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小孩沒娘，說來話長~！2000年以前，賓利是勞斯萊斯旗下的品牌，偏重運動性，世界各國的富豪認(rèn)為，賓利是次等的勞斯萊斯。2000年以后，德國大眾和德國寶馬花大價錢收購勞斯萊斯公司。當(dāng)時：寶馬的要求是必須把勞斯萊斯的品牌賣給寶馬，否則，將不提供賓利和勞斯萊斯的發(fā)動機，大眾則棋高一著：可以把勞斯萊斯給寶馬，但是要在2003年之后。（還有一種說法是：勞斯萊斯的執(zhí)行總裁要求，誰能提供勞斯萊斯的發(fā)動機，就把勞斯萊斯賣給誰）迫于無奈，勞斯萊斯只能在大眾旗下忍氣吞聲三年。這三年大眾把全部精力給了賓利，勞斯萊斯則止步未前，一點也沒發(fā)展勞斯萊斯，而且，大眾把英國女皇的座駕由勞斯萊斯改成賓利。等于是女皇給賓利做廣告：未來，賓利將勝過勞斯萊斯。這其中滋味，只有寶馬最能感受到她的痛苦和無奈，三年后，寶馬奮起直追，多年后驗證，勞斯萊斯，依舊是英國的頂級品牌、世界的頂級品牌。 從細(xì)節(jié)可以看出來為什么勞斯萊斯要比賓利稍好些。勞斯萊斯的顏色依舊是有嚴(yán)格的限制，黑色和深（藍）色，只賣給國家元首（總統(tǒng)、女皇、首相、國家主席），黑色/深色銀翼，賣給社會名流及政客官員、淺色及土黃、金黃只賣給富商巨賈。 賓利則面向更廣大的群體。細(xì)節(jié)在這不再熬述。詳見百度吧~ ！ 邁巴赫也是頂級車的行列，德國人的嚴(yán)謹(jǐn)在此車上可以體現(xiàn)的淋漓盡致，但是慘淡的銷量，令奔馳不得不停產(chǎn)該車。限于篇幅，就說到這，我想你應(yīng)該知道那個車更好了吧~！呵呵~！ 對了忘了補充了，勞斯萊斯是個百年汽車?yán)蠌S，截止到目前，仍有70%的勞斯萊斯處于可以行駛狀態(tài)。