiàn)19920輛,后勁十足。全新的1.5T+CVT的動力總成組合機(jī)具底氣,有著潛在的爆發(fā)力,只要深踩下油門,隨時就能火力全開,加上本田CR-V在轉(zhuǎn)向精度上做得很好,反應(yīng)隨機(jī)能反饋給駕駛者,做到人車合一的感覺。懸掛系統(tǒng)也能比同級車型更好地過濾顛簸,給予車內(nèi)乘坐人員體驗更好的舒適感。重點是,油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色,百公里油耗只有7.84L,還沒算上2.0L的混合動力版本油耗表現(xiàn)更加出人意表。絕對是家用SUV的優(yōu)先選擇。

教授點評:本田CR-V在同級別的SUV地位已經(jīng)相當(dāng)明顯,是SUV市場中的常青樹。而且,最近廠商優(yōu)惠也是相當(dāng)吸引,可以說沒有拒絕它的理由。

大眾途岳

市場指導(dǎo)價:16.58-22.38萬

百公里綜合油耗:7.58L

由MQB平臺打造的大眾途岳在外觀方面顯得十分硬朗大氣,并同時融入了很多現(xiàn)代化的元素,充滿力量感的前臉,中網(wǎng)格柵和車頭大燈融為一體十分彰顯立體感,車身采用圓潤飽滿的設(shè)計語言,視覺上有十分強(qiáng)烈的既視感。動力方面途岳使用了1.4T與2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),并且頂配還搭載4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng),能輕松駕馭馬路上各種不同路況。實際市區(qū)油耗表現(xiàn)百公里低至7.58L,基于MQB平臺打造,不但動力加強(qiáng)了,油耗還能控制在養(yǎng)車成本的接受范圍內(nèi),的確有它的優(yōu)勢存在。

教授點評:途岳有著德系硬朗造型的血統(tǒng),出色的空間表現(xiàn)和澎湃的動力系統(tǒng),以先進(jìn)的科技感和超低油耗的表現(xiàn)贏得民心,不知能否代替途觀市場的地位就交給國內(nèi)消費者來選擇了。

總結(jié):教授總結(jié)出以上三款既低油耗表現(xiàn)、而且在國內(nèi)市場表現(xiàn)相當(dāng)出色的平民家用SUV,說到低油耗方面,日系車一直走在汽車市場的前端位置,而且緊湊型SUV居多,加上國內(nèi)油價日益上漲,油耗成為了廣大買車市民不得不考慮的問題,有意向準(zhǔn)備入手SUV的購車人士可以重點考慮以上三款SUV。

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