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成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)及第四期建設(shè)規(guī)劃
 本帖最后由 552288zs 于 2016-11-11 15:08 編輯

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)發(fā)布成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)及第四期建設(shè)規(guī)劃(2017~2023年)環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次信息公示。公示內(nèi)容如下:
    一、規(guī)劃概要
    1、遠(yuǎn)期線網(wǎng)規(guī)劃
    根據(jù)《成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)》,成都市遠(yuǎn)期線網(wǎng)由34條線路組成,包含15條普線、14條快線、3條既有市域鐵路線、1條市域內(nèi)控制線線路(簡(jiǎn)陽(yáng)線)、1條市域外線路18-1號(hào)線(資陽(yáng)線)組成,總長(zhǎng)約1765.56km,市域范圍內(nèi)線路總長(zhǎng)約1662.49km。
    2、第四期建設(shè)規(guī)劃
    根據(jù)《成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2017-2023年)》,成都市2017-2023年的軌道交通建設(shè)任務(wù)為:擬新建1號(hào)線四期、2號(hào)線三期、3號(hào)線四期、4號(hào)線三期(東延)、4號(hào)線三期(西延)、5號(hào)線三期、6號(hào)線四期、8號(hào)線二期(東北延)、8號(hào)線二期(機(jī)場(chǎng)支線)、8號(hào)線二期(西南延)、9號(hào)線二期、10號(hào)線三期、12號(hào)線一期、13號(hào)線一期、15號(hào)線一期、16號(hào)線一期、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期(北延)、19號(hào)線二期、27號(hào)線一期、29號(hào)線、30號(hào)線一期、33號(hào)線、34號(hào)線、18-1(資陽(yáng)線)、18-2(簡(jiǎn)陽(yáng)線),總長(zhǎng)約518.37km,其中地下線380.35km,高架線118.59km,地面線19.43km;擬新建車站275座,其中地下站224座,高架車站51座;擬新建車輛段及停車場(chǎng)共計(jì)22座;擬新建主變電所33座。

下載地址(環(huán)評(píng)報(bào)告書簡(jiǎn)本)
http://img.chengdu.gov.cn/upload ... 829325531001425.pdf



遠(yuǎn)期線網(wǎng)由 34 條線路組成,包含 15 條普線、14 條快線、3 條既有市域鐵路線、1 條市域內(nèi)控制線線路(簡(jiǎn)陽(yáng)線)、1 條市域外線路 18-1 號(hào)線(資陽(yáng)線)組成,總長(zhǎng)約 1765.56km,市域范圍內(nèi)線路總長(zhǎng)約 1662.49km。
其中 1、2、3、4、5、6、7、8、11、15、26、27、29、30、33 號(hào)線為普線;9、10、12、13、16、17、18、19、20、24、34、35、37 號(hào)線、40號(hào)(德陽(yáng))線為快線;成灌線、成彭線、成蒲線為既有市域鐵路;簡(jiǎn)陽(yáng)線為市域范圍內(nèi)控制線,18-1 號(hào)線(資陽(yáng)線)為市域范圍外控制線。1-8、27、29、30、33 號(hào)線,以中心城為主要服務(wù)區(qū)域,并延伸至周邊衛(wèi)星城,構(gòu)成米字放射加環(huán)的中心城普線網(wǎng),其中 1、2、3、4 號(hào)線為中心城放射狀線路,5、6 號(hào)線為聯(lián)系和服務(wù)中心城和天府新城的南北向線路,7 號(hào)線為環(huán)線,8、27、29、30、33 號(hào)線為中心城切向填充線。11、15、26 號(hào)線,以天府新區(qū)為服務(wù)區(qū)域,并延伸至周邊衛(wèi)星城,與其它線路共同構(gòu)成天府新區(qū)方格網(wǎng)狀普線網(wǎng),26 號(hào)線為環(huán)繞天府新城核心區(qū)的環(huán)線。9、10、12、13、16、17、18、19、20、24、34、35、37 號(hào)線、40 號(hào)(德陽(yáng))線為快線,構(gòu)成貫穿中心、覆蓋全局、互聯(lián)互通的市域快線網(wǎng)。
其中 9 號(hào)線為中心城范圍內(nèi)的快線環(huán)線,10、13、17 號(hào)線為中心城至衛(wèi)星城的快線放射線,16 號(hào)線為中心城和天府新城雙核聯(lián)系的快線放射線,12、19 號(hào)線為天府新城核心至周邊衛(wèi)星城、區(qū)域中心城、雙流機(jī)場(chǎng)的快線放射線,18 號(hào)線為中心城、天府新城聯(lián)系快線及至成都新機(jī)場(chǎng)專線。24 號(hào)線為龍泉山以東區(qū)域串聯(lián)南北各衛(wèi)星城、新區(qū)、組團(tuán)的快線,同時(shí)具備旅游線路功能。40 號(hào)(德陽(yáng))線為成都向北至德陽(yáng)快線。34、35、37 號(hào)線分別與16、19 號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。
簡(jiǎn)陽(yáng)線為市域范圍內(nèi)控制線路,串聯(lián)簡(jiǎn)陽(yáng)、新機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域,并與 18號(hào)線形成換乘,可銜接快線聯(lián)系成都。
18-1 號(hào)線(資陽(yáng)線)為市域范圍外控制線路,串聯(lián)資陽(yáng)、新機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域,可銜接快線聯(lián)系成都。


1、延伸項(xiàng)目
⑴1 號(hào)線四期:聚霞路站(含)~韋家碾站(不含),線路長(zhǎng) 9.2km,地下段長(zhǎng)約 3.46km,高架及地面段長(zhǎng)約 5.74km。含車站 6 座,其中地下站 2座、高架站 4 座。線路沿用既有 1 號(hào)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(6B)

⑵2 號(hào)線三期:龍泉驛站(不含)~龍泉山站(含),線路長(zhǎng) 4.13km,設(shè)車站 2 座,為全地下敷設(shè)。線路沿用既有 2 號(hào)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(6B)

⑶3 號(hào)線四期:成都醫(yī)學(xué)院站(不含)~新都站(含),線路長(zhǎng) 2.57km,設(shè)車站 1 座,為全地下敷設(shè)。線路沿用既有 3 號(hào)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(6B)

⑷4 號(hào)線三期:分為東延、西延兩段,線路沿用既有 4 號(hào)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(6B)
東延段:西河站(不含)~洛帶站(含),線路長(zhǎng) 10.1km,設(shè)車站 5 座,為全高架敷設(shè);
西延段:萬(wàn)盛路站(不含)~金馬站(含),線路長(zhǎng) 6.9km,設(shè)車站 3座,為全高架敷設(shè)。

⑸5 號(hào)線三期:回龍站(不含)~永安站(含),線路長(zhǎng)度 6.55km,其中高架段 4.97km,地面段 1.48km。設(shè)車站 4 座,均為高架站。線路沿用在建 5 號(hào)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(8A)

⑹6 號(hào)線四期:望叢祠站(不含)~太清路站(含),線路長(zhǎng)度 3.05km,為全地下敷設(shè),設(shè)車站 2 座。線路沿用在建 6 號(hào)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

⑺8 號(hào)線二期:分為東北延、機(jī)場(chǎng)支線、西南延三段,線路沿用 8 號(hào)線一期工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(6A)
東北延:十里店站(不含)~龍?zhí)端聳|站(含),線路長(zhǎng) 6.51km,采用全地下敷設(shè),設(shè)車站 6 座。
機(jī)場(chǎng)支線:長(zhǎng)城路站(不含)~空港二站(含),線路長(zhǎng) 5.02km,采用全地下敷設(shè),設(shè)車站 3 座。
西南延:謝家橋站(不含)~西航港客運(yùn)中心站(含),線路長(zhǎng) 1.32km,采用全地下敷設(shè),設(shè)車站 1 座。

⑻9 號(hào)線二期:金融中心東站(不含)~成飛集團(tuán)站(不含),線路長(zhǎng)47.26km,為全地下敷設(shè),設(shè)車站 23 座。線路沿用 9 號(hào)線一期工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

⑼10 號(hào)線三期:太平園站(不含)~人民公園站(含),線路長(zhǎng) 5.50km,為全地下敷設(shè),設(shè)車站 4 座。線路沿用在建 10 號(hào)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(6A)

⑽18 號(hào)線三期(北延):火車南站(不含)~火車北站(含),線路長(zhǎng)11.20km,為全地下敷設(shè),設(shè)車站 5 座。線路沿用在建 18 號(hào)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、新建項(xiàng)目
⑴12 號(hào)線一期:興隆站(含)~楊柳湖站(含),線路長(zhǎng) 26.2km,其中地下段長(zhǎng)約 5.6km,高架段長(zhǎng)約 20.6km。設(shè)車站 9 座,地下站 3 座,高架站 6 座。線路為市域快線,采用 A 型車 4 節(jié)編組,AC25KV 供電制式。

⑵13 號(hào)線一期:七里溝站(含)~龍泉山站(含),線路長(zhǎng)約 36 km,其中地下線長(zhǎng)約 26.3km,高架線長(zhǎng)約 9.4 km,過渡段長(zhǎng)約 0.3km。設(shè)車站20 座,地下站 16 座,高架站 4 座。線路為市域快線,采用 A 型車 8 節(jié)編組,AC25KV 供電制式。

⑶15 號(hào)線一期:老雙中路站(含)~四河站(不含)、五根松站(不含)~沙壩兒站(含),線路長(zhǎng)約 21.8 km,其中地下線長(zhǎng)約 19.0km,高架段長(zhǎng)約 2.6km,過渡段約 0.2km。共設(shè)車站 17 座,地下站 15 座,高架站 2 座。線路為地鐵普線,采用 B 型車 6 節(jié)編組,DC1500V 供電制式。

⑷16 號(hào)線一期:新東站(含)~科技城站(含),線路長(zhǎng) 59.00km,其中地下段長(zhǎng)約 57.70km,高架段長(zhǎng)約 1.30km。設(shè)車站 27 座,地下站 26 座,
高架站 1 座。線路為市域快線,采用 A 型車 8 節(jié)編組,AC25KV 供電制式。具備與34 號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)條件。

⑸17 號(hào)線二期:機(jī)投鎮(zhèn)站(不含)~龍?zhí)端聳|站(含),線路長(zhǎng)約 27.6km,為全地下敷設(shè),共設(shè)車站 15 座。線路為市域快線,采用 A 型車 8 節(jié)編組,AC25KV 供電制式。17 號(hào)線一期線路為成都市第三期建設(shè)規(guī)劃獲批的原 17 號(hào)線的九江北站至機(jī)投鎮(zhèn)站段,二期線路由機(jī)投鎮(zhèn)站向東穿中心城至龍?zhí)端聳|。

⑹19 號(hào)線二期:九江北站(不含)~天府新站(含),線路長(zhǎng)約 45.6 km,為全地下敷設(shè),共設(shè)車站 10 座。19 號(hào)線一期線路為成都市第三期建設(shè)規(guī)
劃獲批的原 17 號(hào)線一期工程的易園站至九江北站段。線路為市域快線,采用 A 型車 8 節(jié)編組,AC25KV 供電制式。

⑺27 號(hào)線一期:栗子灣站(含)~龍咀村站(含),線路長(zhǎng)約 22.2 km,其中地下線長(zhǎng)約 13.4km,高架段長(zhǎng)約 8.8km,過渡段長(zhǎng)約 0.2km。共設(shè)車站 20 座,含地下站 12 座,高架站 7 座。線路為地鐵普線,采用 B 型車 6 節(jié)編組,DC1500V 供電制式。

⑻29 號(hào)線:成飛集團(tuán)南站(含)~錦巷站(含),線路長(zhǎng)約 38.43 km,為全地下敷設(shè),共設(shè)車站 32 座。線路為地鐵普線,采用 B 型車 6 節(jié)編組,DC1500V 供電制式。

⑼30 號(hào)線一期:航樞大道站(含)~洪家橋站(含),線路長(zhǎng)約 26.1 km,為全地下敷設(shè),共設(shè)車站 25 座。線路為地鐵普線,采用 B 型車 6 節(jié)編組,DC1500V 供電制式。

⑽33 號(hào)線:永康森林公園站(含)~錦水花鄉(xiāng)站(含),線路長(zhǎng)約 21.9km,為全地下敷設(shè),共設(shè)車站 17 座。線路為地鐵普線,采用 B 型車 6 節(jié)編組,DC1500V 供電制式。

⑾34 號(hào)線:新東站(含)~金堂三星站(含),線路長(zhǎng) 31.40km,全高架,設(shè)車站 9 座。線路為市域快線,采用 A 型車 4 節(jié)編組,AC25KV 供電制式。具備與16 號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)條件。

⑿18-1(資陽(yáng)線):天府機(jī)場(chǎng)南站(含)~資陽(yáng)北站(含),線路長(zhǎng)約36.3km,其中地下段 8.1km,高架段 11.05 km,過渡段 17.15km。共設(shè)車站 8 座,含 4 座地下站,4 座高架站。線路為市域快線,采用 A 型車 4 節(jié)編組,AC25KV 供電制式,預(yù)留與18 號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)條件

⒀18-2(簡(jiǎn)陽(yáng)線):天府機(jī)場(chǎng)北站(不含)~簡(jiǎn)陽(yáng)南站(含),線路長(zhǎng)6.53km,地下段 0.8km,高架段 5.73km,設(shè)高架車站 1 座。線路為市域快線,采用 A 型車 8 節(jié)編組,AC25KV 供電制式。與 18號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。
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