目前重慶軌道交通運營中的線路采用以下兩種制式，兩種制式在建設成本、適宜環(huán)境、噪音控制、速度運力等方面各有不同。
跨座式單軌：2號線、3號線；
地鐵：1號線、4號線、5號線、6號線和10號線和環(huán)線。
于2004年11月6日開始載客運營的重慶軌道交通2號線，是中國首條跨座式單軌線路，也是西部地區(qū)第一條城市軌道交通線路。重慶軌道交通1號線是山城重慶開通運營的第一條鋼軌軌道交通線路，重慶軌道交通3號線是中國第一條跨越長江的城市軌道交通線。
目前開通有1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、10號線、環(huán)線及相關支線，而9號線則正在建設中。以運營里程計算，重慶軌道交通目前是中國第七大城市軌道交通系統(tǒng)，2019年底數(shù)據(jù)顯示，運營里程已達329公里，居西部城市首位，中國第七位。
1號線線路識別色為石榴紅色，采用B型地鐵制式，一期工程為朝天門至沙坪壩，長16.5公里，二期工程為沙坪壩至大學城，長20.2公里。一期工程于2007年6月開工，于2011年7月28日通車，二期工程于2012年12月20日建成通車。目前規(guī)劃1號線全長約50公里，車站28座。續(xù)建的大學城站至尖頂坡站區(qū)間，向西延伸約2公里，已于2014年底建成通車。向西延伸至璧山城區(qū)的區(qū)間于2019年12月30日下午2:00開通試運營，該區(qū)間長5.6公里。
2號線全長31.2公里，是國內(nèi)首條采用跨座式單軌制式的軌道交通線路，也是西部第一條城市軌道交通線路。2號線線路識別色為森林綠，一期工程較場口至動物園段長14.3公里，2004年11月開始試運行，2005年6月18日（重慶直轄8周年紀念日）正式載客運營；二期動物園至新山村段2006年7月投入運營，一二期貫通線路全長19.1公里。南延伸段延伸至魚洞，長12.1公里，設車站7座，已于2014年底建成通車。
3號線采用與2號線相同的跨座式單軌制式，一期工程為二塘至重慶北站，長20.2公里，車站17座，二期工程為重慶北站至江北機場T2航站樓，長18.9公里，車站12座。線路跨越長江、嘉陵江。一期工程于2007年4月開工，二期工程于2008年12月開工，2011年9月29日部分投入通車。南延伸段延伸至魚洞，長16.5公里，設車站10座，2010年開工，于2012年12月28日通車。北延伸段自雙龍東路~環(huán)城北路~空港保稅區(qū)舉人壩，長約10公里，設車站6座，于2013年開工，2016年12月28日通車。目前3號線全長66公里，車站45座。3號線車輛為六編組，后期增加八編組。2019年陸續(xù)上線由六編組改造的“六改八”八編組列車。
4號線一期工程于2013年年底正式開工，2018年12月28日開通試運營。4號線一期工程采用鋼輪鋼軌系統(tǒng)，西起渝北區(qū)民安大道，東至江北區(qū)唐家沱，線路大體呈西東的走向，全長約17.71km；其中地下段7.81km，高架段9.90km。設車站11座，其中地下站5座，高架站5座，平均站間距約1.8km。
5號線一期工程于2013年年底正式開工，起于兩江新區(qū)園博中心，線路下穿金渝大道、金州大道后轉(zhuǎn)至金開大道，經(jīng)人和、植物園、冉家壩、大龍山、大石壩，在紅巖村附近跨嘉陵江，經(jīng)歇臺子、石橋鋪、巴山、二郎、重慶西站、華巖寺后，沿華福路向西，止于跳蹬。線路長度約39.71km，設車站25座，其中地下站20座，高架站5座，平均站間距為1.61km；設大竹林停車場、中梁山車輛段，設大竹林控制中心，新建金渝大道、高廟村、華巖3座主變電所，高廟村與一號線共用主變電所，車輛采用As型6輛編組。5號線一期北段于2017年12月28日下午14時始試運營。
6號線采用B型地鐵制式，從重慶南岸區(qū)茶園到重慶北碚區(qū)，全長63.3公里，設28個車站。2009年開工，一期五里店至康莊段于2012年9月28日通車試運營，同年12月26日延伸至禮嘉。2013年5月15日，支線一期工程開通試運營。2013年12月31日，禮嘉至北碚段開通試運營。2014年12月30日，五里店至茶園段開通運營。
10號線一期工程（鯉魚池站—王家莊站）途經(jīng)江北區(qū)、北部新區(qū)和渝北區(qū)。線路長34公里，其中，地下線長約27公里，高架線長約7公里。沿途設19座車站，其中地下車站18座，高架站1座，采用鋼輪鋼軌地鐵制式。10號線一期工程于2014年5月正式動工建設，并已于北京時間2017年12月28日始試運營。規(guī)劃中但未開工的南段（鯉魚池站—蘭花路站）為原規(guī)劃中4號線南段。2018年12月28日重慶北站南廣場站開通運營。
環(huán)線工程于2013年10月正式開工，于2018年開通東北環(huán)（重慶圖書館 - 重慶北站南廣場 - 海峽路），2019年開通西南環(huán)二郎段（海峽路 - 二郎）。建設總長度約50.93公里，設車站33座。軌道交通環(huán)線起于沙坪壩區(qū)規(guī)劃建設的重慶西站，經(jīng)沙坪壩城區(qū)、江北城區(qū)，利用朝天門長江大橋下層軌道交通專用通道跨長江，過長江后向南經(jīng)彈子石、上浩、海棠溪、羅家壩、四公里后沿海峽路向西，經(jīng)大石壩立交，利用鵝公巖軌道交通專用橋跨長江，過江后經(jīng)九龍坡城區(qū)、石橋鋪后向西回到起點重慶西站。環(huán)線采用地鐵As型車輛6輛編組。
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