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國際航協(xié)官宣:病毒在飛機(jī)上傳播的風(fēng)險(xiǎn)很低!

隨國內(nèi)新冠肺炎疫情日趨穩(wěn)定,

不少朋友都在制定返校或出游計(jì)劃,

但卻擔(dān)心密閉的機(jī)艙會增加傳染的風(fēng)險(xiǎn)。

但事實(shí)真如此嗎?現(xiàn)在坐飛機(jī)真的那么危險(xiǎn)嗎?

5月6日,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)表示:

有證據(jù)表明,病毒在飛機(jī)上傳播的風(fēng)險(xiǎn)很低!

— 現(xiàn)在坐飛機(jī)真的很危險(xiǎn)嗎?—

面對外界對乘機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的諸多疑問,國際航協(xié)給出了答案——病毒在飛機(jī)上傳播的風(fēng)險(xiǎn)很低,旅客和機(jī)組人員戴上口罩將進(jìn)一步降低本就很低的風(fēng)險(xiǎn)。

1
機(jī)艙物理環(huán)境導(dǎo)致病毒不易傳播

國際航協(xié)同時(shí)指出,有數(shù)項(xiàng)數(shù)據(jù)說明,主要通過呼吸道飛沫傳播的新冠肺炎病毒并未引發(fā)多起機(jī)艙內(nèi)傳染,因?yàn)榭罩新眯信c其他公共交通方式不同。機(jī)艙內(nèi)的物理環(huán)境(包括機(jī)艙布局、空氣流通方式等)就使得病毒不易傳播。

機(jī)艙布局方面,旅客在飛行途中,面部朝向均為同一方向,只有為數(shù)不多的面對面互動機(jī)會,座椅靠背也為機(jī)艙內(nèi)向前或向后傳輸制造了障礙。

機(jī)艙空氣流通方式方面,從機(jī)艙天花板到地板的氣流,其實(shí)大大降低了機(jī)艙內(nèi)向前或向后傳播病毒的可能性。加上氣流速度很快,且與其他室內(nèi)環(huán)境中空氣流通方式不同,不利于飛沫傳播。

▲民航客機(jī)客艙內(nèi)空氣循環(huán)模式,來源世界衛(wèi)生組織(WHO)


在飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的作用下,客艙空氣約每3分鐘更換一次,比其他室內(nèi)環(huán)境流速高得多,乘客所能呼吸的空氣量大約是所需要呼吸空氣量的80倍。

2
飛機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)能過濾99.97%病毒

▲飛機(jī)上的高效微粒氣濾。(朱登倡 攝)

另外,國際航協(xié)同時(shí)指出現(xiàn)代飛機(jī)上安裝了高效微粒空氣過濾器(能夠阻擋99.97%的細(xì)菌和病毒群顆粒的通過),配合高效的新鮮空氣循環(huán)系統(tǒng),機(jī)艙空氣堪比醫(yī)院手術(shù)室的空氣質(zhì)量。

國際航協(xié)認(rèn)為,機(jī)艙感染新冠病毒的風(fēng)險(xiǎn)本就很小,支持旅客進(jìn)行面部保護(hù)將可進(jìn)一步降低感染概率,另外近期可通過有效措施讓機(jī)艙環(huán)境更加安全清潔,確保旅客能夠安心旅行。

另外,國際航協(xié)不支持“中間座位” 空置的強(qiáng)制社交隔離措施。如果依然希望與他人保持距離,我們建議您可在機(jī)場柜臺購買一人多座服務(wù)。

— 飛行背后,南航做了什么?—

目前,南航已根據(jù)國際航協(xié)提議采取了系列安全防疫措施,保障廣大旅客的健康,確保旅客能夠安心旅行。
1
嚴(yán)格消毒,加大氣濾更換頻率

▲客艙消毒作業(yè)中。(陳會聰 攝)

南航依據(jù)《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》制定了《中國南方航空航空器新型冠狀病毒疫情應(yīng)急消毒方案》,并根據(jù)此在每個(gè)航程結(jié)束之后進(jìn)行消毒工作。航后清潔作業(yè)時(shí)要求使用消毒劑擦拭客艙門周邊、小桌板、扶手及洗手間等乘客接觸較多的區(qū)域。飛機(jī)結(jié)束全天飛行回到基地后,還要做預(yù)防性消毒。

▲機(jī)務(wù)人員正在更換氣濾。(陳光達(dá) 攝)

另外,南航還加大了高效微??諝膺^濾器的更換頻率,其能阻擋99.97%的細(xì)菌和病毒群顆粒的通過,還具有消毒、殺菌作用。

2
保障機(jī)組健康,確保安全服務(wù)

南航按照防疫要求嚴(yán)格做好工作人員自身防護(hù),防患于未然,阻斷客艙內(nèi)的疫情傳播渠道。機(jī)組人員出發(fā)前檢測體溫,執(zhí)行航班期間乘務(wù)員全程佩戴口罩、手套。

3
優(yōu)化乘機(jī)流程,減少接觸

值機(jī)環(huán)節(jié)采用“一開一關(guān)”的開放模式,拓寬柜臺間旅客和員工的接觸距離。

在登機(jī)環(huán)節(jié),工作人員將根據(jù)座位號分排邀約旅客,減少排隊(duì)距離,主動引導(dǎo)旅客通過自助設(shè)備登機(jī)。

行李提取區(qū)利用環(huán)繞轉(zhuǎn)盤布置行李推車,工作人員通過轉(zhuǎn)盤小喇叭廣播提醒旅客“一車一人”,減少旅客聚集。

4
簡化餐食供應(yīng),減少移動

對國內(nèi)航班及中短程國際航班,全艙全時(shí)段調(diào)整為紙袋餐(或一次性包裝盒餐)和小支瓶飲品。

— 乘機(jī)如何做好個(gè)人防護(hù)?—

為保障您和他人的健康,我們建議近期有出行計(jì)劃的旅客應(yīng)盡量選擇直飛航班,同時(shí)主動配合機(jī)場和南航的防控防疫工作,做好以下個(gè)人防護(hù)措施:

①無論在機(jī)場內(nèi)還是客艙內(nèi)均應(yīng)佩戴口罩;

②盡量不要在飛機(jī)上來回走動,減少不必要接觸;

③主動打開客艙座位上方的空調(diào)閥門,加速空氣流動;

④與身邊旅客錯(cuò)峰用餐,減少飛沫傳播的可能。

關(guān)于近期乘機(jī)的健康安全問題,

您還有什么疑問嗎?

歡迎留言,小胖定會竭力解答~

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