今日內(nèi)盤期貨黑色系繼續(xù)下跌，鐵礦石收盤大跌6.5%，刷新五個月低位，盤中跌幅一度達7.3%。螺紋鋼以及“絕代雙焦”也紛紛下滑。
截至收盤，螺紋鋼跌3.7%，創(chuàng)三個月新低；焦煤跌約3%，焦炭跌逾2%；熱卷跌超3%，滬鉛、滬銅、玻璃、滬鎳、滬銀跌超1%，鄭煤、滬金、雞蛋收跌。錳硅、鄭棉收漲逾1%。
見智研究所席荷中分析認為，鐵礦石暴跌主要仍是因為港口庫存高企：
鐵礦石期貨暴跌的因素主要還是來自于高企的港口庫存。從庫存結(jié)構(gòu)來看，鋼廠方面從3月中旬開始了“拋儲”行動；具體體現(xiàn)在它們在港口堆存的庫存持續(xù)上漲，而廠內(nèi)堆存的庫存在大幅下降。另一方面，從三月份冷淡的現(xiàn)貨市場成交來看，貿(mào)易商庫存規(guī)模變動不大。
鋼廠方面尋求在港口轉(zhuǎn)賣其鐵礦石庫存，使得當前市場上的有效貿(mào)易資源規(guī)?？赡軙鋈藗兊南胂?/strong>。以61%的貿(mào)易礦資源計算，當前市場上的貿(mào)易礦大約有8000萬噸；而在鋼廠加入到“賣方”陣營之后，市面上的實際可貿(mào)易礦資源甚至可能會超過1億噸。
鋼之家此前數(shù)據(jù)也顯示，截止3月24日，全國45個主要港口進口鐵礦石庫存攀升至1.325億噸，為有記錄以來的最高水平。自2016年8月份以來，港口鐵礦石庫存量一直保持在1億噸以上的高位。
據(jù)路透計算，這些鐵礦石可以生產(chǎn)9,500萬噸鋼，足夠用來建造12,960座埃菲爾鐵塔！
受中國環(huán)保要求限制，中國鋼鐵企業(yè)目前比較青睞高品位鐵礦石，一些港口為了管理有限的存儲空間，甚至拒絕運載低品位鐵礦石的船只入港，還有一些港口正通過將廢棄建筑改造為倉庫來增加存儲空間。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長王穎生在上月底接受上海證券報采訪時，曾提醒投資者關(guān)注鐵礦石高庫存風險，“北方很多港口沒有地方存了，但是進口在大量進入?！?/p>
對于近日黑色系商品期貨的整體表現(xiàn)，方正中期期貨指出，由于前期采購粉礦成本過高，為降低原料成本提高利潤，鋼廠近期對低價資源采購量增加，不過下游成材出貨未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，價格繼續(xù)大幅下跌，因此黑色系陷入恐慌拋售階段。
此外，有業(yè)內(nèi)人士表示，少數(shù)小型貿(mào)易商資金成本壓力加大，有低價拋售自身現(xiàn)貨資源的操作，拖累現(xiàn)貨價格出現(xiàn)斷崖式下跌。
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