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化學(xué)清潔解決如何清洗最怕臟的零件問(wèn)題

化學(xué)清潔解決如何清洗最怕臟的零件問(wèn)題

哪些零件最怕臟
  不少車(chē)主對(duì)汽車(chē)零件清洗的作用認(rèn)識(shí)不足,在修車(chē)廠從不叮囑師傅對(duì)零件進(jìn)行徹底清洗,而有的修車(chē)師傅也對(duì)此重視不足,以致影響了汽車(chē)的安全性。

  汽車(chē)零件如果過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差,過(guò)多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi),加劇機(jī)件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞,還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致散熱不良,溫度過(guò)高。其結(jié)果是汽車(chē)故障頻發(fā),機(jī)件磨損,降低汽車(chē)的使用壽命,甚至引起交通事故。因此,對(duì)于這類(lèi)“怕臟”的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。

  1.空氣濾清器

  汽車(chē)在使用中,一般環(huán)境空氣質(zhì)量較好時(shí),按保養(yǎng)周期定期更換空氣濾清器就可以了。但周邊環(huán)境空氣質(zhì)量較差時(shí),則應(yīng)注意空氣濾清器的清潔,若空氣濾清器過(guò)臟,將使進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣量減少,造成汽車(chē)的動(dòng)力性能下降,速度加不上去。另外,空氣濾清器的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)可靠,若過(guò)濾不清,細(xì)微灰塵進(jìn)入汽缸,將使活塞與缸筒之間的磨損加劇,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)整體的使用壽命。

  空調(diào)濾清器在使用過(guò)程中應(yīng)定期清潔或更換,不然堵塞的濾清器會(huì)阻止并減少空氣進(jìn)入蒸發(fā)箱,空調(diào)雖然開(kāi)得很大,但依然感覺(jué)不涼,有的車(chē)輛車(chē)內(nèi)還伴有異味,對(duì)于沒(méi)有空調(diào)濾清器的空調(diào)車(chē)輛,當(dāng)感覺(jué)出風(fēng)口風(fēng)量減少或開(kāi)空調(diào)后車(chē)內(nèi)有異味時(shí),請(qǐng)到專業(yè)修理廠清洗蒸發(fā)箱。清潔后,會(huì)感覺(jué)車(chē)內(nèi)空氣新鮮,涼度增加,提高了乘車(chē)的舒適性。

  2.水箱和冷凝器

  由于汽車(chē)長(zhǎng)期行駛,水箱和冷凝器的前部會(huì)堆積一些塵土、柳絮等雜物,當(dāng)堆積過(guò)多時(shí),如不及時(shí)清理,會(huì)直接影響水箱和冷凝器的散熱功能,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,甚至開(kāi)鍋的現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí),活塞與缸筒之間,由于活塞熱量散不出去,膨脹過(guò)大,活塞與缸筒之間的間隙減少甚至消失,產(chǎn)生硬性拉動(dòng),造成拉缸。望司機(jī)朋友加以注意。

  3.噴油嘴

  噴油嘴是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)重要元件,它的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。噴油嘴在長(zhǎng)期的工作中,受雜質(zhì)、廢氣等影響,造成噴油孔堵塞或噴射霧化不良,因此清潔噴油嘴是十分必要的。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)動(dòng)力不足時(shí),請(qǐng)到專業(yè)維修廠檢查確認(rèn)后,方可進(jìn)行清洗。清洗方法有兩種,一種是在車(chē)上清洗,一種從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下清洗,兩種都可以,拆下清洗效果更佳。

  干凈零件肉眼可辨別

  有的車(chē)主把車(chē)開(kāi)到修理廠要求清洗零件,幾個(gè)小時(shí)后,修理工告訴他,洗完了。車(chē)主說(shuō),啊,好吧。是呀,車(chē)主根本不知道人家洗了沒(méi)有,或者洗得是否達(dá)標(biāo)。在此告訴你可用肉眼辨別的方法,一來(lái)可以監(jiān)督修理工任務(wù)完成的質(zhì)量如何;二來(lái),平時(shí)也可了解哪些零件應(yīng)該清洗了。汽車(chē)零件的清洗方法分為沖洗、蒸汽洗、溶劑洗和化學(xué)洗等。零件的污垢包括:外部沉積物、潤(rùn)滑材料的殘留物等。由于這些污垢各有不同的性質(zhì)和特點(diǎn),且往往都具有較高的附著力,從表面清除它的難易程度和方法不盡相同。但經(jīng)過(guò)清洗合格的零件一般從肉眼可以看出。

  比如零件表面應(yīng)該一塵不染、無(wú)殘存的油污和水垢粘附物,直觀清新爽目;所有配件表面無(wú)異物,如污垢、雜質(zhì);清除積碳后能看出金屬本色且無(wú)刮痕;各種油管、水管、氣管應(yīng)確保清潔暢通,無(wú)積碳、水垢和異物堵塞。

 

根據(jù)清洗零件的不同,可以使用不同的清洗方法,主要有:

  1.用煤油、柴油作清洗劑,用鋼絲刷洗滌,油泥沉渣透過(guò)網(wǎng)篩漏入槽底。零件清洗晾干或用壓縮空氣吹干。

  2.蒸汽清洗:主要用于汽車(chē)上的基礎(chǔ)件,如缸體、變速箱、主減速器等油垢多而且笨重的部件,采用蒸汽清洗效率高,洗滌質(zhì)量好。

  3.化學(xué)清洗:是以酸、堿類(lèi)化工產(chǎn)品為清洗液進(jìn)行洗滌。對(duì)銹斑、水垢有較好的清除效果,但其腐蝕作用強(qiáng),有色金屬和非金屬制品不宜采用。

  4.金屬清洗劑:金屬清洗劑是由表面活性劑與添加的清洗助劑(如堿性鹽)、防銹劑、消泡劑、香料等組成。其主要成分表面活性劑有數(shù)種類(lèi)型,國(guó)產(chǎn)的主要是非離子型表面活性劑,有醚、酯、酰胺、聚醚等4類(lèi),具有較強(qiáng)的去污能力。汽車(chē)零件污垢的種類(lèi)和性質(zhì)差異很大,有油泥、水垢、積碳、銹跡等固相油污及潤(rùn)滑油、脂的殘留物等液態(tài)油污。水垢與銹跡常用酸洗潔去除;積碳較堅(jiān)硬且附著力強(qiáng),僅有少數(shù)清洗劑具有去除積碳的能力。對(duì)于銅、鉛、鋅等易被腐蝕的零件及精密儀器、儀表的零件等,要選用接近中性、腐蝕性小、防銹能力強(qiáng)的清洗劑。此外還要考慮清洗條件。若具有蒸汽加熱條件時(shí),可選用高溫型清洗劑。以手工清洗為主或被清洗零件不宜加熱時(shí),則選用低溫型清洗劑。采用機(jī)械清洗和壓力噴淋時(shí),要選用低泡沫的清洗劑。一般情況下,一次配制的清洗劑可以連續(xù)使用1-2周。為了節(jié)約清洗劑的用量,清洗時(shí)應(yīng)按零件特征,合理安排清洗順序。如先清洗主要零件與不太臟的零件;后清洗次要零件與比較臟的零件,這樣可以延長(zhǎng)清洗劑的使用時(shí)間。

  5.積碳的清洗:積碳的成分很復(fù)雜,其中以不易揮發(fā)的成分居多,如瀝青、焦油等。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度越高,不易揮發(fā)成分的含量越高,則生成的積碳層越堅(jiān)硬,與金屬的結(jié)合也越牢固。通常采用機(jī)械方法或化學(xué)溶液軟化溶解后清除。
2012.02.20
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