近日，京津冀城際鐵路投資有限公司傳出消息，其正在推進(jìn)京唐城際、京濱城際、廊涿城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線4個項目的前期工作。今后，京津冀區(qū)域?qū)⑿纬伞八目v四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，新建城際線23條，總規(guī)模約3400公里，編織起京津冀0.5到1小時交通圈。
據(jù)該公司總經(jīng)理苗子簃介紹，根據(jù)初步規(guī)劃，京津冀城際鐵路網(wǎng)將以“京津塘”“京保石”“京唐秦”三大通道為主軸，以北京、天津、石家莊三大城市為核心，形成“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，其中，“四縱”包括京石邯城際、京霸衡城際、津承滄城際、環(huán)渤海城際，“四橫”包括京津塘城際、京唐城際、津保城際、石滄黃城際，“一環(huán)”為環(huán)北京城際。
據(jù)了解，京唐城際是京津冀協(xié)同發(fā)展的標(biāo)志性項目。線路全長約153公里，全程設(shè)有7站，設(shè)新北京東站（通州站）、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山站，并在唐山預(yù)留一座唐山機(jī)場站。京唐城際設(shè)計時速為350公里,北京到唐山最快僅需半小時左右。
來源：經(jīng)濟(jì)日報
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