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七年蝶變,這盤大棋越下越精彩

長城網評論員 郭慧巖

“京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,卻瓣瓣同心。” “京津冀地緣相接、人緣相親,地域一體、文化一脈,歷史淵源深厚、交往半徑相宜,完全能夠相互融合、協(xié)同發(fā)展。”

7年前,“京津冀協(xié)同發(fā)展”上升為國家戰(zhàn)略。一子落定,滿盤皆活。7年后,北京“瘦身提質”,天津“強身聚核”,河北“健身增效”,京津冀協(xié)同發(fā)展中期目標如期實現,交通、生態(tài)環(huán)保、產業(yè)三大重點領域率先突破,京津冀“一盤棋”漸入佳境。

7年來,河北省委、省政府認真貫徹黨中央決策部署,舉全省之力扎實推進京津冀協(xié)同發(fā)展向深度廣度拓展,在對接京津、服務京津中加快實現高質量發(fā)展。

北京現代滄州工廠自動化生產線。資料圖片

產業(yè),作為京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破領域之一,也是推動京津冀協(xié)同發(fā)展的實體內容和關鍵支撐。7年來,許多產業(yè)項目不但實現了地理位置的轉移,也重塑了生產力。一座汽車城讓滄州鹽堿地煥發(fā)生機,不但有北京現代滄州工廠整車項目,還有42家國內外知名汽車零部件生產企業(yè),一個千億元級汽車產業(yè)集群正在渤海之濱加速形成。

京雄城際鐵路北京西開往雄安首發(fā)列車進站。長城網記者 馬寧 攝

清晨在渤海之濱賞晨曦,中午到王府井品烤鴨,晚上回燕趙大地望繁星。7年間,三地互聯互通的綜合交通網越織越密。北京大興國際機場帶三地攜手“起飛”;京張高鐵、張?zhí)畦F路、京雄城際等相繼建成通車,“軌道上的京津冀”主骨架基本成型;河北省聯手京津聯手京津先后打通或拓寬京臺、京昆、京港澳等對接路32條段、2005公里;太行山高速、延崇高速、津石高速相繼貫通。

強化生態(tài)環(huán)境聯建聯防聯控,河北空氣質量改善了,藍天也多了。董斯之 攝

“良好生態(tài)環(huán)境是最普惠的民生福祉?!本┙蚣缴酵}、水同源、氣相通,三地建區(qū)域重污染天氣預警會商機制、建立潮白河和引灤入津橫向生態(tài)補償機制等,共同守護一片藍天。河北加快推動首都“兩區(qū)”建設,率先在生態(tài)環(huán)境修復、綠色產業(yè)發(fā)展、民生福祉改善等3個領域實現較大突破。

“一張圖”規(guī)劃、“一股繩”合力,三地協(xié)同發(fā)展,每年都有新突破。公共服務共建共享,協(xié)同脫貧攻堅,促進京津優(yōu)質教育、醫(yī)療等資源向河北延伸,不斷提升三地老百姓的獲得感、幸福感、安全感。

“交通網”更密、“生態(tài)圈”更優(yōu)、“產業(yè)鏈”更暢,共贏態(tài)勢愈加顯現。一年年令人振奮的新變化、一組組亮眼的發(fā)展數據,見證著協(xié)同發(fā)展的堅定步伐,也見證著在對接京津、服務京津中河北的快速發(fā)展。

2021年的春天已經來臨,今年是實施“十四五”規(guī)劃開局之年,也是京津冀協(xié)同發(fā)展向遠期目標進軍的第一年。河北將更加自覺地在京津冀協(xié)同發(fā)展大局中加快高質量發(fā)展,搶抓發(fā)展機遇,辦好國家大事,推動京津冀協(xié)同發(fā)展再上一個新臺階。

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