4月19日，南國(guó)早報(bào)客戶端記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到：為加快廣西通用航空發(fā)展，完善低空飛行服務(wù)保障體系，我區(qū)印發(fā)《廣西低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)規(guī)劃（2021-2030年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），明確了通用機(jī)場(chǎng)布局如何優(yōu)化、低空空域如何使用等問(wèn)題。
將建設(shè)多個(gè)通航圈
玉林福綿機(jī)場(chǎng)在去年正式投入使用，這座承擔(dān)廣西東南部地區(qū)和廣東西部地區(qū)基本航空服務(wù)功能的機(jī)場(chǎng)，還一躍成為當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)紅景點(diǎn)。未來(lái)，我區(qū)更多的城市和城區(qū)也會(huì)擁有自己的機(jī)場(chǎng)。
玉林福綿機(jī)場(chǎng)每一架航班起降，都能引起“看飛機(jī)”游客熱情地呼喊。圖源：博白網(wǎng)
在優(yōu)化空地一體化通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)方面，《規(guī)劃》結(jié)合《廣西通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，優(yōu)選41個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建“一心三帶四圈”通航發(fā)展布局，即以南寧為通航中心，建立“梧州-南寧、柳州、河池-百色”東西通航帶、“桂林-柳州-南寧-北海”南北通航帶、“北海-防城港-崇左-百色”沿海沿邊通航帶，貫通桂林通航圈、北部灣通航圈、百色通航圈和梧州通航圈，并大力支持賀州國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)區(qū)的建設(shè)。同時(shí)，結(jié)合高速公路網(wǎng)落地機(jī)場(chǎng)建設(shè)，降低工程建設(shè)成本與運(yùn)營(yíng)成本，分階段、成規(guī)模快速建成通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。
《規(guī)劃》明確，至2025年前，建設(shè)南寧武鳴、百色樂(lè)業(yè)、貴港城區(qū)、崇左大新等21個(gè)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，快速形成“東-西、南-北”通航航線。至2030年前，建設(shè)橫州、賓陽(yáng)、平果等20個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，重點(diǎn)構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)圈和沿海沿邊通道，初步形成輻射全區(qū)的通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全區(qū)“一小時(shí)服務(wù)”短途運(yùn)輸能力。
劃設(shè)旅游觀光路線
廣西旅游資源豐富，為吸引游客，不少景區(qū)推出“乘滑翔翼”等低空旅游項(xiàng)目，涉及空域的安全使用。
對(duì)此，《規(guī)劃》明確，我區(qū)將建立空間分層管理模式，對(duì)低空空域運(yùn)行情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，將3000米以下空域依據(jù)各地情況規(guī)劃不同用途，提升低空空域資源效能。例如，巡查、消防飛行使用300~500米高度，低空旅游觀光使用100米以下高度，并且每層區(qū)域間保持100米安全間隔。
且每層區(qū)域間保持100米安全間隔。我區(qū)將構(gòu)建觀光飛行固定線路，滿足景區(qū)空中旅游觀光發(fā)展的需要。在桂林、北海、百色等地以旅游景區(qū)空中觀光飛行為主的通用機(jī)場(chǎng)，根據(jù)游覽需求和環(huán)境要求，并充分考慮周圍軍民航機(jī)場(chǎng)飛行活動(dòng)對(duì)旅游觀光的影響，劃設(shè)3至4條相對(duì)固定的旅游觀光路線。
按照《規(guī)劃》，我區(qū)會(huì)劃設(shè)相對(duì)固定的飛行方法飛往其他省市。在不影響軍民航飛行活動(dòng)的情況下，建立從梧州前往廣州方向，北海前往海口方向，百色前往昆明方向，河池前往貴陽(yáng)方向，桂林前往衡陽(yáng)方向的外界聯(lián)通航線。
建設(shè)無(wú)人機(jī)管控平臺(tái)
近年來(lái)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但不少攝影愛(ài)好者在使用無(wú)人機(jī)的同時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生一些安全問(wèn)題。
《規(guī)劃》明確，我區(qū)將建設(shè)無(wú)人機(jī)綜合管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的安全管理和有序發(fā)展。在崇左和防城港等重點(diǎn)地區(qū)或邊境地區(qū)，實(shí)現(xiàn)全天候由遠(yuǎn)及近、由高及低的全景式立體復(fù)合監(jiān)視防控，保障重要活動(dòng)舉辦及重要目標(biāo)防護(hù)等低空防護(hù)要求。
據(jù)介紹，我區(qū)還會(huì)建設(shè)低空飛行服務(wù)保障系統(tǒng)，確保低空空域運(yùn)行安全，提升通用航空服務(wù)水平。其中，在應(yīng)急救援方面，依托百色平果的航空應(yīng)急救援總站，建設(shè)廣西航空應(yīng)急救援平臺(tái)，為救援行動(dòng)的空中指揮和資源調(diào)度提供信息保障，提高對(duì)突發(fā)公共事件與自然災(zāi)害的應(yīng)急救援能力。
通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)重要項(xiàng)目規(guī)劃
第一批通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)（至2025年）
南寧武鳴、河池大化、柳州城區(qū)、柳州融安、桂林資源、桂林恭城、梧州岑溪、北海潿洲島、崇左大新、來(lái)賓城區(qū)、賀州城區(qū)、賀州黃姚、玉林容縣、玉林博白、百色樂(lè)業(yè)、河池巴馬、欽州城區(qū)、欽州金窩、防城港城區(qū)、貴港城區(qū)、桂林興安（改擴(kuò)）
第二批通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)（至2030年）
橫縣、賓陽(yáng)、平果、河池城區(qū)、百色城區(qū)、寧明、隆林、那坡、靖西、龍州、上思、靈山、梧州城區(qū)、蒙山、金秀、桂林城區(qū)、三江、全州、北海合浦、陸川
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