很多人拿到新車了興奮極了，但是一上路，一個最簡單的問題就出現(xiàn)了！ “自動檔如何起步？”這個問題相信很多新手車主都會碰到！今天，就來教教大家自動檔應(yīng)該如何操作！
分類
自動擋分兩款，普通自動變速器和手自一體變速器。
基本的步驟都是：起步點火后踩住剎車，檔位撥到D，送手剎腳剎，供油。停車踩住剎車，檔位撥到P，拉手剎熄火。
位置
自動檔
P，泊車擋，啟動擋
作用：當(dāng)你停車不用時，擋位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。
R，倒車擋
作用：顧名思義，倒車時用。
N，空擋
作用：暫時停車時(如紅燈)，用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
D，前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動擋
作用：就是前進(jìn)時，用此擋位。
S，運動模式
作用：掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速一段時間，使汽車動力增加。但此檔會造成油耗加大。
L，低速擋
作用：在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當(dāng)于手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進(jìn)行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。
1擋，前進(jìn)擋
作用：用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。
注：變速器只能在1擋內(nèi)工作，不能變換到其他擋位。
2擋，前進(jìn)擋
作用：可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當(dāng)上斜或落斜時，車輛會穩(wěn)定地保持在1擋或2擋位置，不會因上斜的負(fù)荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)擋。
操作：將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當(dāng)速度增加時會自動轉(zhuǎn)2擋。
注：但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。
3擋，前進(jìn)擋
3擋就是把變速器強制限制在3擋以下。
需要說明的是在有些車輛當(dāng)中變速箱上面的2，并不代表的是單2擋，而是1~2擋(如別克車系)用這個擋位時變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高擋升。
手自一體
手自一體的變速箱可能就沒有分這么多擋位，就只有P、R、N、D(這三個擋是自動擋車必有的)。
起步注意事項
自動擋汽車起步時，還應(yīng)注意踩加速踏板（油門）的問題
1、不允許在仍踏著剎車時，甚至還未松開手剎時就大幅度踩下油門。
2、不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。
3、不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。
駕駛技巧
限制啟動
操作：發(fā)動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，一般只有當(dāng)變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發(fā)動機。如果新手啟動不了發(fā)動機，應(yīng)該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或 者N擋，應(yīng)該先調(diào)整過來，再啟動車子。
N檔
啟動：當(dāng)車輛發(fā)動后，不需要倒車而直接向前行駛時，可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊！
行駛中不可用：因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑，當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的，會使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞！高速空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油。
P檔
行駛中不可用：在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩(wěn)后再做切換檔位。
D檔
放棄D檔：正確地使用檔位就能完全克服動力不足。除D檔外，還有D3、2、1檔。
市區(qū)行駛時，如果車速無法超過60km/h，就要用低于D檔的一個檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產(chǎn)生；當(dāng)車速超過60km/h以后，使用D檔行駛，不但省油，也不會有損加速性。
在山路行駛時，則要依據(jù)情況使用2檔或1檔，除了可以維持強勁的扭矩輸出外，發(fā)動機剎車的效果更可以避免過度使用腳剎，能夠確保行車安全。
注：自動檔車的D檔不具備發(fā)動機剎車的功能，并會隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換，使車速越來越快，必須不停地使用腳剎來控制車速，很容易讓剎車因使用過度而產(chǎn)生高熱失效，這是非常危險的。因此，駕駛自動檔的汽車走長下坡路時，一定不要用D檔行駛，以防不測。
行駛中自由切換擋位
操作：在行駛中可以自由地切換前進(jìn)擋。這些擋位雖然限制可以達(dá)到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換。
換入行駛擋位
操作：車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發(fā)動機啟動后，掛上前進(jìn)擋，車子就會發(fā)生移動，此時如果司機反應(yīng)不夠，很容易發(fā)生碰撞事故。
車子停穩(wěn)后
操作：在車子停穩(wěn)后，再掛入倒擋。車輛未完全停穩(wěn)前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔!當(dāng)然這也是屬于對變速箱精益求精的保護(hù)。
長時間停車
操作：必須使用手剎，長時間停車不使用手剎會破壞自動變速箱的鎖止機構(gòu)。在停車后一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應(yīng)該如此。
等紅燈時
操作：可以根據(jù)自己習(xí)慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內(nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，其作用是放大來自發(fā)動機曲軸的扭力，在發(fā)動機怠速下它是不會轉(zhuǎn)動的，只有待發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升時它才會起作用。
注：停車在半分鐘以上，就掛入N拉手剎；停車時間很短，就踩著剎車等就好了。
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