人們都知道京唐城際,但是知道京秦城際的人不多,有時(shí)候講起京秦二城際,便有人不解,連京秦城際都沒(méi)有何來(lái)京秦二城際?本文就講一講京秦城際的故事。
這個(gè)可不是空穴來(lái)風(fēng)。京唐城際立項(xiàng)的依據(jù)就是鐵道部鐵計(jì)函(2009)553號(hào)《關(guān)于新建北京至秦皇島城際鐵路北京至唐山段預(yù)可行性研究報(bào)告的審查意見(jiàn)》。
下圖是京唐城際線路圖:
那么京秦城際又是在哪里呢?直白地講,京秦城際就是京唐城際+老莊子聯(lián)絡(luò)線+津秦高鐵。下圖是老莊子聯(lián)絡(luò)線位置圖:
它直接向東北不進(jìn)唐山站,完美地避開(kāi)了動(dòng)車(chē)去唐山站換向的問(wèn)題。
唐山西站原名叫唐山機(jī)場(chǎng)站,2臺(tái)6線,西側(cè)據(jù)說(shuō)預(yù)留了唐遵城際接口,東側(cè)接老莊子聯(lián)絡(luò)線與津秦高鐵岔出的150米預(yù)留線相接,下圖是唐山西站站場(chǎng)圖(本圖是參考@青蛙公主手繪圖繪制,在此表示感謝):
從圖中我們會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn),京唐城際正線對(duì)接老莊子聯(lián)絡(luò)線,而京唐城際本線去往唐山站方向卻是通過(guò)到發(fā)線與其岔接。這種安排確保了去往秦皇島方向的高速動(dòng)車(chē)可以不停車(chē)快速通過(guò)唐山西站,東北跨線車(chē)進(jìn)京有福了。
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