日前，中鐵十四局二公司承建豐臺站改建工程二標(biāo)段首根樁基開鉆，豐臺站改建工程開工。

車站規(guī)模媲美北京南站

根據(jù)規(guī)劃，新豐臺站北至前泥洼路，南至看丹路，新豐臺火車站建成后總用地規(guī)模約125公頃，主站房40萬平方米，將主要承擔(dān)京廣、豐沙、京原、京九、京滬普速線，京廣高鐵、京石城際動車組旅客列車始發(fā)終到作業(yè)。

這意味著，以后旅客可直接從豐臺站乘車前往石家莊、鄭州、武漢、廣州等城市，這不但可以方便北京南部地區(qū)居民出行，也將緩解北京西站的客運壓力。

新豐臺站設(shè)計規(guī)模為12臺22條到發(fā)線。有“亞洲第一大站”之稱的北京南站為13臺24條到發(fā)線，這意味著新豐臺站的運力規(guī)模，將有望和北京南站相媲美！

方便！與兩條地鐵換乘

未來，站內(nèi)陸下可換乘地鐵10號線、16號線，與北京南站等一樣，旅客通過地鐵可到達(dá)豐臺站乘車，非常方便！

根據(jù)初步方案，新豐臺火車站采用車場分層高架布置：地面層為普速車場、二層為旅客集散廳、三層為高速車場，這種站型布置在世界鐵路車站設(shè)計中尚屬首次。

根據(jù)目前規(guī)劃，豐臺站改建工程總工期為3年，預(yù)計2020年底完工！這個有著120年歷史的老站改建后，將迎來“保障雄安新區(qū)建設(shè)”等全新使命。

歷經(jīng)百年的豐臺站

豐臺老火車站于1895年建成，位于豐臺鎮(zhèn)正陽大街4號，是一座具有百年歷史的車站。

圖為豐臺站停辦客運前，幾位市民在豐臺站站牌前拍照留念。饒強攝

2010年6月20日，豐臺火車站由于改擴建需要，正式宣布停辦一切客運業(yè)務(wù)，115年的運營自此宣告結(jié)束。