項(xiàng)目一期工程位于揭陽(yáng)市榕城區(qū)空港區(qū)地都鎮(zhèn)、汕頭市金平區(qū) 鮀蓮街道、潮陽(yáng)區(qū)西臚鎮(zhèn)、 河溪鎮(zhèn)、金浦街道、文光街道、潮南區(qū)井都鎮(zhèn)，起點(diǎn)位于揭陽(yáng)市榕城區(qū)地都鎮(zhèn)軍民村北側(cè)，設(shè)置Y型樞紐互通立交接既有汕梅高速公路，路線向南設(shè)置隧道穿越桑浦山，沿汕頭變電站西側(cè)進(jìn)入汕頭市金平區(qū)，經(jīng)小坑、福斗，路線向南經(jīng)牛田洋，設(shè)置特大橋跨越榕江，路線向南經(jīng)過(guò)西臚鎮(zhèn)、河溪鎮(zhèn)，在西環(huán)山脈前上跨擬建的汕湛高速，穿越西環(huán)山脈，跨越練江，路線進(jìn)入潮南區(qū)內(nèi)，在井都鎮(zhèn)與沈海高速公路相接。同時(shí)，一期工程還在潮陽(yáng)區(qū)設(shè)潮汕連接線。潮汕連接線起于汕頭市潮陽(yáng)區(qū)西臚鎮(zhèn)，通過(guò)桑田樞紐立交連接主線，路線經(jīng)西臚鎮(zhèn)，跨省道S234，穿過(guò) 廈深鐵路，隨后路線并入省道S234走廊，設(shè)高架橋于省道S234上，直到蛇仔龍附近與省道S234分離，從后院村與新溪村、樹(shù)下村與大東湖村之間的空地穿過(guò)，終于汕頭市潮陽(yáng)區(qū)金灶鎮(zhèn)金溪西村東面，通過(guò)金灶樞紐互通與在建的潮惠高速（潮莞高速）相接。主線長(zhǎng)約35.947km，設(shè)置隧道4725m/4處，橋梁長(zhǎng)度28874m/11座，其中特大橋長(zhǎng)25867m/5座，榕江特大橋主橋?yàn)榭鐝?0+160+400+160+40m的斜拉橋，大中橋3007m/6座；設(shè)置互通立交9處（含6處服務(wù)型互通立交，3處樞紐互通立交）及其他構(gòu)造物等，橋隧比為93.5%。潮汕連接線長(zhǎng)約15.152km，設(shè)橋梁12420m/8座（含主線上跨分離），其中特大橋11718m/3座，大、中橋702m/5座，橋梁占路線長(zhǎng)度的比例為82%；設(shè)互通立交3座，與高速公路相接的立交2座，與地方道路相接的立交1座。
項(xiàng)目二期工程位于汕頭市澄海區(qū)、潮州市潮安區(qū)，揭陽(yáng)市榕城區(qū)空港區(qū)及揭東區(qū)境內(nèi)，推薦方案起點(diǎn)設(shè)置于汕頭市澄海區(qū)蓮華鎮(zhèn)碧砂村附近，接省道S335，路線沿溪頭村、奕湖村南側(cè)向西展線，在隆都鎮(zhèn)北側(cè)與汕汾高速相交設(shè)置樞紐互通，然后路線下穿廈深鐵路，路線繼續(xù)向西布線，在井美村、江東鎮(zhèn)北側(cè)跨越韓江東溪和西溪，在龍湖鎮(zhèn)上閣州附近路線沿東升村南側(cè)折向西南，經(jīng)湖邊村、后郭村以南，在松昌中學(xué)北側(cè)跨越潮汕路，在廈深鐵路北側(cè)以高架橋形式路線沿既有興潮大道走廊繼續(xù)向西，在程畔村西北側(cè)通過(guò)改建既有登崗互通與汕梅高速相接，和汕梅高速并線后終于一期工程起點(diǎn)溪頭互通。澄海連接線長(zhǎng)約8.8km，主線長(zhǎng)約20.46km，汕梅高速共線段長(zhǎng)約10.8km。全線共設(shè)置橋梁長(zhǎng)度22.5km/7座，其中特大橋長(zhǎng)21.252km/3座，大橋1.142km/2座,中橋0.106km/2座；共設(shè)置互通立交5處，含3處服務(wù)型互通立交，2處樞紐互通立交（其中一處為T型樞紐互通）以及其他構(gòu)造物等。
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