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此前,在華為Mate 40系列全球線上發(fā)布會上,華為自有的花瓣地圖應(yīng)用Petal Maps正式發(fā)布。
據(jù)了解,花瓣地圖搭載了華為自主研發(fā)的多項測繪能力,包括超級GNSS、智能慣性導(dǎo)航定位技術(shù)、鴻蒙系統(tǒng)傳遞能力等。
實際花瓣地圖早已在海外 166 多個國家和地區(qū)上線,為用戶提供地圖定位、地圖展示、駕車導(dǎo)航、實時路況等服務(wù),還首創(chuàng)全新的地圖交互方式。
但遺憾的是,花瓣地圖之前一直服務(wù)于海外用戶,在國內(nèi)暫未開放導(dǎo)航服務(wù)。加微信 geyr01 看更多內(nèi)幕好文!
華為 Mate 50 系列發(fā)布前夕,華為 Petal 地圖2.8.0.303 版本已支持國內(nèi)用戶使用,但也只能查看地圖數(shù)據(jù)而無法實現(xiàn)導(dǎo)航,不過后續(xù)伴隨華為 WATCH 3 Pro new 推出了獨立導(dǎo)航版本。
現(xiàn)有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),最新版 Petal Maps(2.10.0.300 (002))已經(jīng)可以申請內(nèi)測國內(nèi)陸圖的導(dǎo)航功能,用戶可以通過填寫問卷的方式申請內(nèi)側(cè)權(quán)限。
權(quán)限開通后,用戶即可開始體驗地圖導(dǎo)航服務(wù)、路徑規(guī)劃、搜索等功能,根據(jù)實際生活場景及需求進行全方位的體驗。
據(jù)部分內(nèi)測用戶反饋,花瓣地圖目前十分簡潔,華為手機錢包里有該地圖功能,或者酷安搜索 petal maps,感興趣的小伙伴可以自行嘗試一下。
值得一提的是,今年7月27日,在鴻蒙3.0發(fā)布會上,華為宣布HarmonyOS 3正式上線原子化服務(wù)——Petal出行。其采用的正是華為自家的花瓣地圖(Petal Maps)。
這是由華為自主研發(fā)、首個支持多設(shè)備流轉(zhuǎn)的鴻蒙出行服務(wù)。頁面信息顯示,Petal出行是一款聚合國內(nèi)優(yōu)質(zhì)網(wǎng)約車供應(yīng)商的打車快應(yīng)用,為用戶提供打車服務(wù)。與高德地圖的打車功能類似,用戶打車時無需單獨下載各家APP,直接調(diào)用快應(yīng)用即可,不占內(nèi)存也很便捷。并能在手機、手表、平板、PC等設(shè)備之間協(xié)同使用。
根據(jù)官方應(yīng)用說明,“Petal出行”需要聯(lián)網(wǎng),獲取設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用運行、位置、訂單和賬號信息,以提供聚合打車服務(wù)。
歷經(jīng)一段時間的測試運營后,今年9月份,Petal出行公測版上線。
在9月6日的Mate 50系列發(fā)布會上,華為終端業(yè)務(wù)CEO余承東介紹了Petal出行支持語音打車,同時支持鴻蒙標志性的卡片形態(tài),可以直接添加到桌面或負一屏。HarmonyOS 3系統(tǒng)用戶還可以直接看到等候時長預(yù)計、訂單狀態(tài)等打車任務(wù)信息動態(tài)刷新。
目前,Petal出行聚合了首汽約車、神州專車、陽光出行、T3 出行等多家服務(wù)商,支持在北京、上海、深圳、廣州等多個城市使用,未來將進軍全國市場。
這款軟件正在華為手機會員中心眾測中,華為用戶可在 會員中心 - 體驗官 - 應(yīng)用眾測 - Petal出行新版本眾測中參與眾測。
在9月6日的華為秋季發(fā)布會上,華為還全新發(fā)布了搭載Petal Maps的問界汽車產(chǎn)品。
實際去年 12 月,余承東就宣布,AITO 問界 M5 將預(yù)置車載地圖服務(wù)Petal Maps,為車主帶來HarmonyOS智能座艙智慧導(dǎo)航體驗。
據(jù)介紹,Petal Maps可實現(xiàn)手機車機間導(dǎo)航任務(wù)輕松接續(xù)無縫流轉(zhuǎn),配合專為車機設(shè)計的人性化界面布局、深色模式、智慧語音交互,為駕駛者帶來創(chuàng)新的出行體驗。不過也只有配備鴻蒙系統(tǒng)智能駕駛艙的車型才能使用。加微信 geyr01 看更多內(nèi)幕好文!
從打車應(yīng)用正式國內(nèi)上線,到布局全國市場,再到與地圖應(yīng)用和智能車產(chǎn)生聯(lián)動,業(yè)內(nèi)人士據(jù)此猜測,華為正在構(gòu)建一整個智能出行生態(tài)。
目前,在國內(nèi)陸圖導(dǎo)航市場,百度地圖的市占率穩(wěn)居行業(yè)第一,高德地圖、騰訊地圖緊隨其后,華為花瓣地圖的加入無疑給了用戶更多選擇,也可見地圖導(dǎo)航競爭是越來越激烈了,不知道哪一家地圖能早點啃下覆蓋高精地圖這塊“硬骨頭”呢?
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