前幾天，小顛發(fā)表了一篇《開車有頓挫感，有位車友是這樣解決的！》的文章，引起了很多車友的共鳴。其中有位車友就問(wèn)到：為什么我的自動(dòng)擋車也會(huì)有頓挫感呢？小顛回復(fù)：理論上，任何一種自動(dòng)變速箱，只要不是無(wú)級(jí)的，換擋頓挫感強(qiáng)弱和駕駛員的操控技巧是有密切聯(lián)系的。具體情況，且聽小顛慢慢道來(lái)。
自動(dòng)擋車有頓挫感是怎么回事？
首先，我們要有所了解，手動(dòng)擋車和自動(dòng)擋車之間的共同點(diǎn)：各擋位之間要有一個(gè)變速齒輪松開、咬合和聯(lián)動(dòng)的緩沖過(guò)程，該過(guò)程要占用一點(diǎn)時(shí)間，而這個(gè)過(guò)程進(jìn)行得越自然和平順，頓挫感沖擊感就越小、甚至完全避免。
自動(dòng)擋何時(shí)自動(dòng)換擋和整車動(dòng)力傳動(dòng)工況、包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、行進(jìn)速度和阻力、油門深度等都有密切聯(lián)系，如果沒(méi)有把握好換擋的實(shí)際，當(dāng)然會(huì)有頓挫感。
一般來(lái)說(shuō)，低速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速如果剛剛達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)升檔頓挫感會(huì)比較強(qiáng)；
如果油門稍大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速都明顯高過(guò)換擋標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，換擋時(shí)頓挫感就會(huì)比較小。
頓挫感是由于發(fā)動(dòng)機(jī)與車速不匹配所致，行駛中，換擋前先有意識(shí)的松下油門，變速箱就會(huì)馬上響應(yīng)并自動(dòng)完成換檔，然后再踩下油門就進(jìn)入高一級(jí)的擋位行駛。
小顛有話講：如果正常駕駛過(guò)程中，換擋頓挫反復(fù)出現(xiàn)，且頓挫感很強(qiáng)，則說(shuō)明變速箱有可能出現(xiàn)問(wèn)題?？梢韵葯z查一下變速箱油，是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)。如果變速箱油沒(méi)有問(wèn)題，建議還是去修理廠最好是4S店，用電腦對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)。
行車路上，沒(méi)有解決不了的難題，只是沒(méi)有找到好的解決方法，
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