舊金山金門大橋是世界著名大橋之一，被譽為20世紀橋梁工程的一項奇跡，也被認為是舊金山的象征。到舊金山旅游，金門大橋是必游之處。
金門大橋衛(wèi)星地圖截圖
金門大橋的設(shè)計者：橋梁工程師約瑟夫·施特勞斯Joseph .Struss。人們把他的銅像安放在橋畔，用以紀念他對美國作出的貢獻。
金門大橋雄峙于美國加利福尼亞州寬1900多米的金門海峽之上。金門海峽為舊金山海灣入口處，兩岸陡峻，航道水深，1579年英國探險家弗朗西斯·德雷克發(fā)現(xiàn)了連結(jié)太平洋和舊金山的一個海峽，并由他命名。
金門大橋的主設(shè)計師是橋梁工程師約瑟夫·施特勞斯。施特勞斯在此前設(shè)計了400多座內(nèi)陸的小型橋梁。這座橋的其他設(shè)計者包括決定其藝術(shù)造型和顏色的艾爾文·莫羅，合作進行復(fù)雜的數(shù)學推算的工程師查爾斯·埃里斯，橋梁設(shè)計師里昂·莫伊塞弗。
約瑟夫·施特勞斯在1918年年提出建造金門大橋的構(gòu)想，但由于渡口船家擔心生計，軍事領(lǐng)袖和工商業(yè)界關(guān)心造橋影響港口運輸?shù)纫蛩赜绊?，他花?0多年時間游說北加州的居民，到1930年才通過了建橋計劃，并于1933年1月5日開始施工，1937年4月竣工，用了4年時間和10萬多噸鋼材，耗資達3550萬美元，并于同年5月27日對外開放。
大橋的橋面寬27.4米，雙向有6條車行道和兩條寬敞的人行道。整個大橋造型宏偉壯觀、樸素無華。橋身呈朱紅色，橫臥于碧海白浪之上，華燈初放的時候，金門大橋如巨龍凌空，使舊金山市的夜空景色更加壯麗。
金門大橋的北端連接北加利福尼亞，南端連接舊金山半島。大橋的兩座巨形鋼塔聳立在大橋南北兩側(cè)，高342米，其中水面以上部分為227米，相當于一座70層高的建筑物。從海面到橋中心部的高度60多米，鋼塔之間的大橋跨度達1280米，為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。又寬又高，所以即使?jié)q潮時，大型船只也能暢通無阻。
塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重2.45萬噸的鋼纜相連，鋼纜中點下垂，幾乎接近橋身，鋼纜和橋身之間用一根根細鋼繩連接起來。鋼纜兩端伸延到岸上錨定于巖石中。大橋橋體憑借橋兩側(cè)兩根鋼纜所產(chǎn)生的巨大拉力高懸在半空之中。
另外，據(jù)導(dǎo)游介紹，金門大橋又被世人稱為自殺之橋。有不下2000人在這座橋上結(jié)束生命，因為橋面離海水有60多米高，跳橋自殺率100％，至今沒有一人生還。
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