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【出行】工業(yè)北路快速路開工,鳳凰路將打通

  工業(yè)北路快速路已開工,計劃2017年底實現(xiàn)通車。屆時將成為濟南市快速路網(wǎng)絡中的重要組成部分,東、北部城區(qū)交通有望整體提速。



工業(yè)北路快速路3d效果,濟南市政設(shè)計院提供)


  工業(yè)北路快速路工程


  西起北園大街全福立交,東至繞城高速東環(huán)線郭店立交,全長約13.6公里,規(guī)劃紅線寬60—80米。


  高架快速路為雙向6車道,設(shè)計時速為80公里/小時,沿線設(shè)計8對匝道(電建路以西,規(guī)劃化纖廠路以東,規(guī)劃奧體西路以西,奧體中路以東,鳳凰路以西,工業(yè)南路以東,鳳鳴路以西和郭店立交匝道),地面道路為雙向8車道,設(shè)計時速為50公里/小時。


  項目總用地約134.36公頃。主要建設(shè)內(nèi)容:高架快速路;地面道路,以及跨河橋梁(四座)、BRT站臺(17處)、人行過街天橋(通道)(3處)、路燈、交通等設(shè)施,綜合管廊及供水、供氣、供電、供熱、排水、污水、弱電等各類管線及設(shè)施,海綿城市建設(shè)及綠化工程。項目總投資約64億元。



  工業(yè)北快速路將建設(shè)長達13.2公里的地下綜合管廊,這個長度在濟南是最長的,是已建成的二環(huán)西綜合管廊長度的兩倍多。值得一提的是,沿線高差適合的路段,將與1公里雨水溝為“鄰”,這也是濟南地下綜合管廊中首次出現(xiàn)雨水溝。


  為何成為濟南市最先進的一條路?


  工業(yè)北路快速工程包括高架橋、地表路面、地下綜合管廊、軌道交通以及預留的地下道路和深層排水隧道空間,預計地下建設(shè)最深將達40米。本次先期建設(shè)快速路、地面道路、地下管線和綜合管廊,軌道交通配合工業(yè)北路同步實施,根據(jù)資金和需求的情況分期分步建設(shè)其他設(shè)施。


  為了方便周圍居民快捷、安全出行,方案中將在奧體中路和冷水路BTR站臺與軌道R3線工業(yè)北路站及王舍人站兩處站點無縫對接,并分別在幸福柳廣場、恒大城及王舍人街道辦附近設(shè)置過街天橋。




  用一條路盤活一片城

  將疏通沿線100平方公里路網(wǎng)


  工業(yè)北路的改造之所以讓人關(guān)注,因為這里改造的不僅僅是一條路,而是一個整體的路網(wǎng)。





  在工業(yè)北路施工期間,電建路、化纖廠路、華信路、鳳凰路等多條斷頭路也將打通,周邊100平方公里的路網(wǎng)也將理順盤活。  

  與此同時,工業(yè)北路快速路在明年底完工,與濟南市其他快速路連通,讓濟南四橫六縱的環(huán)城快速路網(wǎng)基本成型。


  100平方公里路網(wǎng)也將同步完善


  目前濟南市市政公用事業(yè)局已經(jīng)與濟南市規(guī)劃部門、歷城區(qū)進行了對接,對工業(yè)北路快速路沿線南起新濼大街,北至小清河南路—北繞城高速,西起二環(huán)東路,東至東繞城高速的東北部城區(qū)100平方公里的路網(wǎng)進行了詳細調(diào)研,通過“一建兩整”打通整個路網(wǎng)。


  不過,并非所有的道路都由市政部門負責建設(shè),沿線的片區(qū)開發(fā)還涉及其他修路主體?!斑@些道路基本上是在原有的基礎(chǔ)上進行整修,這些項目完成后,明年將開工建設(shè)7條新道路?!痹撠撠熑苏f。

    

  已列入2016年建設(shè)計劃的電建路、幸福柳路、鳳凰路、壩王路等6條道路將加快推進相關(guān)工作;


  需整修的茶城西路、灰廠路、幸福柳路北段、還鄉(xiāng)店路南段、黃電大街等10條道路將在9月底前完成;


  需整治的朝山街、白菜路、新村中路等10條路也將在9月底完成。

 

  多條斷頭路終于要打通了


  完善這100平方公里的路網(wǎng),最關(guān)鍵的就是打通斷頭路。


  從該片區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃圖中看到,規(guī)劃化纖廠路將延長至工業(yè)北路,路口附近還設(shè)計有上下匝道,另外還有鳳凰路、奧體中路、華信路三條道路也將延長到工業(yè)北路,其中鳳凰路有望最先貫通。除此之外,東段的鳳歧路也有望在今后打通。


  明年底補齊四橫六縱環(huán)城快速路網(wǎng)

    

  工業(yè)北路快速路工程將與正在建設(shè)的二環(huán)東、南延長線工程、二環(huán)西路南延及順河高架南延工程同步于2017年實現(xiàn)通車。屆時濟南市規(guī)劃的“六縱四橫”快速路網(wǎng)將基本形成,市民出行效率將大幅提高。

    

  其中“六縱”是指


  濟青聯(lián)絡線南延長線、

  京臺高速(西繞城高速)、

  二環(huán)西路及南北延長線、

  順河高架及南延長線、

  二環(huán)東路及南北延長線、

  東繞城高速;

   

  “四橫”是指:


  濟青聯(lián)絡線(北繞城高速)、

  北園大街—工業(yè)北路、

  二環(huán)南路及東西延長線、

  南繞城高速。

(來源:山東商報)

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