早在一戰(zhàn)末期的時(shí)候，世界各大軍事強(qiáng)國對于坦克都有了最基礎(chǔ)的認(rèn)識，坦克戰(zhàn)也日益成為了重要的作戰(zhàn)模式，可是對于怎么用坦克這一問題各國基本都沒有明確的認(rèn)知，雖然將裝甲力量儲備起來用于沖鋒或者是反沖鋒這一價(jià)值已經(jīng)在此前的戰(zhàn)斗中得到了驗(yàn)證，但還是有不同的聲音主張將坦克分散部署在戰(zhàn)壕用于加強(qiáng)防守，當(dāng)敵軍發(fā)動(dòng)沖鋒的時(shí)候進(jìn)行必要的反沖擊，但是將坦克分散開來弊端也隨之而來，最現(xiàn)實(shí)的問題就是后勤維護(hù)和保障將變得非常麻煩，有時(shí)候一些坦克都不能得到良好的維護(hù)或者是加油從而變成固定的火力點(diǎn)。

▲英國著名軍事理論家和它的巨著《裝甲戰(zhàn)》

這時(shí)候英國人富勒提出了一個(gè)跨時(shí)代的理念，他主張將坦克集中起來，然后為支援的步兵提供一種裝甲車輛跟隨坦克作戰(zhàn)，利用裝甲部隊(duì)縱深突破，從而造成敵人戰(zhàn)略上的癱瘓，這就是早期的機(jī)械化理念（只不過富勒的這個(gè)理論只是將坦克當(dāng)鐵甲騎兵使用，然后步兵快速支援，只是一種新的作戰(zhàn)樣式，他或許從來就沒有想著用這種戰(zhàn)術(shù)打破塹壕戰(zhàn)的僵局）。但是這一理念并沒有得到各國的重視，直到20年后（富勒是在1918年提出的）一個(gè)此前都沒有像樣坦克的國家用他的理論建立了裝甲師（1938年德國成立的三個(gè)輕裝甲師中，核心是一個(gè)坦克營和四個(gè)摩托步兵營）。

輕型坦克的起源

▲一戰(zhàn)期間英國人的惠比特坦克，該坦克計(jì)劃安裝一座炮塔，后來又被取消，在亞眠戰(zhàn)役中一輛名為“音樂盒”的惠比特坦克在德軍后方整整猖狂了11個(gè)小時(shí)后才被擊毀

早在一戰(zhàn)的時(shí)候輕型坦克就已經(jīng)初漏端倪，那就是英國的惠比特坦克，這種坦克和英國的大游民坦克相比最大的一個(gè)特點(diǎn)就是機(jī)動(dòng)性極強(qiáng)，極快的速度和較遠(yuǎn)的航程使得這種坦克設(shè)計(jì)之初被用來清掃戰(zhàn)場，所以它的武器僅僅是數(shù)挺機(jī)槍而已?；荼忍靥箍顺鲎杂颂乩镱D之手，也就是設(shè)計(jì)了小游民坦克的那位戰(zhàn)地記者，這種坦克僅需三人操作，再設(shè)計(jì)上首次將戰(zhàn)斗室和動(dòng)力室用隔艙分割了開來?；荼忍靥箍藦膩聿粫?huì)出現(xiàn)在正面突擊的戰(zhàn)場上，而是跟隨突擊部隊(duì)深入敵軍后方盡最大可能的造成混亂和破壞。在亞眠戰(zhàn)役中一輛名為“音樂盒”的惠比特坦克沖到德軍后方后用機(jī)槍掃射步兵和正在運(yùn)輸?shù)奈镔Y，由于缺乏有限的反坦克武器，這輛名為“音樂盒”的坦克直到橫沖直撞了11個(gè)小時(shí)候后才被德軍的野戰(zhàn)炮給摧毀。

▲一戰(zhàn)最成功的坦克FT-17，該坦克自誕生以來就受到各國的參考復(fù)制，直到二戰(zhàn)爆發(fā)，法軍中依然有大量的FT-17坦克服役

與此同時(shí)法國也出現(xiàn)了一款跨時(shí)代的輕型坦克，這就是著名的FT-17坦克，這輛對后世產(chǎn)生了極大影響的坦克由兩個(gè)人操作，擁有一座全方位旋轉(zhuǎn)的炮塔以及一門37毫米短炮和一挺機(jī)槍。作為一輛步兵支援坦克，F(xiàn)T-17在設(shè)計(jì)上無疑是成功的，但有時(shí)候成功往往不是一件好事，此后法國設(shè)計(jì)的一系列坦克都受到了FT-17的影響，即支援步兵，作為一款移動(dòng)火炮存在，這種理念從一戰(zhàn)結(jié)束一直持續(xù)到了二戰(zhàn)爆發(fā)，從FT-17一直持續(xù)到了夏爾B1。

▲一戰(zhàn)德國A7V坦克內(nèi)構(gòu)圖，當(dāng)時(shí)的技術(shù)造不出好的重型坦克，只能造出這種效率不高的應(yīng)急品

到了戰(zhàn)爭結(jié)束，各國都將精力放在了戰(zhàn)后建設(shè)上面，對于坦克的需求也就沒有了那么強(qiáng)烈，其實(shí)這也并不是一件壞事，因?yàn)檫@樣一來各國就可以認(rèn)真思考自己到底需要什么樣的坦克，而不是一味的選擇那些專為戰(zhàn)爭設(shè)計(jì)的權(quán)宜之作。到了20世紀(jì)20年代逐漸出現(xiàn)了一種概念，那就是設(shè)計(jì)一種又小又快的的坦克，利用機(jī)動(dòng)快速的出擊，或許這種小東西帶來的效益能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于類似于A7V，大游民那樣的笨重坦克。不過輕型坦克的出現(xiàn)很大程度上也歸咎于以當(dāng)時(shí)的技術(shù)造不出優(yōu)秀的重坦克，畢竟那時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和坦克炮技術(shù)實(shí)在是有限，況且缺乏有效的反坦克武器也讓當(dāng)時(shí)的人們以為輕坦是個(gè)不錯(cuò)的選擇，直到西班牙戰(zhàn)爭爆發(fā)后各國才猛然意識到輕型坦克的不足，但是那已經(jīng)是十幾年后的事情了。

鐘愛輕型坦克的美國人

▲現(xiàn)存的“卡登-洛伊德”機(jī)槍運(yùn)載車，可不要小看這輛坦克，英國人的布倫機(jī)槍運(yùn)載車，波蘭的TKS超輕型坦克，意大利的CV-33設(shè)計(jì)都源于該車，輕坦的老祖宗

1927年在兩位英國平民的努力下，一輛全履帶機(jī)槍運(yùn)載車出現(xiàn)了，這就是“卡登-洛伊德”機(jī)槍運(yùn)載車，這輛微型戰(zhàn)車是超小型坦克這一概念最早的試驗(yàn)車，這種可以運(yùn)載武器，牽引輕型火炮的多功能車被各國當(dāng)做治安車輛以及人員訓(xùn)練車，因?yàn)檫@種車輛一旦被投入到正面戰(zhàn)場的消耗戰(zhàn)中就會(huì)是一場災(zāi)難。到了30年代英國人制造出了MK2坦克，雖然該坦克是中型坦克，但是該車最大的一個(gè)特征就是速度極快，能達(dá)到47公里每小時(shí)，這也使得該車成為了世界上第一種“快速坦克”。然而提到輕型坦克，就不得不說一下大洋彼岸的美國，一戰(zhàn)后孤立主義在美國盛行，很多的美國人以為美軍不會(huì)再跨出國門作戰(zhàn)，頂多就是在菲律賓殖民地和美洲的叢林中作戰(zhàn)，這也就使得美國人格外青睞方便在叢林作戰(zhàn)的輕型坦克，直到二戰(zhàn)末期，美國的各式輕型坦克依舊活躍在戰(zhàn)場的每個(gè)角落。

▲美軍的T1E1、T1E2、T1E3三款坦克，T1E1和T1E2相比較的話后者裝備了長身管37毫米坦克炮，T1E3則采用了與前兩款完全不同的懸掛

1927年8月美國康寧坎母公司研制出了一款名為T1的試驗(yàn)車，美國軍協(xié)委員會(huì)在視察了該坦克后將其命名為M1，不過這個(gè)命名隨后就被國防部撤銷。這主要還是遠(yuǎn)在北美大陸的美國對坦克研制并不上心。后來美軍在T2、T5兩款原型車的基礎(chǔ)上發(fā)展出了美國的第一批輕坦，也就是M1和M2A1輕型坦克。直到二戰(zhàn)爆發(fā)美國人才意識到輕型坦克已經(jīng)嚴(yán)重落伍了（各國在西班牙內(nèi)戰(zhàn)后就認(rèn)識到了輕型坦克的局限性），于是就將75毫米坦克炮直接搬到了此前并不成功的M2中型坦克上面，而美軍大名鼎鼎的M4服役那也是1942年的事情。

▲最早的克里斯蒂輪履兩用戰(zhàn)車的履帶狀態(tài)（上）和車輪狀態(tài)（下）

此外還有一款名為M1928的輪履兩用戰(zhàn)車，這款戰(zhàn)車也算是坦克發(fā)展史上的靚眼一筆，隨后克里斯蒂以該車為基礎(chǔ)發(fā)展出了T3E2輪履兩用坦克，這款坦克在車輪狀態(tài)下最高時(shí)速為97千米每小時(shí)，雖然該設(shè)計(jì)在美國并沒有被采用，但是英國人和蘇聯(lián)人卻看中了克里斯蒂的設(shè)計(jì)并將其采購回國用于研究，最終蘇軍在此基礎(chǔ)上研制出了BT系列坦克，該坦克機(jī)動(dòng)好，火力在同類戰(zhàn)車中也是頂端水平（BT系列坦克裝備了一門45毫米坦克炮，而與此同時(shí)其他國家的輕型坦克裝備最多的僅僅是機(jī)槍，只有少數(shù)的裝備了37毫米坦克炮）。在隨后的諾門坎戰(zhàn)役和西班牙內(nèi)戰(zhàn)中裝備45毫米坦克炮的BT系列坦克可謂是出盡了風(fēng)頭，不過談到蘇聯(lián)早期坦克，一個(gè)最大的特征就是多炮塔。

鐘愛多炮塔的蘇聯(lián)人

▲法國于一戰(zhàn)末期設(shè)計(jì)的FCM Char 2C重型坦克，該坦克也是所有多炮塔坦克的起源，該坦克采用的是并不成熟的汽油-電力綜合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該坦克安裝了一門75毫米短炮，后部炮塔安裝有一挺機(jī)槍

多炮塔的設(shè)計(jì)可以追溯到一戰(zhàn)末期法國人設(shè)計(jì)的FCM Char 2C重型坦克，縱觀兩次世界大戰(zhàn)之間的坦克，輕型化和多炮塔始終是兩大重要特征，而將多炮塔發(fā)揮到極致的則是蘇聯(lián)。一戰(zhàn)蘇俄并沒有大規(guī)模發(fā)展自己的坦克，到了20世紀(jì)20年代蘇聯(lián)才開始發(fā)展自己的裝甲力量，或許是天生喜歡彪悍，當(dāng)時(shí)多炮塔的“巡洋坦克”深深的吸引著蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)師。隨后蘇聯(lián)就設(shè)計(jì)出了自己的第一款中型坦克，這就是多炮塔的T28坦克，該坦克雖然設(shè)計(jì)沒有任何新意，但是卻擁有著還可以的機(jī)動(dòng)，3挺機(jī)槍再加上一門76毫米短炮，這使得該坦克成為了一個(gè)不錯(cuò)的火力移動(dòng)平臺。

▲二戰(zhàn)多炮塔坦克的巔峰之作T-35坦克，也可以稱之為是世界多炮塔坦克的巔峰，不過該坦克中看不中用，上了戰(zhàn)場起不了多大作用

隨后在1935年蘇聯(lián)人又推出了多炮塔坦克的巔峰T35多炮塔坦克，該坦克裝備了一門76毫米坦克炮，兩門45毫米坦克炮以及兩挺7.62毫米機(jī)槍，雖然該坦克風(fēng)光無限的經(jīng)歷了紅場閱兵，但是看似強(qiáng)大的多炮塔坦克卻存在的無法解決的協(xié)調(diào)問題，多炮塔在使用過程中容易相互干擾。而且多余的炮塔無端的增加了對機(jī)動(dòng)和防護(hù)的考驗(yàn)，使得這類坦克的防護(hù)和機(jī)動(dòng)都比較一般，畸形的強(qiáng)大火力又不如單炮塔效率高。

▲上圖分別為T-100和SMK的原型車，后來單炮塔的KV-1逆襲上位，蘇聯(lián)的多炮塔坦克也就走到了盡頭，雖然后來有KV-4、KV-5這樣的多炮塔坦克，但都沒有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，頂多停留在圖紙上

在1939年爆發(fā)的芬蘭戰(zhàn)爭中，緩慢、防御又差的多炮塔坦克在缺乏有效反坦克武器的芬蘭軍隊(duì)打擊下?lián)p失慘重，在接下來的蘇德戰(zhàn)爭中這些幸存的低效率多炮塔坦克又難有作為。可就算是有這兩個(gè)失敗的先例，蘇軍在接下來的新型坦克研制過程中依舊固執(zhí)的采用了多炮塔設(shè)計(jì)方案，即T-100和SMK原型車，幸虧當(dāng)時(shí)的科京目光長遠(yuǎn)（當(dāng)時(shí)科京力主單炮塔坦克，使得T-100和SMK的炮塔從5個(gè)降到了2個(gè)），讓自己的門徒用T-100的邊角料制造了KV-1單炮塔坦克，在此后的測試中KV-1取得了全面的勝利，逆襲贏得了蘇軍高層的青睞，自此多炮塔設(shè)計(jì)退出了歷史的舞臺。

德國人的后來居上

▲上圖分別為德國的VK-1試驗(yàn)坦克和VK-2試驗(yàn)坦克，和前文的惠比特有些類似，在這兩輛坦克的基礎(chǔ)上才有了Leichttraktor VK-31坦克，也就是德國的早期試驗(yàn)車

由于一戰(zhàn)后的德國不允許擁有坦克，所以直到1926年德國人才開始發(fā)展自己的坦克，對德國人來說這是一件壞事又是一件好事，壞事是自己已經(jīng)和世界脫節(jié)了，但是德國人從來沒有降低對坦克發(fā)展的關(guān)注，好事就是后發(fā)優(yōu)勢，德國人可以直接跳過此前坦克發(fā)展的大坑（比如多炮塔，多炮塔設(shè)計(jì)不僅僅是在蘇聯(lián)，在美英法等國都掀起了一陣狂潮，只不過蘇聯(lián)人最瘋狂），事實(shí)證明這對德國確實(shí)是一件好事，因?yàn)橛写饲斑z留的坦克，各國在制定坦克戰(zhàn)術(shù)時(shí)得以自己的裝備為主，力求最大限度的利用自己的裝甲儲備。而德國卻不同，完全空白的德國人先可以不受任何約束的確定自己的坦克戰(zhàn)術(shù)，然后在根據(jù)需求設(shè)計(jì)坦克。

▲德國早期的Leichttraktor VK-31早期試驗(yàn)坦克，本來已經(jīng)獲得了大量的訂單，但是后來有了更好的替代者后就不了了之了

德國人此前就密切關(guān)注著英國坦克的發(fā)展，在1927年英國人建立了用于試驗(yàn)的裝甲部隊(duì)，該部隊(duì)有一個(gè)為全裝備坦克的裝甲營，還有一個(gè)擁有步兵，炮兵等聯(lián)合兵種的混合營，只不過后來英國人解散了這支實(shí)驗(yàn)性部隊(duì)，好在德國人從第一個(gè)全坦克裝甲營中看到了全坦克部隊(duì)的可行性，并打算接下來按照這個(gè)思路來。講到這里就不得不提到古德里安，作為富勒理念的堅(jiān)定支持者，古德里安主張?zhí)箍藨?yīng)該集中使用，猛烈沖開敵軍防線后造成巨大的打擊，此外還得有能跟得上坦克的快速移動(dòng)步兵和火炮作為支援。既然理論存在了，那接下來的就是生產(chǎn)一款符合需求的坦克了，于是就有了Leichttraktor VK-31輕型坦克，該坦克準(zhǔn)備一門37毫米坦克炮。此外還有一款重型坦克的設(shè)計(jì)，該坦克擁有首尾兩個(gè)炮塔，裝備一門75毫米短管炮，尾部用于防守的炮塔裝備一挺機(jī)槍，這款坦克被稱之為Grosstraktor1。

▲德國早期的Grosstraktor1重型坦克，該坦克可以說是德國超重坦克的起源，該坦克和二戰(zhàn)后期設(shè)計(jì)的很多坦克相似，已經(jīng)非常落后了，所以到了1933年就被叫停了

就在德國新型坦克還在討論階段的時(shí)候，迫切希望擁有坦克的德軍計(jì)劃生產(chǎn)一款主要以訓(xùn)練為主的坦克，不過這款初衷為訓(xùn)練的小坦克后來還是被大量生產(chǎn)，并在二戰(zhàn)初期發(fā)揮了不小的作用。隨后一款定位于戰(zhàn)場的坦克被開發(fā)了出來，這就是二號坦克，不過該坦克主要定位是戰(zhàn)場偵查，并不適合于大規(guī)模消耗戰(zhàn)，然而就在此時(shí)爆發(fā)了一場戰(zhàn)爭，深深的的影響了各國此后的坦克發(fā)展，這就是西班牙內(nèi)戰(zhàn)。

西班牙內(nèi)戰(zhàn)對坦克發(fā)展的影響

▲西班牙內(nèi)戰(zhàn)中的蘇制T-26坦克

在一戰(zhàn)結(jié)束到二戰(zhàn)開始之前，各國的坦克技術(shù)和理念雖然都得到了快速發(fā)展，但是從來沒有受到過檢驗(yàn)，這時(shí)候1936年爆發(fā)的西班牙內(nèi)戰(zhàn)就成為了檢驗(yàn)這些的一個(gè)重要機(jī)會(huì)，雖然這場戰(zhàn)爭規(guī)模遠(yuǎn)不如一戰(zhàn)和二戰(zhàn)，但是這場實(shí)戰(zhàn)卻為各國提供了難得的坦克使用經(jīng)驗(yàn)。在西班牙內(nèi)戰(zhàn)中蘇制裝備45毫米坦克炮的T-26和BT系列坦克輕松擊敗了裝備機(jī)槍的德制一號坦克和意制CV-33坦克，但是深入的蘇制坦克在沒有步兵掩護(hù)的情況下被反坦克工事和Pak36消耗殆盡。西班牙內(nèi)戰(zhàn)宣判了輕型坦克的死刑，此后各國都對自己的裝甲力量進(jìn)行了改動(dòng)：

▲KV-1原型車，除了76毫米主炮外還有一門并列的45毫米坦克炮，KV-1坦克算是西班牙內(nèi)戰(zhàn)的產(chǎn)物

• 蘇聯(lián)：蘇聯(lián)開始研制防護(hù)、火力、機(jī)動(dòng)都更為均衡的中型坦克和重型坦克，放棄了輕型坦克的研制工作，其產(chǎn)物就是KV-1和T-34坦克。受到西班牙戰(zhàn)爭和蘇芬戰(zhàn)爭的影響，蘇聯(lián)選擇將坦克拆開像法國一樣用于支援步兵，并解散了機(jī)械化軍，用坦克旅取代。好在蘇聯(lián)人于1940年又重組了由坦克師和摩托化步兵組成的機(jī)械化軍，不過蘇軍的機(jī)械化軍并不完整，士兵大多都是步行，有時(shí)候才可以搭搭坦克或者是其他車輛的便車

▲法國的夏爾B1坦克，厚重的裝甲，較慢的速度，車身的75毫米榴彈炮，完完全全就是按照支援步兵的理念設(shè)計(jì)的，

• 其實(shí)第一個(gè)永久的裝甲師是法國人建立的，1934年，法國人成立了“格勒瑞.邁堪尼克”師，該師下轄三個(gè)營，每個(gè)營又下轄一個(gè)輕型坦克連和若干摩托化步兵，此外還有相匹配的炮兵和裝甲偵查部隊(duì)。但是很可惜的是法國人的這個(gè)師主要的職責(zé)還是用于支援步兵，始終是圍繞著步兵組建的。同樣受到支援步兵理念限制的還有法國坦克，不論是夏爾B1還是S-35，法國坦克總是強(qiáng)調(diào)支援步兵，厚厚的裝甲、偏慢的速度以及用于支援的75毫米短炮。

▲A13巡洋坦克配合A12步兵坦克，這樣的坦克使用理念一直被英國用到了戰(zhàn)爭結(jié)束

• 英國：西班牙內(nèi)戰(zhàn)后英國將坦克分為了步兵坦克和巡洋坦克，步兵坦克一般緩慢且裝甲強(qiáng)悍，用于支援步兵，并在敵方的防線打開缺口，巡洋坦克則像一戰(zhàn)的惠比特坦克一樣依靠速度擴(kuò)大這個(gè)缺口。于是英國人先后制造出了瓦倫丁步兵坦克、A-11瑪?shù)贍栠_(dá)步兵坦克和A-12瑪?shù)贍栠_(dá)2步兵坦克，此外還有A-13巡洋坦克。1939年英國人也建立了自己的唯一一個(gè)裝甲師，這個(gè)裝甲師由一個(gè)裝備了輕型坦克和巡洋坦克的輕型裝甲旅、一個(gè)裝備了巡洋坦克和步兵坦克的重型裝甲旅、一個(gè)炮兵團(tuán)以及一個(gè)工兵連組成。

▲戰(zhàn)前美國人也學(xué)英國人將M1劃分為了巡洋坦克，M2劃分為了步兵坦克，可以看到M2坦克遍布機(jī)槍，這或許就是考慮到支援步兵的需求

• 美國：孤立主義盛行的美國對坦克研制不怎么上心，西班牙內(nèi)戰(zhàn)后各國都基本放棄了輕型坦克，可是美國人卻不為所動(dòng)，學(xué)英國人將M1輕型坦克劃為了巡洋坦克，M2輕型坦克劃為了步兵坦克。直到法國滅亡美國人才驚醒，并在M2A4的基礎(chǔ)上研制出了M3/M5系列坦克，并重組了坦克部隊(duì)，將M1、M2、M3重新定義為輕型坦克，并連忙根據(jù)此前T5E2（M2中型坦克的一款試驗(yàn)車，主要試驗(yàn)大口徑火炮在坦克上的應(yīng)用）的經(jīng)驗(yàn)研發(fā)出了M3格蘭特/李中型坦克

▲二戰(zhàn)早期的裝甲師，各式各樣的坦克都有，在數(shù)量和質(zhì)量上有時(shí)候還不如法國，但是前期依靠著先進(jìn)的戰(zhàn)術(shù)理念依舊打敗了法國

• 德國：西班牙內(nèi)戰(zhàn)后德國就將精力放在了中型坦克上面，先后下單制造了用于支援步兵的四號坦克（1936年下單）和用于反坦克的三號坦克（1937年下單），于是德國以這四款坦克武裝了自己最早的裝甲師，并提出了裝甲師應(yīng)該和炮兵、空軍等多兵種聯(lián)合作戰(zhàn)的理念。1938年德國成立了三個(gè)輕裝甲師，該師由一個(gè)坦克營和四個(gè)摩托化步兵營組成，雖然各營的武器配備各有不同，但是其核心還是坦克以及伴隨坦克的步兵。

自從一戰(zhàn)結(jié)束后，各國都在全力發(fā)展自己的裝甲部隊(duì)及理論，到了1939年二戰(zhàn)正式爆發(fā)后，這些多年發(fā)展出的坦克和理論被迫迎來了戰(zhàn)爭的檢驗(yàn)，最后的結(jié)果是將寶壓在富勒身上的德國人經(jīng)受住了檢驗(yàn)。好了，我是武備營，搜集整理不易啊，喜歡的話就點(diǎn)贊關(guān)注吧！如有錯(cuò)誤之處或者是不同意之處，歡迎賜教。