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科普:乘火車飛機增加新冠感染風(fēng)險?專家教你科學(xué)防護

  一年一度的春運正式拉開序幕,需要乘坐火車、飛機回家的民眾開始擔(dān)心旅途中可能的新冠感染風(fēng)險。那么使用公共交通工具真的會增加感染風(fēng)險嗎?如何科學(xué)有效防護?

由于新冠病毒會經(jīng)呼吸道飛沫傳播,人員密度大的全封閉空調(diào)列車會增加感染風(fēng)險。中英研究人員在美國《臨床傳染病》雜志刊載的論文詳細(xì)揭示了乘坐火車感染新冠的風(fēng)險。在長途旅行中,乘客經(jīng)常會離開座位去打水、上洗手間或走動放松。當(dāng)乘客離開靠窗或中間座位時,同排其他乘客需要給其讓道,這可能會增加面對面的密切接觸,病毒也容易近距離傳播。

中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所、英國南安普敦大學(xué)等機構(gòu)研究人員通過流行病學(xué)調(diào)查和建模,分析新冠確診病例及其密切接觸者的數(shù)據(jù)。該研究顯示,如果同趟火車乘客中有新冠病毒感染者,那么其鄰座乘客被感染的可能性最高,平均為3.5%;同排乘客被感染的可能性為1.5%;在該感染者前后各3排、左右各5列范圍內(nèi)者,其感染新冠病毒的平均可能性是0.32%。

研究者還發(fā)現(xiàn),上述感染風(fēng)險會隨著社交距離變遠(yuǎn)而降低,隨著旅行時間變長而升高;平均每多1小時的共同旅行時間,感染風(fēng)險會增加0.15%;如果坐在鄰近新冠感染者的座位上,則每小時增加1.3%的感染風(fēng)險。

研究人員建議,為降低感染風(fēng)險,乘火車出行時,同一排至少間隔2個座位就座,旅行時間最多3小時為宜。座位消毒、出發(fā)前對乘客測溫、勤洗手等措施有助降低新冠感染風(fēng)險。

北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院生物氣溶膠實驗室負(fù)責(zé)人要茂盛1月31日接受記者采訪時建議民眾戴好口罩;盡量少觸摸公共場所物品的表面;盡量避免去交通設(shè)施的衛(wèi)生間;盡量通風(fēng);盡量用一只手觸碰自己,另外一只手負(fù)責(zé)推拉門;與他人保持距離。

乘坐飛機是否也會增加感染新冠的風(fēng)險呢?美國疾病控制和預(yù)防中心認(rèn)為,民眾在航空旅行時,需在安檢排隊和航站樓內(nèi)耗費大量時間,可能會與其他人及物體表面密切接觸,增加了新冠感染風(fēng)險。不過,得益于飛機上的空氣流通和過濾系統(tǒng),大部分病毒和細(xì)菌很難在機艙里傳播。但如果身處擁擠的機艙,就很難保持社交距離。人們在機艙里通常坐得很近且持續(xù)數(shù)小時,這增加了暴露于病毒中的風(fēng)險。

國際航空運輸協(xié)會的專家在《美國醫(yī)學(xué)會雜志》網(wǎng)站上發(fā)表的文章認(rèn)為,乘飛機旅行感染新冠的風(fēng)險,一般比乘火車或在辦公室、教室、超市里感染新冠的風(fēng)險低。因為飛機上的空氣流通速度遠(yuǎn)高于普通建筑內(nèi)部,機艙中循環(huán)的空氣一半來自艙外的新鮮空氣,一半來自高效空氣過濾器過濾過的艙內(nèi)空氣。與其他乘客的接觸是可能的感染風(fēng)險,不過座椅靠背部分發(fā)揮了物理隔離作用。

國際航空運輸協(xié)會等組織的專家也給出了乘坐飛機的防護建議:戴好口罩;在感覺不適時盡量不出行;限制隨身行李數(shù)量;與他人保持足夠距離;及時向機組人員匯報其他乘客不舒服的情況;調(diào)節(jié)頭頂上方空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量至最大,并對著頭部方向;盡量坐著不走動;頻繁洗手或消毒,避免用手觸碰面部。(記者彭茜)

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