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全國政協(xié)委員、民革中央委員孫繼業(yè)：全世界已建成14萬公里收費公路，10萬公里在我國。高速公路的95%、一級公路的65%都是收費公路。收費站的設置不合理，有些間距只有幾公里。收費過高，不超載不賺錢，是導致超載超限屢禁不止的根本原因。高速公路成為高價公路，是地方政府的“提款機”。

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