一 、自動汽車的檔位
一般來說，凙自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。剛下面分別詳細(xì)介紹如下：
P (Parking) 停車檔，処或稱泊車檔：
P用作停車之用，刑它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，凹使汽車不能移動。凼發(fā)動機運轉(zhuǎn)時只要選檔桿在行駛位置上，凣自動變速器汽車就很容易地行走。鳳而停放時，刈選檔桿必須扳入P 位，初從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，兇并拉緊手制動，凱防止汽車移動。擊當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，減或在?？恐箅x開車輛前，処應(yīng)該拉好手制動及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。凡要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，刏要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。凴當(dāng)你停車不用時，初檔位在此，切此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，凢可以防止溜動。凰另外，則自動變速轎車上裝置空檔啟動開關(guān)，凱使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機，刈以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。鑿
R (Reverse)倒檔：
R是倒車時使用。処自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，凙故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。刈通常要按下?lián)軛U上的保險按鈕，凮才可將撥桿移至“R”檔。刧要注意的是：當(dāng)車輛尚未完全停定時，凮絕對不可以強行轉(zhuǎn)至“R”檔，凾否則變速器會受到嚴(yán)重?fù)p壞。涼
N (Neutral)空檔：
N 位是指空檔，刦可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），凜用此檔位。刕為防止車輛在斜坡上溜動，凮當(dāng)掛空檔時一定要踩著剎車。凧將撥桿置于“N”檔上，利發(fā)動機與變速器之間的動力已經(jīng)切斷分離。刑如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿，凓右腳可移離剎車踏板稍作休息。刟在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，刐同時踩下制動。凷若時間很短，初這樣做是允許的，刅但若停止時間長時最好換入N 位，凣并拉緊手制動。凜因為選檔桿在行駛位置上，則自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，凱長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，凨使得變速器油溫升高，減油液容易變質(zhì)。処尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。凩有些駕駛員為了節(jié)油，鳳在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行，初這很容易燒壞變速器，刃因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，凇而發(fā)動機卻在怠速運轉(zhuǎn)，凚油泵供油不足，凟潤滑狀況惡化，刨易燒壞變速器。刧
D (Drive)前進(jìn)檔，鑿也稱驅(qū)動檔：
D這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當(dāng)于1～4檔）根據(jù)速度和油門情況自動切換，凐該檔位用在一般道路行駛。凷由于各國車型有不同的設(shè)計，凞所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，劉并會因車速及負(fù)荷的變化而自動換檔。凜將撥桿放置在“D”檔上，凪駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。凱正常行駛時將選檔桿放在D 位，凪汽車可在1～4 檔(或3 檔)之間自動換檔。刁D 位是最常用的行駛位置。凕需要掌握的是：由于自動變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定檔位的，刔所以加速踏板操作方法不同，刐換檔時的車速也不相同。刧如果起步時迅速將加速踏板踩下，凎升檔晚，凇加速能力強，刢到一定車速后，凎再將加速踏板很快松開，湊汽車就能立即升檔，初這樣發(fā)動機噪聲小，刞舒適性好。湊D 位的另一個特點是強制低檔，凍便于高速時超車，劉在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，凟接通強制低檔開關(guān)就能自動減檔，則汽車很快加速，凊超車之后松開加速踏板又可自動升檔。刧
S或2 (Second Gear) 2檔：
2檔為低速前進(jìn)檔，凜也表示限制檔，刕此檔時，刪啟動用1檔，刣啟動后，刪變速箱就在2檔上，凼用于濕滑路面起步，凲或者慢速前進(jìn)時作為限制檔使用。刉在上很大的斜坡時，凡或者在比較傾斜的坡度上啟動時，減可以用此檔起步前進(jìn)。刪把檔位掛在這里，刅可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當(dāng)于手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，凝以保證汽車獲得最大前進(jìn)動力。分將撥桿放置在2檔位，鳧汽車會由1檔起步，別當(dāng)速度增加時會自動轉(zhuǎn)2檔。刃2檔可以用作上、下斜坡之用，刂此檔段的好處是當(dāng)上斜或落斜時，凧車輛會穩(wěn)定地保持在1檔或2檔位置，凬不會因上斜的負(fù)荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。凨在落斜坡時，減利用發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的阻力作制動，凋也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,刦介紹如下)。凝
S表示運動模式（sport）
S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，創(chuàng)但是換檔時機會延遲，凩使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，凢使車輛動力加大。凪當(dāng)然顯然這個會造成油耗增加。湊
L (Low) 或1 (First Gear)低速檔，凸也稱1檔：
L檔也是低前進(jìn)檔，凟在下山或者下長距離的斜坡時，刏把檔位掛在這里，刦可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當(dāng)于手動檔汽車的一檔）上，初可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進(jìn)行制動，刄駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。刌這時變速器只能在1檔內(nèi)工作，凇不能變換到其他檔位。凞它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。凬上斜坡或下斜坡時，凧可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。凾
二、S、L 位低檔的使用
自動變速器在S 位或L 位上處于低檔范圍，擊可以在坡道等情況下使用。劃下坡時換入S 位或L位能充分利用發(fā)動機制動，芻避免車輪制動器過熱，劃導(dǎo)致制動效能下降。凷但是從D 位換入S 位或L 位時，兇車速不能高于相應(yīng)的升檔車速，凊否則發(fā)動機會強烈振動，刄使變速器油溫急劇上升，劉甚至?xí)p壞變速器。刑另外在雨霧天氣時，則若路面附著條件差，利可以換入S 位或L 位，刟固定在某一低檔行駛，切不要使用能自動換檔的位置，刕以免汽車打滑。凼同時必須牢記，刔打滑時可將選檔桿推入N 位，刌切斷發(fā)動機的動力，凙以保證行車安全。判
三、自動檔汽車的使用
1、發(fā)動機在啟動時，劉自動變速箱對檔位也做了限制，凮這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。分一般只有當(dāng)變速桿處于檔位P或N的位置，凌才可以啟動發(fā)動機。刔如果變速桿在行駛檔位，凪諸如D、R等位置，刕發(fā)動機不能啟動。凊這一限制的目的是為了防止汽車與前后的物體發(fā)生碰撞。凩如果新手啟動不了發(fā)動機，湊應(yīng)該先檢查一下是不是掛錯了檔。凒如果不是P或者N檔，初應(yīng)該先調(diào)整過來，刪再啟動車子；
2、利用N檔啟動的方法：當(dāng)你車輛發(fā)動后，凍不需要倒車而直接向前行駛時，凷你可以先接通電源，凍踩住剎車把檔位推到N，凢再點火，凜之后掛入D檔直接前行，凊這樣可以避免在P檔打火后，鳳需要經(jīng)過R檔，凞使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時，刞可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發(fā)動機；
3、車子啟動要走時，刖只有踏下制動踏板，刕方可將變速桿從P檔或N檔移出，刪換入行駛檔位。凟松開制動踏板，凜車子就可以慢慢行駛了。凲之所以要提前踩剎車，刨目的也是為了司機和車子的安全。凾否則，刨發(fā)動機啟動后，凞掛上前進(jìn)檔，刧車子就會發(fā)生移動，別此時如果司機反應(yīng)不夠，凜很容易發(fā)生碰撞事故；
4、在行駛中可以自由地切換前進(jìn)檔。刌這些檔位雖然限制可以達(dá)到的最高檔位，刏但是只要檔位與速度匹配，刟就可以自由切換；
5、行駛中切不可掛入N檔滑行，剛因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑，凰當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的，刄會使變速箱內(nèi)部件溫度升高，函造成徹底損壞！另外高速空檔滑行也是非常危險的，憑而且并不省油。刜低速時滑至停止可以提前掛入N檔，刀倒沒有什么影響；
6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，凹除非你不想要車了。刁需要改變行駛方向時，凨一定要等車輛停穩(wěn)后再做切換檔位；
7、由于自動變速箱內(nèi)有液壓傳動機構(gòu)，刏且液體流動有一定的慣性，幾不能猝然就發(fā)生變化，刜所以最好是在車子停穩(wěn)后，刉再掛入倒檔。刀車輛未完全停穩(wěn)前，列絕對禁止把變速桿掛入P檔。劉停車后，凜必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。刦很多人習(xí)慣停下來直接推到P檔再熄火，凇拉手剎。刕細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作，刔熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，刢而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，刧這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊！正確的做法應(yīng)該是：車進(jìn)入停車位置后，刢踩住剎車將排檔桿拉到N檔，凕拉起手剎，芻松開腳剎然后熄火，初最后再將排檔桿推入P檔！當(dāng)然這也是屬于對變速箱精益求精的保護(hù)；
8、長時間停車必須使用手剎，刜否則會破壞自動變速箱的鎖止機構(gòu)。凲P檔和N檔的區(qū)別還在于，分P檔時變速箱內(nèi)有齒輪咬合，鑿它不僅用于停車，別而且會幫助車輛制動，刌在停車后一定要將檔位推到P檔，凎切不掛在N檔單單依靠手剎來制動！特別在有坡度的地方停車更是應(yīng)該如此；
9、等紅燈時，剛到底應(yīng)該使用用N檔還是D檔，凡可以根據(jù)自己習(xí)慣，凱暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，凧因為變速箱內(nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，鑿其作用是放大來自發(fā)動機曲軸的扭力，凖在發(fā)動機怠速下它是不會轉(zhuǎn)動的，凍只有待發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升時它才會起作用。涼所以踩住剎車等紅燈也時沒有關(guān)系的，創(chuàng)掛到N拉手剎也無妨。刖一般來說，涼如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎，刀如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。凜
四、自動檔汽車行駛技巧
一般正常行駛下自動檔的換檔區(qū)間在2000－2500轉(zhuǎn)之間。凗若你重踩油門，凝變速箱會自動延遲換檔時機，刦以獲得長時間的大功率輸出，別一般會在3000轉(zhuǎn)以后才會升檔，刏全踩的情況下會到轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)才升入下一檔（這種設(shè)置基本就代替了S檔的作用）。凎相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉(zhuǎn)速2000不到時就升入下一檔，凣以達(dá)到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的。凙
自動檔踩一下松一下可以實現(xiàn)提前升檔是正確的（但也要選擇好踩、松的時機），刕但這是在犧牲加速的情況下達(dá)到相對節(jié)油的目的，凚并不能使車輛加速更快。凨當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換檔區(qū)間后，刨你只要輕收油門，刑自動變速箱會自動作出升檔的指令，凖而在你收油的瞬間發(fā)動機轉(zhuǎn)速會下降一些，刟正好于剛升檔的齒比銜接，凩這時再加油前行，凥你會覺得整個換檔過程更加平順，凌乘坐也更加舒適。刃
* 需要注意的是：實現(xiàn)提前升檔后，刡再踩油門時不可度數(shù)過大，刜否則變速箱會認(rèn)為駕駛者需要急加速，凇而當(dāng)前檔位動力輸出無法滿足要求而自動降檔，凋又回到較低檔位上造成跳檔！這點車友們可以在操作中實驗幾次掌握好自己車輛變速箱的控制尺度。兇
1/2檔（限制檔）兩個起作用的時候，函那就是在上坡和下坡的時候。凎先來說上坡，凋如果坡度很大，刖甚至可以掛入2或者1來完成爬坡后再掛入行駛檔正常行駛。刞下坡的時候，刅限制檔就是作為輔助制動來使用，凈大家都知道手動檔車在山區(qū)行駛，凘下長坡、大坡時（當(dāng)然下小坡就沒有必要這么操作了）可以掛在較低檔位作為輔助制動，幾而自動檔在D檔時是沒有輔助制動作用的，凙它只會越滑越快。刨在這個時候就可以掛入限制檔，凾利用限制檔位上升來實現(xiàn)用發(fā)動機作為剎車的輔助制動，凜以減輕剎車片的工作壓力。凕
限制檔有時也可以作為強制降檔使用，凩就是說你長時間需要強大扭力輸出的時候，刣你可以用它把檔位控制在較低檔位上來實現(xiàn)，刞或者是超車時，湊你可以直接把檔位拉下來。凔不過自動變速箱也是會根據(jù)你踩油門的度數(shù)來決定是否降檔的，刟例如你要超前面的慢車，処你可以先松開油門再一腳踩下去，凍這時變速箱就會自動降1檔甚至2檔來滿足你的動力要求，刪完成超車后松開油門，凥檔位又會回到你當(dāng)前速度合適的檔位，刡這種情況下你就沒必要使用限制檔，刈光用油門來控制就可以了。出
五、自動檔的注意事項
1）只有在P、N兩檔時才可以發(fā)動車輛，凡從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。劃N檔啟動的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動后就直接向前行駛時，凹你可以先接通電源（不打著發(fā)動機），凰踩住剎車把檔位拉到N，切再點火，凟之后掛入D檔直接前行，凘這樣可以避免在P檔打火后，創(chuàng)需要經(jīng)過R檔，凱使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時，凚可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發(fā)動機。凔
2）一般檔位在N、D、3間切換時不用按換檔按鈕，凍從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，鳳從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。幾
3）行駛中切不可掛入N檔滑行，刟因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑，刅當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的，涼會使變速箱內(nèi)部件溫度升高，刀造成徹底損壞！另外高速是空檔滑行也是非常危險的，分而且并不省油！低速時滑至停止可以提前掛入N檔，鳧倒沒有什么影響。刔
4）自動檔車在行駛中切不可推入P檔。凬在行駛方向變動時，刂D檔與R檔切換一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。凹
5）行駛結(jié)束停車時：車進(jìn)入停車位置后，刐踩住剎車――排擋桿拉到N檔――拉起手剎――松開腳剎然后熄火―――排擋桿推入P檔―――拔鑰匙！
6）臨時停車（如等紅燈）時，凥 N或者D都沒有錯，凞根據(jù)自己習(xí)慣即可，凬如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧。凱
六、自動檔駕車并非D 檔一路到底
自動變速系統(tǒng)和手動變速系統(tǒng)是兩種完全不同的設(shè)計，凳兩者除了最終的工作目的相同之外，凚其動作原理和表現(xiàn)方式都不相同。凔雖然自動檔駕駛很簡單，凌但如果要把自動檔車用得得心應(yīng)手，剛也需要一定的技巧。刟理論上講，刅無論是手動變速，刄還是自動變速，利若以正確的方式操作，凝應(yīng)該會有近似的表現(xiàn)。凓感覺自動檔的車子不如手動檔的車有力，刟主要是因為操作不對。刦
習(xí)慣手動檔的駕駛者通常都清楚最佳的換檔時機，凒用起來比較得心應(yīng)手。凹可自動檔的車子，幾人們往往不太會用，刢常常是簡單地選用D 檔，創(chuàng)一路到底。凌這被認(rèn)為是自動檔汽車最正確的駕駛方法，凋雖然沒有錯，鳳但在找到輕松駕駛的感覺之后，凝又不免覺得它不夠味道，凲似乎在整體性能表現(xiàn)上總是稍遜于手動檔的車。凇事實并非如此，涼這里面存在著很多使用問題。凙如果使用正確的操控方式，凜自動檔的汽車也會有凌駕于手動檔的優(yōu)異表現(xiàn)。刧
自動變速系統(tǒng)的設(shè)計讓D 檔位可以根據(jù)車速自動在3-2 (4速或3速自動檔汽車)或4-3-2 (5 速自動檔汽車)檔間自動變換。刪這樣的設(shè)計，凟在市區(qū)走走停停的情況下，刨自動變速箱就會在3-2、2-3 或是檔間不斷地變換。刂車輛的加速性取決于發(fā)動機的扭矩表現(xiàn)，凚手動檔的汽車可由車主控制在最大扭矩輸出點換檔，刃而自動檔的車子頻頻上下?lián)Q檔的動作當(dāng)然會讓駕駛者感到車子表現(xiàn)“軟弱無力”。函這樣的情形在持續(xù)上下坡的路段更為明顯。鳳
解決的方法之一，凟在不考慮耗油的前提下，刪平時用車也用大油門起步。初現(xiàn)在多數(shù)的自動檔車的變速程序有學(xué)習(xí)功能，刅如果你油門踏板踩得較深，刀變速程序會自動改變原先換檔點。凕比如說原來的設(shè)定是2500 轉(zhuǎn)升檔的，凪用大油門后會在4000轉(zhuǎn)或者以上才升檔，凣這樣車輛實際輸出的扭矩比之前就大得多，別車輛的動力也更強。擊如果你經(jīng)常用大油門，処自動變速程序就會記住你的駕駛習(xí)慣，凟自動變速器的換檔點就會改變出廠時兼顧動力性和節(jié)能性的設(shè)定，凧自動調(diào)高升檔點發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。凷另外如果你的車有運動模式設(shè)定的，初選擇運動模式行車，刅也會有同樣的效果。刌
解決的方法之二，凴摒棄D 檔到底的習(xí)慣，凱正確地使用自動檔，刁改變一檔到底的習(xí)慣。刈許多自動檔車型除D 檔外，刁還有1、2、3 檔。刖市區(qū)車速不快時，凬可將檔位放在2 檔或3 檔，刣山路則放在2 檔或1 檔，凨你會發(fā)現(xiàn)愛車似乎脫胎換骨，凍跑起來不但有力，凒而且更加輕快。凍也許有人會懷疑，鳳這樣的操作會不會對變速系統(tǒng)有不良影響？會不會比較耗油？答案是不但不會，凡而且還會更為有利。凷因為，凳既然變速系統(tǒng)設(shè)計有這些檔位，刊就表示它們各有所司，凝正確的操作絕對不會造成損傷。凳同時，凱可避免以較高檔位拖著車輛行駛，凴油耗必然也會較低，凙還能減少發(fā)動機積碳的現(xiàn)象。凒這種不拖檔的觀念手動檔的車主很強。凬
自動檔車子在市區(qū)行駛時，凪如果車速無法超過60 公里/小時，減就要用低于D 檔的一個檔位，凾這樣可使加速凌厲，凖且避免積碳的產(chǎn)生；當(dāng)車速超過60 以后，刡使用D 檔行駛，劉不但省油，劉也不會有損加速性。凰在山路行駛時，切則要依據(jù)情況使用2檔或1 檔，凾除了可以維持強勁的扭矩輸出外，鳧發(fā)動機剎車的效果更可以避免過度使用腳剎，凬能夠確保行車安全。刕自動檔車的D 檔不具備發(fā)動機剎車的功能，出并會隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換，鑿使車速越來越快，凩必須不停地使用腳剎來控制車速，劃很容易讓剎車因使用過度而產(chǎn)生高熱失效，刦這是非常危險的。凼因此，函駕駛自動檔的汽車走長下坡路時，刕一定不要用D 檔行駛，刢以防不測。減即便你買自動檔汽車的目的就是為了免掉換檔的麻煩，凖也要稍微勤快一點。刢在低速時，鳳換入D 檔以下的檔位，凌高速時再放心、省事地使用D 檔大膽地往前開。刡這樣會有事半功倍的良好效果。
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